1樓:匿名使用者
南韓東明液壓早倒閉了,現在的都是假冒的。
南韓斗山和東明是乙個公司嗎?
2樓:網友
南韓東明是南韓非常著名的一家液壓系統生產企業,現在已經被斗山集團收購,改名為斗山摩托樂。
3樓:照耀著大地
不是 一點關係都沒有。
現代215ⅴs挖掘機怎麼樣?我想買不知道效能怎樣?
4樓:鸚鵡鬼步獨吟
現代挖掘機所用的液壓件多為南韓東明液壓件,質量較日本的液壓件差,容易漏油,穩定性比較差,三一的比現代的要好一點,但結構件較差。同類產品建議買柳工的,液壓件為日本川崎,結構件比較好,我們用的就是柳工的產品,質量挺穩定的。
進口和國產挖掘機液壓系統的價錢
5樓:網友
挖掘機的液壓系統包括的太多了,這個車的關鍵就在於液壓這方森雀面。此譁早打比方說300的大幫浦就要十萬左右,分配蘆舉器那更是天文數字了,如果那麼算你買件裝車足夠你買倆車的**了。
6樓:站在樓頂看月亮
全液壓挖掘機的液壓系統主要件基本讓陵都是進口的,一般選用日本的川崎,kyb,日立,油研,歐洲的力士樂,薩奧等,南韓的東明,第一液壓等,從製造的角度來說,液壓系統的成本佔到整機成本的30%左右,國產挖掘機坦螞戚之所以利潤很低,很大程度上物胡也是因為液壓系統和發動機依賴進口。
7樓:老洪院長
卡特33噸液壓大幫浦在30萬以上。
8樓:網友
你是想買整機還是件?
三一重工,柳工,徐工和斗山的挖掘機分別使用的是什麼液壓系統(其液壓幫浦和馬達什麼牌子和型號)
9樓:網友
三一,柳工,徐工用川崎的液壓幫浦,馬達 幫浦的話為k3v k5v 系列 馬達為m2x m5x系列。
斗山用的南韓東明幫浦(仿川崎),南韓車一般都用的東明的液壓。
挖機液壓系統除了日本川崎還有哪些?
10樓:網友
力士樂。東芝。東明。派克。不二越。第一油壓。等等多了哇。
各位大哥。請問現代和斗山挖機用的是什麼液壓系統。效能怎麼樣?
11樓:恆鵬評歷史
1全部南韓現代和斗山用的是東明或者南韓川崎的液壓系統。南韓品牌我感覺好像噸位不夠。比如他們宣傳的dx260,重量是24噸。應該是dx240才對。
目前挖掘機市場最好的是日本和美國卡特品牌,在質量上。國產的柳工三一也不錯。都比南韓的品牌的挖掘機要好。
價效比合適的還買柳工或者三一的比較好。韓系品牌不行。問題比較多;
12樓:網友
南韓現代和斗山用的是東明或者南韓川崎的液壓系統,15t,22t輪挖的行走馬達是日本力士樂的,主控閥是川崎kpm,效能還是可以~!
13樓:手機使用者
斗山現在屬於國產,國產的挖掘機**浮動很大,不同的區域也不一樣,你說的這個150的**應該在55w到62w之間,不如買進口車,將來出手還能買個好價錢。祝你好運,在中國價效比最好的(個人建議)是南韓現代。
14樓:挖掘機評估師
南韓品牌不怎麼地,都不如國產的好品牌呢!
15樓:劉聖家
在江西斗山,日立的200就要90w哦。。。
不過大部分都是用洋馬發動機,我覺得還是日系的挖機好,例如:洋馬原裝進口機。
中國挖掘機的核心液壓部件主要是用日本的麼?
16樓:
大部分是用日本的,但是也有合資的,例如 小松機是自己研發的主載液壓幫浦系統。
17樓:大鳥不3不
挖機的液壓件主要是進口的,配套市場中日本的佔多數,日本又以kyb(可以整套液壓系統提供),川崎為主;南韓主要以東明(給斗山收購),第一油壓為主,液壓閥為韓日派克閥(南韓唯一生產閥的企業),維修市場中主要以南韓液壓件為主:第一油壓,韓獨,東明為主。
18樓:網友
日本南韓等等都有,國產的不常用。
19樓:網友
日本,德國和美國的。
斗山370挖掘機是什麼液壓幫浦?三一,小松,卡特30噸以上的機子都用的是什麼主幫浦啊?
20樓:第二把刷子
dh370用的液壓幫浦是力士樂rexroth並聯幫浦,不懂的沒見過的就不要喊什麼川崎什麼東明瞭,川崎、東明的是斗山20噸級挖掘機用的主幫浦,而且是串聯幫浦,外觀有很大區別。
21樓:網友
南韓川崎的吧,要不用東明的幫浦。鬼子的機器肯定還是用鬼子的幫浦日本川崎的kpm的應該。
22樓:一弛哥哥
斗山用的是東明主幫浦,是個雜牌子,而且實際上是在國內生產的。小松、卡特是自己的液壓系統,不過小松也有在國內做的,但肯定比斗山好得多。三一好像用的是進口川崎,還行。
說實話,斗山機器我買過,上了大當了,質量差、油耗高、服務不行,買的時候說得天花亂墜,實際是另一回事,行走壞了,人家理都不理你,第七天才來人看看,還沒帶工具。第九天又來了,又說配件搞錯了。我建議要買就買卡特、小松,三。
一、神鋼也不錯。實在資金有困難,就選國產的柳工。
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