為什麼戰鬥機的發動機噴出來有黑煙

時間 2023-03-03 22:10:02

1樓:匿名使用者

是因為他的發動機小,功率大,油耗高,所以才會出現黑煙,之所以發動機小是要減輕戰鬥機的分量,以備作戰能力。

2樓:匿名使用者

黑煙是燃燒不充分的具體表現,噴氣發動機也是如此。

3樓:職場導師小周

這與其採用採用短環形燃燒室和離心式噴嘴,其優點是燃燒包線好,霧化效果好,對惡略條件適應性好,缺點是:燃油分佈隨供油壓力而變化,出口溫度不易控制,燃燒室在高壓下,工作時容易冒煙,熱輻射量大。

在低速與啟動階段,需要富油啟動(航空發動機此時都需要富油階段,要保持發動機的轉速),此時,由於採用短環形燃燒室,溫度控制較高,而環繞星型噴嘴霧化***,大部分是小直徑的油珠,由於其動量小(壓力有限,空氣流量有限),都聚集在噴油嘴附近,容易形成積炭——因此需要較高的供油壓力,讓油珠擴散,但不是加大油這種理解。但是在速度上升階段,空氣流量增加導致油珠分散,尾煙就消失了。

氣動式噴油嘴油量的改變是依靠供油壓力,而霧化質量則更依靠氣動因素。在低速與啟動階段,氣動式噴嘴卻更依靠氣動速度,此時霧化效果卻不大。

:為什麼發動機冒黑煙 20

4樓:瀋陽萬通汽車學校

冒黑煙:燃料燃燒不充分,導致發動機的機件磨損,降低發動機壽命。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

1、進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因,應進行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象,發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。

應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

2、氣門間隙調整不正確,氣門密封線接觸不良。應檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況。

3、高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產生轉速不穩,間斷冒黑煙,應予調整,使之平衡或在規定範圍內。

4、噴油太遲,應調整噴油的提前角。

5、噴油器工作不良或損壞,應拆下清洗檢查。

6、 缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時,活塞環密封不嚴,缸內氣壓嚴重下降,從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發動機會自動熄火。應更換磨損件。

發動機冒黑煙是什麼問題

6樓:活寶阿

如果柴油機工作時排氣管冒黑煙,這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒而造成的。沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下,分解聚合形成碳煙,其碳煙不是純粹的碳,而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度慢得多,來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。

因此,柴油機工作時冒黑煙是一種故障。這種燃料燃燒不完全,不但造成柴油機的油耗增高,功率降低,而且使活塞 、活塞環氣門以及燃燒室形成大量積碳,嚴重時會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此,機車出現該故障應當及時排除。

1、 供油量過大或柴油機超負工作。

2、噴油提前角過大或過小。

3、噴油器霧化不良或滴油。

4、 油泵柱塞套筒定位螺釘過長,堵住了套筒上的回油孔,造成回油孔不暢 ,引起供油量增加,柴油燃燒不完全,出現冒黑煙,同時還可能會引起柴油機不能熄火。

5、空氣濾清器或進氣管堵塞,使進入氣缸的空氣量減少,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。如果噴油器正常,氣缸內壓縮良好,柴油機在高速和低速都冒黑煙,此時取掉空氣濾清器後,黑煙會立即消失,則需要清洗空氣濾清器。

6、配氣相位不正確,氣門間隙過大,配氣凸輪尖端嚴重磨損等,都會使進氣量減少,且氣缸內的廢氣排除不盡,從而造成柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙,應對配氣機構進行檢查調整。

7、氣缸內壓縮不良,壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大,活塞環磨損過大或開口在同一方向上,造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。

氣缸內壓縮不良,壓縮終了溫度較低,同時漏氣使空氣減少,柴油不能完全燃燒,而冒黑煙。

8、燃燒室和排氣管積炭過多,燃燒室溫度過高,進排氣的阻力增大,進氣不充分,排氣不幹盡,造成燃燒不完全,排氣冒黑煙。

9、使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。

10、柴油機潤滑不良,或曲柄連桿機構磨損過大,運轉阻力增大,使發動機超負荷,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。

11、柴油機工作溫度過高,使充氣密度減小,氣缸內進氣不足,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。

12、噴油泵柱塞偶件嚴重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質量,這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。因此,油泵磨損嚴重時應當及時換修。

7樓:匿名使用者

1煙度就是沒有燃燒的好。主要是包括了油和氣比例失調,或者霧化不好,燃燒不好等。油多了:

油泵油量變大。氣少了:增壓器損壞;進氣管路漏氣。

高原時空氣稀薄了,不夠氣。還有就是急加速時,增壓器的響應跟不上,進氣不足霧化不好:噴油器因為油品質量等原因,被積碳堵了。

或者噴油頭燒了等原因導致霧化變差。燃燒:噴油的提前角太小。

油泵壞了,噴油壓力太小。

8樓:匿名使用者

化油器問題,如果是柴油機,大泵有問題。

9樓:匿名使用者

說明燃燒不完全,你調整一下供油提前角看一下,這方面可能性挺大,再不行就檢查油路,校泵,校噴油器。

對於冒黑煙的問題,造成其現象的原因有很多,諸如化油器主量孔或主噴口燃油通路過大,冷車加速閥卡死,副腔節氣門關閉、不嚴或化油器油麵過高都有可能造成油門大時排氣冒黑煙。

發動機冒黑煙

10樓:幫邦友車

發動機冒黑煙可能是很小的部件引起的,但是如果長時間不處理,對發動機會造成很嚴重的損害!

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