軸承外徑計算公式,軸承的內徑外徑是怎麼算的

時間 2021-10-14 21:07:14

1樓:angela韓雪倩

軸承的外徑是沒有計算公式的,內徑直接由型號得出,外徑查軸承手冊。國家標準規定滾動軸承代號用7位阿拉伯數字表示。

無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。

此外還有數種不同定義的軸承「壽命」,其中之一即所謂的「工作壽命」,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常並非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

2樓:河傳楊穎

軸承型號無法計算。

軸承型號一般有前置代號,基本代號和後置代號組成。

一般情況下,軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分,型別代號,尺寸代號和內徑代號。

1、基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和型別。

2、後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。

3、前置代號用來表示軸承的分部件,用字母表示。

軸承型號的含義:

1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承型別。

2、後面兩位數字確定iso尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸b、t或h),第二位數代表直徑系列(尺寸d) 。

3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。

擴充套件資料

軸承國標有以下兩點:

1、振動加速度國家標準(俗稱z標)

該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為z1、z2、z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2、振動速度標準(俗稱v標)

由於原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同於國家標準)。分為v、v1、v2、v3、v4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為v、v1、v2、v3四個質量等級。

軸承的內徑外徑是怎麼算的

3樓:匿名使用者

軸承的基本代號包括三項內容:型別代號,尺寸系列代號和內徑代號。

型別代號。用數字或字母表示不同型別的軸承。

尺寸系列代號。有兩位數字組成,前一位數字代表寬度系列(向心軸承)或高度系列(推力軸承),後一位數字代表直徑系列。尺寸系列表示內徑相同的軸承可具有不同的外徑,而同樣的外徑又有不同寬度(或高度),由此用以滿足不同要求的承載能力。

內徑代號。表示軸承公稱內徑的大小,用數字表示。

舉例:1

n2208

n:表示圓柱滾子軸承22:尺寸系列代號(0)2

08:d=8*5=40mm,內徑

舉例:2

單列角接觸軸承:7208ac,原軸承代號:46208

內徑=8*5=40mm

外經=80

寬度=18

此類軸承非要計算的話,簡單點的內徑計算方法就是最後一位*5

不能同其他型別軸承混同!

計算方法

當工藝基準與設計基準不重合時,將產生基準不重合誤差,導致加工精度的提高,加工難度、生產成本的增加,甚至使加工精度難以保證其設計要求,從而導致加工方法、設計方案等的改變。

然而,基準不重合在機械加工工藝過程中又是難免的。要避免加工中基準不重合造成的上述後果,可以採用實際尺寸計演算法來代替理論極值法或概率法,進行工藝尺寸鏈的解算。

實際尺寸計演算法是在極值法理論的基礎上發展而成,但和極值法比較,大大縮小了各組成環的公差,降低了加工難度,提高了生產效率,是機械零件加工中解尺寸鏈的一種好方法。如果尺寸鏈的全部尺寸必須在兩道工序內完成,由於需要測實際尺寸並計算,因而在大批生產中將受到限制

實際應用

採用實際尺寸計演算法可以使終前環的加工要求精度降低,加工難度減小。同時,也不必壓縮其餘組成環的設計尺寸和公差。從而使總的生產成本得以降低,質量得到保證。

但是,採用實際尺寸計演算法,必須待終前環前各個組成環加工完畢後,測量出各組成環的實際尺寸,才能計算得出終前環的工序尺寸及上下偏差,這就給加工,測量、計算工作都帶來了不便。

這也是常規工藝規程,尤其是大批大量生產情況下,工藝尺寸鏈的計算不便採用此種方法的原因。隨著現代製造技術的發展及應用,企業的生產方式將發生根本的轉變。

4樓:謝霆鋒

軸承內徑是軸承型號後兩位乘以五,外徑是內徑加五乘二。

5樓:王者

第一組數字代表軸乘型號,第二組數字代表內徑,第三組數字代表外徑: 100*10*26 ,101*12*28,102*15*32,103*17*35,104*20*42,105*25*47,106*30*45,200*10*30,201*12*32,202*15*35,203*17*40,204=20*47,205*25.52,206*30*62,207*35*72,208*40*80,20945*85,210*50*90,211*55*100,212*60*110,213*65*120,214*70*125,215*75*130,300*10*35,301*12*37,302*15*42,303*17*47,304*20*52,305*25*62,306*30*72,307*35*80,308*40*90,309*45*100,310*50*110,311*55*120………

6樓:樑林康

最精確 最簡單的 就是用卡尺量,不宜出錯、、、

軸承型號計算公式怎麼算的

7樓:河傳楊穎

軸承型號無法計算。

軸承型號一般有前置代號,基本代號和後置代號組成。

一般情況下,軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分,型別代號,尺寸代號和內徑代號。

1、基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和型別。

2、後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。

3、前置代號用來表示軸承的分部件,用字母表示。

軸承型號的含義:

1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承型別。

2、後面兩位數字確定iso尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸b、t或h),第二位數代表直徑系列(尺寸d) 。

3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。

擴充套件資料

軸承國標有以下兩點:

1、振動加速度國家標準(俗稱z標)

該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為z1、z2、z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2、振動速度標準(俗稱v標)

由於原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同於國家標準)。分為v、v1、v2、v3、v4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為v、v1、v2、v3四個質量等級。

8樓:匿名使用者

軸承系標準件,國家標準有外形尺寸的標準。內徑有規律:如6206,內徑6*5=30mm,6310,內徑10*5=50mm.

外徑無法計算,只能查表。如6206,外徑62mm. 6310外徑110mm.

9樓:匿名使用者

軸承型號已經標註化了,只要輸入相應的軸承型號就可以查詢到她的相關引數。

10樓:匿名使用者

軸承型號不是算出來了,是有一個軸承型號的編制方法,有規律的。你可以參考相應的資料就能理解。

11樓:倚天寶劍

標準軸承04以上;他的內圈內徑數值等於型號末兩位尾乘上5;例如22338調心滾子軸承的內圈內經為38x5=190mm.

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