摩托車氙氣燈耗電量大不大,會不會把線燒了

時間 2023-01-24 04:00:04

1樓:匿名使用者

氙氣燈採用35w的就不會,你原車燈是55w的所以瓦數不要太高就不會合肥藍精靈改燈店。

2樓:檢晴

氙氣燈太耗電了,3公里下坡不熄火的情況下連喇叭都按不響,建議用led燈。

摩托車換成氙氣燈對電瓶的損耗大不大?

3樓:匿名使用者

一般摩托車用35w的h4擺角氙氣。稍好的質量是不會傷你的燈碗的。電瓶也不會造成太大傷害。

唯一就是氙氣燈在啟動的時候,瞬間電流過高。穩定下來就和你平時的35w燈泡耗電量差不多。

建議你別改氙氣燈。

質量垃圾的,容易傷害原車電路,或者傷害你的燈碗,現在大多摩托車都是塑料鍍銀燈碗,如果質量不好,會致使燈碗內部溫度過高,銀的熔點低,長時間下去,燈碗就會燒融。

質量不穩定,雖然有整流器和安定器,但是整體質量不過硬。你想一個摩托車用的氙氣燈市場價就在200-400之間,一輛汽車的氙氣燈市場價都在千元靠上。這個時候就是人不識貨錢識貨了。

當然,汽車的配件水分相對來說是大,但是也不可能一個車燈就差了1000多塊啊。你考慮下。我有朋友摩托車上裝的氙氣還行,將就用了一年左右。

有的把燈碗都搞壞了。還行的都是少數,搞壞的倒不少。

4樓:匿名使用者

當然大,因為氙氣大燈一般都在200瓦左右,如果發電機功率小,那麼就要消耗電瓶的電。

5樓:武光改燈

摩托車裝55w以內的氙燈對電瓶沒有什麼損耗的。

一般摩托車的大燈功率在35w—55w之間。電瓶相對於汽車來說容量是比較小的。這樣就建議選擇35w的氙燈是最佳的。即保證了亮度也保證了正常的損耗。

如果超過55w的話,溫度比較高加上損耗也大。燈罩比較容易烤化。電瓶也不會經用。耐用度也會降低很多。

6樓:匿名使用者

不大,因為疝氣大燈是靠聚光來增加亮度的,並不是依靠多消耗電流來增加亮度的。

7樓:匿名使用者

其實氙氣燈比普通燈泡更節能,就像日光燈比白炙燈節能一樣。氙氣燈的原理是通過電弧激發氙氣發出特徵光,氙氣的特徵光正好為強烈白色光。其實和很多霓虹燈的原理一樣,還有測電筆裡面的氖管。

只不過要激發氙氣放電必須有高壓電激發,所以就像日光燈一樣要加一些整流器件。(日光燈是激發水銀蒸汽發出紫外線啟用熒光粉發光;氙氣燈是直接激發氙氣發光)

8樓:匿名使用者

換燈泡對電瓶沒影響,關鍵**不菲哦。

摩托車改裝疝氣大燈後會不會燒壞燈罩,會使電瓶饋電嗎

9樓:樂又過蝶

看你裝多大瓦數的。

大了不行。再就是大燈罩是玻璃的就沒事。

朔料的就不行。

虧電要看你發電的功率了。

10樓:璩楚扈鴻振

一般不會燒壞燈罩,不過氙氣大燈對電壓和電量要求較高,有一項不夠就不亮。

檢視原帖》

摩托車氙氣燈費電嗎?

11樓:網友

沒關係我的是150太子,電瓶是5a的,用的還比較不錯,不會發生饋電現象,建議你用35w的燈,這樣就不會有問題,希望對你有幫助,祝你一路順風!

12樓:網友

看看電路 可能 可能 是漏電了。

13樓:網友

一般來講,現在的疝氣燈種類很多,不過只要你裝的瓦數不大應該沒有問題,大燈在所有的車上都是最費電的裝置,不過車輛本身的發電都能夠**上,如果你的車太費電,建議你查一下其他地方的問題,一般不會出現在燈泡上。

摩托車6000k的氙氣燈!溫度高不高!會燒壞燈座嗎?

14樓:匿名使用者

您好!幾k指的是流明度來的,它跟溫度是沒直接關係的,溫度是跟瓦數相關的!您原車的是37瓦的,而氙氣燈是35瓦的,所以您可以放心去改的![d計劃]祝您改裝愉快!

15樓:匿名使用者

6000k安裝在摩托車上是絕對沒有問題的。其實氙氣燈的溫度也不是很高。

16樓:匿名使用者

燒壞是不會的,不過還是4000k左右最合適。

我的摩托車安裝了氙氣燈,線是從電瓶上直接接的電,沒有安裝繼電器,這樣會不會破壞電瓶!

17樓:網友

其實安裝氙氣燈不用再安裝繼電器的,繼電器是安裝在電瓶和馬達之間的電啟動上的,其實這樣也不會破壞電瓶的,只有電瓶破壞燈泡還差不多,那你就在電瓶和燈泡之間安裝個保險絲吧,這樣燈泡就不會易燒斷了。

18樓:疼戀么兒

破壞談不上,你不管是從哪接的線,都要經過電瓶的電,這個沒什麼,只是時間久了會造成充電不足,從而引起電瓶虧電,也會影響電瓶使用壽命的。

19樓:匿名使用者

傻x,繼電器是保護按鈕的,不是保護電瓶的!裝電氣喇叭需要繼電器,裝疝氣燈要不想大燈開關早壞就裝,不然就不裝!一點都不懂的呢這些人!

幹嘛擔心電瓶壞啊,你經常走晚路嗎?笨蛋,白天多騎騎,晚上少騎騎!

20樓:匿名使用者

氙氣燈本身就是一個很大的用電,也就是安了這個用起好,壞處就是對電瓶是個很大的損害,用得好1年就換個電瓶,用得不好就 ..

所以選擇的時候就得明白這點,這個本身就是用電瓶直流供電。

21樓:手機使用者

你可以接12伏轉換器 電瓶的正極接轉換器 黃線 還有轉換器紅線和黑線接氙氣燈就可以。

22樓:拜夢月

是安定器供出的兩萬伏電。。不需要繼電器。。。因為是 你用按鈕控制安定器和擺角燈。安定器再給燈供電。。。

摩托車安裝氙氣大燈能射多遠?有多亮?氙氣燈會壞嗎??對摩托車線路有沒有損害?它的工作原理是什麼?

23樓:老嘍啊

很亮,但是要改裝線路,否則會燒燬的,原理就是加裝一個疝氣高壓包,改變輸出電壓。

24樓:達靈頓

射程達300米。氙氣燈泡比鹵素燈泡高三倍的光照強度,耗能為其三分之二;利用兩電極之間放電器產生的電弧來發光的,高壓脈衝電加在完全密閉的微型石英燈泡內的金屬電極間,激勵燈泡內的物質在電弧中電離產生光亮。

25樓:網友

比一般的燈來說效果好一些,換一個可以的,七八塊錢。

摩托車裝氙氣燈後虧電非常嚴重,怎麼辦?

26樓:匿名使用者

應該不是兩隻氙氣燈的問題,據我所知氙氣燈只有35w和55w兩種,就算是2只55w的也才110w對於摩托車發電來說是無所謂的,你應該著重檢查發電機,或者電瓶是不是接近失效了,有沒有缺液,要知道有的人摩托車上面裝的功放和音響,那東西可比110w的雙氙氣燈消耗高多了,發電機,整流器,電瓶,就這三樣,我一臺125cc的機車裝的55w的氙氣燈,60瓦的加熱座板35瓦的加熱車把,正常情況下電瓶在有電的時候開110w負荷40分鐘內不會熄滅。

27樓:匿名使用者

不可以的 只有換電池和加電池 如果你電機沒問題的話。

28樓:背吉他

裝了2個有點多了!

拆掉一個!然後更換發電機線圈 加大充電功率!

29樓:新一輩無產階級

建議更換電流較大電瓶!

30樓:雨採南

這種事我經歷過,肯定是摩托車總插頭虛接或者燒了,發電機發的電不往電瓶裡面走,所以看起來什麼都好著呢,其實你開燈的電是緩解回來的電,我以前也是這樣,最後我把所有的插頭都扒開看來一遍,最後才發現總插頭裡面8個線有一個燒的變形了都,

31樓:匿名使用者

一兩句說不清楚 去摩托車論壇吧 很多高手在等你。

32樓:o賀輝

我的地平線也是這問題,你的解決了麼。

摩托車疝氣燈的缺點

33樓:封琴瑟煙雨冢

氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。 氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。

由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。

其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目,一個是汽車照明,一個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情,它由海拉公司在90年代初開發而來。

氙氣燈由於技術含量較高,所以在**上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

氙氣燈的發光原理是在uv-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內,以多種化學氣體充填,其中大部份為氙氣(xenon)與碘化物等,然後再透過增壓器(ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓,經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源,這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光,可提高光線色溫值,類似白晝的太陽光芒,hid工作時所需的電流量僅為,亮度是傳統鹵素燈泡的三倍,使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。

34樓:匿名使用者

會對電瓶產生一定影響,減短電瓶的壽命~

35樓:匿名使用者

單換掀起燈泡估計燈光會很散 最好能配個透鏡才好。

36樓:匿名使用者

1.霧天跟下雨天不是很好,3000k色溫可能好點。

2.按規格通常用有35w和55w。但實際功率會高一點大概大10w左右。可能是安定器的損耗。

3.燈芯可以換的,但燈芯是好耐用的,主要容易燒是安定器,價錢也是最貴是它。

優點:晴天晚上夠亮。經常跑夜晚和沒有路燈的比較好。

缺點:1.耗電比普通鹵素燈多一點,如果是雜牌摩托車就要小心發電機能否供得起。

2.安定器(鎮流器)要選好一點的,質量不好的一年左右就要換了。要***的價錢又貴,所以買前要三思!!!

37樓:

氙氣燈優點:亮,這絕對是最大的優點;前提是選對燈。

如果原廠燈是前後燈絲的,那麼只能選擇伸縮式氙氣燈,如果原廠燈是上下燈絲的,那麼只能選擇擺腳燈,這樣才有較好的遠近光區分,較好的燈光匯聚,否則,遠光和近光沒有區別。

缺點:即便選擇了合適的燈,依然無法擺脫,即便在開近光的時候,大燈的泛光也會讓前面的人認為開的是遠光。

原廠燈優點:色溫(4300k)中性化,適合絕大多數情況;

近光,呈扇形,鋪路絕對牛;

遠光,匯聚,調好後正好一半光照路,一半光照遠處,路牌、遠處情況能較好的收入眼睛。

缺點:亮度不夠。近光照射距離最多適合30公里每小時的速度,遠光公路很少用(除非前面沒有別的車),僅僅用於超車、警示,40公里左右的速度合適,太快了反應時間不夠。

透鏡:優點:遠近光分明,有明顯的切割線。

亮度夠用,裝上天使眼,很漂亮。

缺點:只能選擇一種色溫的燈。

6000k最多,比較刺眼,但用途不廣泛,雨霧天氣特別不適用;

8000k的燈用途很有限,雨霧天氣等於沒有燈;

4300k接近原廠燈的色溫,最適合改裝,亮度最好,最能發現路況的變化;

3000k為黃光,穿透力最強,不刺眼。

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