1樓：魯白秋蘇鴻
過渡配合指可能具有間隙或過盈的配合。此時，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。
過渡配合主要用於孔、軸間的定心聯結。
孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙xmax，是孔、軸配合的最松狀態；
孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈ymax，是孔、軸配合的最緊狀態。
軸承和軸配合的選擇與載荷的大小，轉速的高低，受力的方向有關。
普通電機上主要受到的是徑向力，產生的原因是電機功率輸出或外載入荷；當然根據你的主機情況，也可能有一部分軸向力和衝擊載荷等。軸承外圈一般使用松配合，如h7，j7；內圈一般採用緊配合，如k5，k6等。
配合間隙可以根據軸承的大小來定，如為直徑40mm的軸承內圈與軸的配合公差為軸徑+，這樣配合很好。
2樓：竺溥心承航
軸承內圈通常與軸一起旋轉，為防止內圈和軸頸的配合面相對滑動而產生磨損，影響軸承的工作效能，因而要求配合面間具有一定的過盈。
由於軸承內、外圈都是薄壁零件，如果過盈太大容易變形。
所以採用過渡配合。
3樓：登霞雰貳邁
軸是要帶著軸承一起轉的，所以間隙配合首先排除，由於軸在使用過程中，是有受到徑向力的，這個徑向力可以提供很大的摩擦力。所以軸和軸承之間並不需要過盈配合就能保證他們的轉動。。
所以選用過渡配合，專配的時候比較方便，而且軸承更換的時候也好拆卸。。
什麼是過渡配合？軸承與軸配合標準是多少絲
情感南南 過渡配合是指孔與軸裝配時可能有間隙配合也可能有過盈配合，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。軸承與軸配合標準是1絲以內。孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙xmax，是孔 軸配合的最鬆狀態。孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈ymax 是孔 軸配合的最緊狀態...
軸與軸承的配合公差是多少？詳細一點最好。先謝了
七月流冰 當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時，在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變為過贏配合，如k5 k6 m5 m6 n6等，但過贏量不大 當軸承內徑公差代與h5 h6 g5 g6等構成配合時，不在是間隙而成為過贏配合。軸承外徑公差帶由於公差值不同於一般基準軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下...
為什麼正態分佈的曲線與x軸不相交
星不凡 正態分佈 normal distribution 是一種概率分佈。正態分佈是具有兩個引數 和 2的連續型隨機變數的分佈，第一引數 是遵從正態分佈的隨機變數的均值，第二個引數 2是此隨機變數的方差，所以正態分佈記作n 2 遵從正態分佈的隨機變數的概率規律為取 鄰近的值的概率大 而取離 越遠的值...