1樓：匿名使用者
南韓東明液壓早倒閉了，現在的都是假冒的。
南韓斗山和東明是乙個公司嗎?
2樓：網友
南韓東明是南韓非常著名的一家液壓系統生產企業，現在已經被斗山集團收購，改名為斗山摩托樂。
3樓：照耀著大地
不是 一點關係都沒有。
現代215ⅴs挖掘機怎麼樣?我想買不知道效能怎樣？
4樓：鸚鵡鬼步獨吟
現代挖掘機所用的液壓件多為南韓東明液壓件，質量較日本的液壓件差，容易漏油，穩定性比較差，三一的比現代的要好一點，但結構件較差。同類產品建議買柳工的，液壓件為日本川崎，結構件比較好，我們用的就是柳工的產品，質量挺穩定的。
進口和國產挖掘機液壓系統的價錢
5樓：網友
挖掘機的液壓系統包括的太多了，這個車的關鍵就在於液壓這方森雀面。此譁早打比方說300的大幫浦就要十萬左右，分配蘆舉器那更是天文數字了，如果那麼算你買件裝車足夠你買倆車的**了。
6樓：站在樓頂看月亮
全液壓挖掘機的液壓系統主要件基本讓陵都是進口的，一般選用日本的川崎，kyb,日立，油研，歐洲的力士樂，薩奧等，南韓的東明，第一液壓等，從製造的角度來說，液壓系統的成本佔到整機成本的30%左右，國產挖掘機坦螞戚之所以利潤很低，很大程度上物胡也是因為液壓系統和發動機依賴進口。
7樓：老洪院長
卡特33噸液壓大幫浦在30萬以上。
8樓：網友
你是想買整機還是件？
三一重工，柳工，徐工和斗山的挖掘機分別使用的是什麼液壓系統（其液壓幫浦和馬達什麼牌子和型號）
9樓：網友
三一，柳工，徐工用川崎的液壓幫浦，馬達 幫浦的話為k3v k5v 系列 馬達為m2x m5x系列。
斗山用的南韓東明幫浦（仿川崎），南韓車一般都用的東明的液壓。
挖機液壓系統除了日本川崎還有哪些?
10樓：網友
力士樂。東芝。東明。派克。不二越。第一油壓。等等多了哇。
各位大哥。請問現代和斗山挖機用的是什麼液壓系統。效能怎麼樣？
11樓：恆鵬評歷史
1全部南韓現代和斗山用的是東明或者南韓川崎的液壓系統。南韓品牌我感覺好像噸位不夠。比如他們宣傳的dx260，重量是24噸。應該是dx240才對。
目前挖掘機市場最好的是日本和美國卡特品牌，在質量上。國產的柳工三一也不錯。都比南韓的品牌的挖掘機要好。
價效比合適的還買柳工或者三一的比較好。韓系品牌不行。問題比較多；
12樓：網友
南韓現代和斗山用的是東明或者南韓川崎的液壓系統，15t，22t輪挖的行走馬達是日本力士樂的，主控閥是川崎kpm，效能還是可以~！
13樓：手機使用者
斗山現在屬於國產，國產的挖掘機**浮動很大，不同的區域也不一樣，你說的這個150的**應該在55w到62w之間，不如買進口車，將來出手還能買個好價錢。祝你好運，在中國價效比最好的（個人建議）是南韓現代。
14樓：挖掘機評估師
南韓品牌不怎麼地，都不如國產的好品牌呢！
15樓：劉聖家
在江西斗山，日立的200就要90w哦。。。
不過大部分都是用洋馬發動機，我覺得還是日系的挖機好，例如：洋馬原裝進口機。
中國挖掘機的核心液壓部件主要是用日本的麼？
16樓：
大部分是用日本的，但是也有合資的，例如 小松機是自己研發的主載液壓幫浦系統。
17樓：大鳥不3不
挖機的液壓件主要是進口的，配套市場中日本的佔多數，日本又以kyb（可以整套液壓系統提供），川崎為主；南韓主要以東明（給斗山收購），第一油壓為主，液壓閥為韓日派克閥（南韓唯一生產閥的企業），維修市場中主要以南韓液壓件為主：第一油壓，韓獨，東明為主。
18樓：網友
日本南韓等等都有，國產的不常用。
19樓：網友
日本，德國和美國的。
斗山370挖掘機是什麼液壓幫浦?三一，小松，卡特30噸以上的機子都用的是什麼主幫浦啊？
20樓：第二把刷子
dh370用的液壓幫浦是力士樂rexroth並聯幫浦，不懂的沒見過的就不要喊什麼川崎什麼東明瞭，川崎、東明的是斗山20噸級挖掘機用的主幫浦，而且是串聯幫浦，外觀有很大區別。
21樓：網友
南韓川崎的吧，要不用東明的幫浦。鬼子的機器肯定還是用鬼子的幫浦日本川崎的kpm的應該。
22樓：一弛哥哥
斗山用的是東明主幫浦，是個雜牌子，而且實際上是在國內生產的。小松、卡特是自己的液壓系統，不過小松也有在國內做的，但肯定比斗山好得多。三一好像用的是進口川崎，還行。
說實話，斗山機器我買過，上了大當了，質量差、油耗高、服務不行，買的時候說得天花亂墜，實際是另一回事，行走壞了，人家理都不理你，第七天才來人看看，還沒帶工具。第九天又來了，又說配件搞錯了。我建議要買就買卡特、小松，三。
一、神鋼也不錯。實在資金有困難，就選國產的柳工。
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