1樓：霧偉符
法律意識不強的人：喜歡和行人以及非機動告做車輛搶車道、轉彎不打轉向燈、在應急肢唯車道上行駛、強行隨意超車、沒有襪飢衡電子眼就亂闖紅燈、禁止停車他非要停車、停車佔兩個車位。像這樣不把交規放在眼裡，時常遊走於法律和安全邊緣的人，再繼續開下去真的容易出事。
2樓：消化
脾氣暴躁的人不適合開車高者：遇上堵車等情況時，蘆罩脾氣暴躁的人就容易犯「路怒症」。如果開車時間長了，司機的身體和精神都容易疲勞，要是這時遇到一點不順心的事，也容陪念鬧易一點就著。
脾氣暴躁的人開車容易惹麻煩，不是別人惹他，就是他去惹別人。這就是典型的路怒症。
3樓：好車
天生對難以適應複雜派備操作的人，尤其裂羨爛對於女生。汽車作為乙個複雜的機械，要求駕駛者要熟悉汽車上的每一部分功能並且能熟練地操作，天生就不擅長這種有很多步驟步驟的操作。經過多次練習後還是不能流暢的操作，努力就會有結肆漏果。
4樓：求註冊
不擅思考和總結的人，有些小夥伴很努力，努力到教練都找不出他掛科的原因，一次次的考試掛科都讓他瞎巨集開始懷疑人生了，「難道真的是我倒黴？」其實，學車除了努力，一定要學會思考和總結，找到正確的學車方法。明白了原理，才能提高練薯神衝車效率數殲，快速掌握正確的練車方法。
5樓：蘋果蟲
玻璃心的人有些人真的越長大越玻璃心，一點困難和傷害都不能接受。學車時擦傷了一點，教練嚴肅了賀褲一點，就哭著喊著不學了。學車不像九年義務教育，並不是強制性的，也沒有人天天哄著你督促你，全要靠你自覺，所以，請收起你的玻璃心。
鬥拍虧事情空神本身並不傷害你，傷害你的其實是你自己的想法。
6樓：猴41631涸墒
不懂裝懂的人對於教練來說，不凳遲怕學員問題多，就怕學員有問題埋在心棗讓李裡不說出來。平時有問題，卻不懂裝懂，到了乙個人考試的滑缺時候，問題暴露無遺。大家要明白，學車是不能碰運氣的，一定要有滿分的實力。
所以，平時遇見問題，一定及時提出和解決。
7樓：諸葛大低頭
沒有自信的人學車可以沒有天賦，但是絕對不能沒有自信。你對自巨集盯兄己都沒有信心，還有誰能給你面對挑戰的勇氣呢？我們總則仿結出了乙個很奇怪的現象，有些小夥伴平時練車馬馬虎虎，教練都擔心考試會出狀況，但到了考試，他往往有驚人的超常發揮。
無一例外，他們都是極其自信的人。他們會給自己必勝的信念，在結蔽襲果出來之前，都不會擔心失敗。
8樓：名
喜歡糾結和迷茫的人最近遇到乙個妹紙，問題真的特別多，多到我勸她不要最近不要報名學段遊車了，想好了再說。因為她實在太容易迷茫和糾結了，她說：「我馬上要結婚了怕曬黑，可能會要寶寶，可能會去外敬兄地上班，可能要跟對握稿銷象環遊世界。
該不該學車呢？」我告訴她：「事情和困難天天都有，你不學，就永遠不會。
而且結婚了有了寶寶了事業有變動了要外出旅行了，一切的一切，最好都有本駕照傍身！」
9樓：絆你一生
目光短爛伏昌淺的人有些小夥伴一兩百塊錢的**差距就隨隨便便選擇了乙個駕校，或者因為眼前的一點小困難就放棄了學車。我想告訴你，不要太在意一時的得失，太計較眼前利益可能會耽廳兄誤了未來。有些事，比飢扒如學車，眼前可能看不到明顯的收益，但是，多學習多努力多投資自己，總沒有錯的！
10樓：小知83683訪鈉
怕辛苦的人學車註定是一件辛苦的事，無論什麼時候學山猛，都不可能輕輕鬆鬆就拿到駕照了。早起或者晚歸，風吹或者日逗野橋曬，這些都脊吵是難以避免的，如果你還沒做好辛苦的準備，就別學了。既然選擇了，那麼不管多辛苦，都不要中途放棄。
學會堅持，也是學車必須有的品質。
11樓：迪
只說不做的人別的扮鎮事我不敢說，但學車這件頌賀事，光靠說是絕對不會有進步的，耍小聰明只能是耽誤自己的時間。十分的綱領，抵不野缺派過一分的行動。考試的滿分，只會留給日夜苦練，充分準備的人。
百分百的信心，一定源於百分之兩百的行動！
最不適合開車的「4種人」
12樓：太平洋汽車網
目前，為了社會的發展，擁有汽車的人越來越多，所以目前的駕照相對來說比較難考。俗話說得好，可以說乙個執照難求。因為現在在路上開車的人越來越多，所以在我們國家經常發生交通堵塞或事故，就像每天一樣。
就在前幾天，一位網友在路上認真開車的時候，突然一輛車直接跑到了他的面前。當時，一場意外差點發生。所兄尺改以今天，我來告訴你，什麼樣的人最不適合開車。
第一類是經常熬夜或上夜班的人。如果熬夜上夜班，根本不適合考駕照。有些上班族白天上班，她已經很辛苦了。
如果晚羨判上要熬夜加班，那麼你的疲憊狀態絕對不適合開車。很多人應該都很清楚。疲勞駕駛不僅非常危險，而且是一種違法行為。
嗯，熬夜累了之後，身體的反應會變得很弱。無論你如何面對意外情況，都非常容易造成事故，所以我們不建議熬夜加班的人去考駕照。
第二類是體力不協調的人。這類人的駕駛表現也非常明顯。首先，他們很緊張。
因為他們很清楚自己的四肢不是很協調，駕駛技術也不是很好，所以他們心裡會感到非常緊張和害怕。如果這類人在開車時遇到意外情況，可能會因為反應慢而引發事故。事實上，就像很多女司機一困皮樣，她們並不是身體不協調，而是因為她們不經常開車，所以感覺很緊張。
有些女司機甚至用油門當剎車，這種情況經常發生。如果是這樣的人群，我們還是建議你最好不要開車上路，以免對自己和他人造成不必要的傷害。
第三類是反應遲鈍的人。我們生活中肯定有很多人對自己的反應能力做過一些事情。有些人可能天生就有這種測試。
與我們正常人相比，他們的反應能力會更慢。但是開車可不是開玩笑的。有時危險可能隨時隨地發生，或者只是幾秒鐘。
因此，駕駛員需要能夠在危險來臨的時候做出快速的反應和能力，而這種駕駛。
第四種方向感差的人。如果方向感很差，那麼就不適合開車。有些人從小就對方向迷茫，甚至有些東、南、西北的人連方向都不知道。
最嚴重的是，我們的生活中有分不清左右的人。像這些人一樣，他們很容易走錯路。即使他們按照導航，他們也可能找不到正確的方向。
太平洋汽車網。
百萬購車補貼。
這4種人不適合開車
13樓：南哥說車
隨著時間的發展，汽車現在是我們旅行的主要交通工具。汽車對人們的生活也起到了很好的便利作用，隨著汽車數量的不斷增加，也給我們的城市道路帶來了很大的壓力。因此，為了避免道路上發生更多的交通事故，我國駕駛考試的難度也在不斷增加。
說到駕考，很多人一定有很多辛酸的淚水。有些人很容易拿到駕照，但有些人就沒那麼幸運了。其實這和你對車的敏感有關，甚至還有一點天賦在裡面。
很多教練說，這四類人可能真的不適合開車，即使考了駕照，也跟浪費時間沒多大區別。
脾氣暴躁的人。
每個人都有自己的個性，有些人脾氣暴躁，所以這種人簡直就是開車時的定時炸彈。為什麼呢？因為我們都知道我國目前的路況，經常堵車，偶爾還有喜歡插隊的人。
這個時候，心急的人受不了，所以在路上很容易和別人發生爭執。而且，這類人也很喜歡闖紅燈，所以總的來說，這類人相當於道路上的不確定因素，安全隱患也不小。
四肢不協調的人。
不用說，這些人真的存在於我們的生活中。就像我們小的時候軍訓，有幾個同學手腳一樣，或者跳舞的時候跟不上動作，開車的時候也是對你身體協調能力的極大考驗。有時候當人們緊張的時候，很容易按錯開關。
這個時候開車上路還是很危險的，緊急情況下身體不協調。
遲鈍的人。我們中的許多人一定測試過我們的反應能力。有些人可能天生反應能力比正常人慢一點，但開車可不是鬧著玩的。
有時候，危險只發生在幾秒鐘內，所以這需要司機在危險到來時迅速做出反應。這類人開車時，要儘量與前方車輛保持安全距離，否則很容易發生危險。
經常熬夜或上夜班的人。
本來開車最忌諱的就是疲勞駕駛，但是很多車主由於工作性質的原因，經常處於睡眠不足的狀態。在這種狀態下開車還是很可怕的。為什麼呢？
因為人很容易分心，這個時候還是很容易造成車禍的，所以邊肖在這裡也建議大家平時開車的時候要好好休息。對此你怎麼看？
開車的人不適合開車的人有哪些？
14樓：陽光趙大地
第一：方向感差。
在路上優柔寡斷的人，開車需要一定的方向感。如果方向感不好，在路上猶豫去**是很危險的。我們經常看到有些司機到了路口不知道往**走，找錯路後又掉頭回去。
這種做法很容易被後面的車輛追尾，尤其是在高速公路上。
第二：心理素質非常差的人。
駕駛心理素質差主要體現在兩個方面，乙個是開車緊張。有的人上車握著方向盤，手開始顫抖，甚至額頭冒汗。他們總覺得自己要打撞倒別人或者是別人要撞倒自己，他們在心裡非常緊張的時候特別容易出錯。
很多司機因為太緊張，誤把油門當剎車。
第三：四肢不協調的人。
眾所周知，開車不需要多大的力量，但是需要手腳的配合。如果乙個人有功能障礙，對駕駛的影響會很大。嚴格來說，他不會開車，要開也只能開特殊車輛。
如果平時身體上很難開車，在緊急情況下需要處理的時候就會有嚴重的後果。
第四：經常熬夜的人。
眾所周知，疲勞駕駛嚴重影響安全。如果乙個人開車前熬夜，和疲勞駕駛沒什麼區別。所以，如果你是乙個經常熬夜，心態不好的人，還是不要開車的好。為了保證安全，等到累了也不遲。
路上有多少不適合開車的人在駕駛汽車？
15樓：太平洋汽車網
路上開車的司機，大約有30%左右存在著駕駛困難，他們長時間停留在能開車而始終不會開車的駕駛狀態，這其中有大約5%左右不適合開車的人隱藏在裡面。
不適合開車的人，始終不能完全掌握交通規則的相關內容，連明規矩也始終都不能吃透，這些人往往在諸如併線、轉彎時沒有路權的情況下與其他車輛發生事故時，不懂也不會主動承擔責任！
不適合開車的人，始終以一己私利為中心，不懂得換位思考，也不懂得與其他交通參與者交流以達成默契，總是有意無意之間阻礙他人正常通行，即使在別人主動讓行時也照樣我行我素，在路上充當著路障的角色！
這5%不適合開車的人裡面，還有少數人的肢體協調能力、觀察反應能力、應急處置能力以及身體健康方面的一些原因，確實不適合開車。
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