最先進的支線客機是什麼 支線航空飛機都有哪些??

時間 2023-01-25 09:10:02

1樓:匿名使用者

當然是巴西航空工業公司生產的e-190啦!!!e-190在支線客機裡面算是佼佼者啦!舒適度和安全性都比較好。

e190客機長米、翼展米、高10.

28米,載客98-114人,最大航程4448千米,續航時間在5小時30分以上。其動力裝置採用了2臺通用電氣公司的ge cf34-10e發動機,並採用了電傳操控、新一代航電和複合材料等先進技術。由於飛機設計無中間座位,其舒適性也優於幹線飛機。

截至到目前,e系列有超過650架飛機在全球39個國家56個航空公司服役,累計飛行時間超過440萬小時。

e系列飛機是我們為滿足市場需求而推出的產品,填補了支線飛機和小型單通道幹線噴氣飛機之間空白,受到了客戶和市場的廣泛歡迎。e系列產品具有高效率、經濟性的特點,符合人機工程學的原理。

2樓:匿名使用者

支線客機通常是指811座以下的小型旅客機,主要用於大城市與中小城市之間的旅客運輸。隨著科技的發展,目前先進的支線客機的安全性已經達到了大型先進客機的安全水平。

支線航空飛機都有哪些??

3樓:匿名使用者

樓主您好。bai

首先理解支線du飛機zhi的概念。

支線飛機,是dao指座位數在50座110座左右,飛回行距離在答600公里1200公里的小型客機。

據悉,目前國內的支線飛機包括國產的新舟60、進口的多尼爾328、衝8-300/400、atr72、crj200和erj145、erj190等多個品種。其中,進口機型佔到了大多數。

希望能夠幫到您。

"支線客機"是什麼客機?為什麼是支線?

4樓:匿名使用者

支線客機通常是指100座以下的小型旅客機,主要用於大城市與中小城市之間的旅客運輸。

支線客機按座位多少,形成不同的檔次,主要有10座級(一般為8—9座)、20座級(15—21座,一般為19座)、30座級(28—40座)、50座級(40—65座)、80座級(70—85座)、100座級(90—110座)。各航空公司可以根據不同航線的距離和客源情況,選擇最佳機型。

5樓:匿名使用者

就是點對點。

比如 瀋陽到北京。

如果是 瀋陽經停北京到昆明的。就不是支線了。

支線客機主要用來幹什麼?

什麼叫支線客機?

6樓:網友

支線飛機,是指座位數在50座110座左右,飛行距離在600公里1200公里的小型客機。支線運輸是指短距離、小城市之間的非主航線執行。國家有關部門現在正在制定鼓勵發展支線航空的措施,包括減免小型機場建設費、調低相關費用、增加小型支線飛機的數量等。

未來國內航線佈局發展的重點將在沿海開放地區、西部交通不便地區,還有中部的一些旅遊城市。除現有以烏魯木齊、昆明、成都為中心的輻射式航線網外,還將逐步形成:杭州溫州、贛州、寧波、義烏、金化、麗水、舟山、嵊泗;廣州汕頭、湛江、梅縣、陽江、韶關、連縣、羅定、茂名;武漢沙市、恩施、宜昌;哈爾濱齊齊哈爾、牡丹江、黑河、佳木斯、七臺河;西安延安、漢中、榆林、安康等省(區)內的輪輻式航線網;濟南煙臺、威海、濰坊、東營、臨沂、大連、丹東的環渤海/黃海支線網路。

支線客機有哪些效能?

世界上著名的客機製造商有哪些?

7樓:匿名使用者

美國有:

波音 麥道,剛被波音兼併了。

洛克希德(只生產軍機)

西科斯基(***)

貝爾(***)

塞斯納(擅長小飛機)

俄羅斯:米格 蘇霍伊(蘇-)

圖波列夫(圖-)

伊留申(伊爾-)

米里(***,米-)

卡莫夫(***,卡-)

…… 歐洲(英,法,德,西班牙合資):

空中客車空司,只生產大型客機。

法國:達索(生產幻影戰鬥機的)

法國航宇公司(協和超音速客機,英法聯合研製)巴西:

巴西航空工業公司(erj系列支線客機)

加拿大:龐巴迪(crj系列支線客機)

英國:德·哈維蘭(最早的噴氣客機“彗星”,還有三叉戟客機)維克斯(子爵客機)

英國飛機公司,現併入英國航宇公司(協和超音速客機,英法聯合研製)

8樓:angel聽雨

我看就波音、空客和中國商用~

什麼是支線客機?什麼是主線客機?

9樓:因為愛

所謂支線是指要轉飛的航線,主線是一次性直接飛往目的地的航線。

10樓:赤果果

所謂支線就是區別於主線的,一般是二線城市之間的航線,交通量沒有主線大,所以支線客機就是中型飛機,一般可以乘坐100人左右,而主線客機是可以乘坐200以上的大飛機。