請問,為什麼說J20戰鬥機是五代機

時間 2021-09-14 15:18:23

1樓:戰火兄弟連

首先j20只是外人隨便叫的,官方未放出正式編號。

從外形上看,絲帶與f22,t50的氣動外形很像,說明注重了外形隱身,這是新一代戰鬥機的重要特點。但從絲帶尾噴口情況來看(停放時不是向下的),其並不具備向量推力能力,與公認的四代機標準尚有差距。

關於艦載機的問題,絲帶比f22還要大一圈,而f22比f35大一圈,f35才剛剛可以做艦載機,因此絲帶不可能是艦載機

2樓:為你而徵

首先從外形的設計來看,有f22身上的特點,以前的任何型號戰機,沒有這種設計,而這種設計佈局,又符合最顯注的五代機特點---隱身。其次,做為一款新型戰機的亮像來講,對比殲10的出場,這款戰機在公眾下既有親近觀察感,但又透著神祕,明顯不是常規戰機試飛。最後,任何一個國家,這種高科技產品都是在逐層推進的,目前,殲10做為第三代主力戰機,已經成為中國空軍的實力象徵,這麼設計也是中國空軍的正常預計,而殲20出場,如果和殲10一樣,或與其差不多,那就是一個重複的產品,不符合軍事需要。

最最後,殲20才只是一個首飛,各項資料還要不斷的完善,就像大家所說的,裝備部隊,還大約要十年時間,所以,官方不可能把一款沒有經過驗證的機型釋出出來,並認定其為五代機,這不符合常理。還要說明,t50還沒有試飛,為什麼大家都認定它出現後一定是五代機?是因為它的設計就是五代機的特點,要是沒有這些特點,或不符合這些特點,那麼t50就永遠不會出現樣機。

所以說,殲20從最初的設計理念上,就應該以五代機的特點為目標來設計的,而這幾個特點達沒達到,正是試飛驗證中。

對於高科技成品,在成型之前,任何一方面都是經過精密論證的,所以,我們要懷疑的不是是否有五代機的特點,而是這幾個特點,能否有效在這款戰機身上發揮。

以上全是我的個人觀點。

最後要說的是,在科技技術相對落後的情況下,新出來的東西,沒有經過論證的,任何一個國家是不會發布官方訊息的。但同時,比如說你想造一艘航母,絕對不會造完後一看,只是一艘驅逐艦一樣。大體方向感,還是可以把握的。

如果理論上就不過關的東西,是不會投入大量錢財去建造的。科學家,工程師不會用三代機的技術,一遍又一遍複製貼上的,因為那對他們沒有任何意義。

3樓:匿名使用者

你說的很對,四代機和五代機在概念上沒有大的區別,只不過是美俄兩國在玩機型遊戲而已。

什麼樣的飛機才稱得上四代機,在效能上必需達到一定的效能標準,既理論上的4s標準:1. 超機動性 2. 超音速巡航能力 3. 隱身效能 4. 超視距打擊能力

j-20、f-22、f-35、t-50四款戰機都具備所謂的

四、五代機型的效能,只不過在技術上的優劣程度有所不同罷了。 f-35是美國f-22 的改進機型,在技術上比f-22更加成熟。我國的j-20現在仍處在研發、試飛階段,技術上還不夠成熟,還需經過一段漫長的改進、試飛過程才能定型。

j-20是否可能成為一款艦載機,這要看定型後是否符合艦載機各項技術指標的要求。

4樓:饞嘴貓喔嘞哇

原來美國和俄羅斯的代數劃分不一樣,俄羅斯的五代和美國的四代一樣,但是國際上如果這麼叫,美國的戰鬥機顯然是落後一代,所以美國為了他自己的利益(比如出口),漸漸就把f22,f35從四代機叫成了五代機。j20的除了發動機,外界猜測其效能符合五代機,而且有j10這個準三代機墊底,j20檔次就提高了。

5樓:克勞希斯

j20不是艦載機。是雙發**重殲。四代和五代是不同標準的說法。俄標叫5代,美標叫4代

6樓:天之暴狂

外形,效能引數==

類似於f22=

好像官方說在研製4代,現在又出來這一架,自然而然聯絡到一起了

7樓:匿名使用者

第一代戰鬥機很原始,例:米格15,第二代戰鬥機較原始,第三代戰鬥機是現在普通的戰鬥機,例:f16,***戰鬥機較好,例:

f22,第五代戰鬥機很好,例:f35,因為j20效能很好,所以j20是第五代戰鬥機。

8樓:匿名使用者

這個是我的個人觀點:

j20目前這個型號不是艦載機,他有以下幾個原因證明他不是艦載機。

第一:你知道j20首飛嗎?艦載機能在4-6級風中起飛,能在較為惡劣的海況下起飛,而j20他首飛時還得等到天晴再飛,所以他沒這個條件。

第二:艦載機擁有「著陸鉤」。所謂的著陸鉤是安裝在飛機尾部且在飛機降落時他與起落架一起放下,作用是減短起降距離。而j20沒有,可以判斷他非艦載機,而是路基戰鬥機。

第三:目前的艦載機中的代表是俄羅斯su33和美國f18,他們都是3代機。如果我們國家把j20用作艦載機,而不是對付t50 f22和其他縱深戰略目標,而是對付那些三代艦載機,難道不是浪費?

還有,我們國家的航母技術不比美國和俄羅斯,艦載機飛行員本來就很難培訓,現在讓他們開更復雜的j20,豈不是難上加難?

所以j20不是艦載機,我們的艦載機是j15。

你的另外一個問題我是如下解釋。

外面說j20是四代機是猜測,因為外面掌握j20的資料並不多,而j20的外貌及氣動外形都酷似四代機。而且j20的駕駛艙的艙蓋是「整體化座艙」,跟f22一樣的座艙蓋,那外貌就更像四代機。他們就是憑這些來說j20是四代機。

官方之所以沒有承認j20是四代機,是因為j20才剛剛首飛,沒有做其他指標測試,他們自己都不知道j20的效能怎樣。

四代機有一個4s標準。分別是對雷達波**、超機動性、超音速巡航、超視距打擊。

j20的隱身塗料是否合格,尚不知道。而且他體積大,雷達反射截面大。還裝有鴨翼,雷達反射截面就更大。所以隱身是個問題。

機動性跟發動機有很大關係。且最好有向量技術,大家都知道,我們的j10、j11的發動機都要從俄羅斯進口,那這種更先進的向量發動機技術困難更大,推重比的要求是10,我們國產太行發動機達不到這個要求。

超音速巡航也跟發動機的關係很大,所謂超音速巡航就是讓飛機在1.5馬赫的速度做30分鐘以上的超音速飛行。上面我就說我們國產發動機問題大,在這裡我就不再重複這個發動機的問題。

超視距打擊這是三代機就有的技術,在j20上這個技術肯定合格。

從以上四個觀點看,四個四代機必備的指標有三個可能不過關。而且j20剛剛首飛,沒有對其的戰鬥效能做更多的測試。所以,他們不敢亂說j20是哪一代戰鬥機。只是確認其存在。

還有:j20其實可能是未知型號。因為「j20」這個型號不是官方叫出來的。

補充:四代機和五代機不同的稱呼,但是他們所形容的戰鬥機都是f22一類的戰鬥機。這兩個地區分別是美國和俄羅斯。

希望我的答案符合您的標準,謝謝!

9樓:匿名使用者

j20極有可能是官方編號,機身編號是2001(j20 1號機),對比j-10首飛時機身編號是1001(j10 1號機)

毛子把自己的su-35這類具備部分4s功能的**叫四代,美帝本來把f22稱為四代雞的,為了不輸嘴仗,也接受了毛子的說法,把f22,f35稱為五代了,另外t50怎麼看都不是五代,頂多算和沉默鷹(匿蹤版f15)類似的沉默側衛(匿蹤版su27),用來匡阿三票子的

10樓:匿名使用者

j20空重:20噸 戰鬥全重:45噸 燃油:

15噸 最大起飛重量:37噸 **裝載能力:10-15噸 機身長:

23米 翼展:13米 做不了艦載機是俄製定標準的五代機但好像暫時還不能超音速巡航

11樓:匿名使用者

所謂的五代機是美俄的標準。

中**方並沒有這種說法,j20確切來說應該是j10的改進型。可與f22匹敵。

殲20發動機是不是國產的

12樓:baby鞋子特大號

殲-20「換裝國產發動機」的訊息,引起外媒的高度關注。美國《大眾科學》**近期報道稱,中國最新制造的殲-20戰機配備了「渦扇-10x」航空發動機,新發動機採用更寬的後燃燒室和可變向量噴口。

美媒認為,新型「渦扇-10x」發動機可提供14噸至15噸的推力,足以保證殲-20新機以1馬赫至1.2馬赫的速度巡航。

美媒推測,殲-20新機發動機的進步得益於新材料技術的突破,證明中國掌握了超級合金錸的相關技術,這不僅有助於大批量製造現役戰機發動機,還可以加快研究效能更好、科技含量更高的下一代戰機。

擴充套件資料:

殲20編號試飛:

一、第00批次,718工程驗證機,即殲-20戰鬥機的驗證機批次。機身編號以200開頭。

2001:技術驗證機,2023年1月11日首飛成功。

2002:技術驗證機,2023年5月16日首飛成功。

2003:靜力實驗機,承擔靜力強度試驗。

2004:技術驗證機,改裝自2002號技術驗證機。

二、第01批次,即原型機批次,機身編號以201開頭。

2011:原型機,2023年3月1日首飛成功。

2012:原型機,2023年7月26日首飛成功。

2013:原型機,2023年11月29日首飛成功。

2015:原型機,2023年12月19日首飛成功。

2016:原型機,2023年9月18日首飛成功。

2017:原型機,2023年11月24日首飛成功。

13樓:浙江張小飛

殲-20是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的**第五代制空戰鬥機。

1、2023年2月9日,殲-20開始列裝空軍作戰部隊。同時也意味著中國是繼美國之後世界上第二個走完第五代戰鬥機論證評價、設計、研發、原型機測試、定型生產、最終服役全部階段的國家。

2、2023年11月6日,殲-20戰機在第12屆珠海航展上以新塗裝、新編隊、新姿態進行飛行展示。

擴充套件資料

執行任務:

1、戰區攻擊任務:殲-20戰鬥機會像f/fb-111、f-15e一樣,利用制導常規彈藥或自由落體核彈,攻擊水面目標;戰鬥機體積使之足可攜帶重達3000磅的彈藥;

2、遠端戰區監視任務:殲-20戰鬥機會像rf-111c/d、ra-5c和f-14/tarps戰鬥機一樣,收集雷達、影象和電子情報,但殲-20戰鬥機具備以上戰區偵察機所不具備的隱身效能;

3、電子攻擊任務:殲-20戰鬥機會用來反制敵軍雷達和通訊,利用機上**倉攜帶干擾裝置,像ef-111a渡鴉電子對抗機一樣;

4、反衛星**發射平臺:殲-20戰鬥機會被用於運載併發射反衛星導彈,與20世紀80年代美國空軍利用f-15戰鬥機發射由路特公司研製的asm-135a相同。

s 47戰鬥機比J 20先進嗎,蘇35戰鬥機 和我國殲20 哪個更先進

j20和s47都還沒真正服役,所有的都只是聽說,真不太好比較,我感覺它不一定比j20先進,不過肯定不弱。效能資料 空重 14400kg 正常起飛重量 25600kg 最大起飛重量 34000kg 高空最大平飛速度 2500km h 海平面最大平飛速度 1400km h 實用升限 18000m 航程 ...

中國自己的j20和j31戰鬥機都在試飛了自己的四代都在研究幹嘛還要買俄羅斯的蘇

網上很多人看不起su 35,真是荒謬 人家毛子服役才2年的貨能不厲害?紅色暴力美學的新極致有木有!純手打以正視聽 最新型號的su 35裝的重型雷達最大探索距離為 350km,火控雷達追蹤距離200km,跟蹤30個目標攻擊8個目標,這個資料是任何西方現役戰鬥機無法達到的 f 14已經退役了 搭配資料鏈...

什麼是第五代戰機,第五代戰鬥機是什麼標準?

凮起雲湧 第五代戰鬥機是依照軍事上對噴氣式戰鬥機的劃代標準,目前世界現役機種最先進的一代戰鬥機。第五代戰鬥機的效能特點一般可以用4s來概括。第五代戰鬥機較前一代戰鬥機最大的特點就是第五代航空發動機的使用以及低可偵測性技術的全面運用,並具備高機動性 先進航電系統 高度整合計算機網路,具備優異的戰場狀況...