殲七和殲八的外形區別,殲八與飛豹的區別??

時間 2023-03-20 18:00:04

1樓:頂博

殲七機頭進氣,殲8戰鬥機除了殲8和殲8i都是兩側進氣的。

2樓:饅頭隔夜餿了的

殲八i就像殲七放大版,不過機身比殲七粗很多,而且是雙發。

殲八ii差別就大多了,是兩側進氣,機頭是尖的。

3樓:崔辰

殲八更長,長得很彆扭。還有就是殲八的激波錐在正側方看幾乎全部包在進氣道里面,只露出很小一點。殲七就能很明顯地看到外突的激波錐。

還有空速管,殲七的空速管在進氣道上方,殲八在下方。殲八是雙發動機的,殲七是單發動機的,這是最明顯的。

殲八2更明顯,它採用兩側進氣,頭部安裝了一個很大的雷達,後部機身和殲八是一樣的,就是中前部進行了大改。

這是殲八。這是殲七。http://user.

殲八與飛豹的區別??

4樓:網友

飛豹也叫jh7

現裝備幾個團。

殲-8ⅱ與殲轟-7外觀區別

殲八f是幾代機?比殲十如何?

5樓:匿名使用者

殲8f屬於準三代戰鬥機,實際上定義為第二代戰鬥機,它是側重高空高速的截擊機,主要用於本土防空。

殲8f戰機該型機主要有以下幾點特點:

一、該機裝備了國產最新型號的多普勒雷達,與殲10的雷達相似。殲10曾經輕鬆pk蘇-27超視距空戰。估計殲-8f在超視距空戰中對抗三代機是不成問題的。

二、該機座倉佈局比二代機先進,但與三代機尚有差距。該機內左右各一個顯示屏,正下方是一些備用的飛行儀表。座倉寬敞,視線良好。

四、該機目前仍使用改進型的wp-13發動機,這是一款進行了改型設計的發動機,技術成熟穩定、空中加速效能很好,單機最大推力為7000公斤。

和殲10比較,殲8f側重於防空作戰,對地、對海攻、電子壓制擊不是它的強項。從氣動佈局看,近距格殲8遠不如殲10 。

從作戰半徑來看,殲8f採用渦噴發動機,沒有空中加油的情況下作戰半徑只有可憐的600km,殲10採用al31發動機據網上分析作戰半徑在1200km,始終無法擺脫推腿短問題。

現代戰機追求的是多用途作戰,殲8f雖然具備一定的對地攻擊能力,遠達不到殲10的水平,無論怎麼改依然是二代戰機。

最後補一張殲8的親戚,前蘇聯蘇15細嘴瓶,2023年因為擊落韓國波音747客機出了名。

6樓:手機使用者

j8屬於二代戰機,f型即使相對最初的型號有了根本性的改進,也只能說是二代改進,不能劃分到三代。殲十剛露面時,央視定義它為我國第一款自主研製的三代機。誰說它是三代半的,只能說是無常識,根本不知道什麼叫三代半。

目前三代半戰鬥機只有俄羅斯的su35和美國的f15e,這兩款戰機是用於從三代到四代時期過渡型號。因為,早期的三代機現在已經無法適應今後十年的需要了,如果再裝備早期型號明顯是吃虧。但是,現在四代機技術還部成熟,只有美國裝備四代機,所以現在要想用四代機取代老化的三代機除了美國沒有第二個國家能做到。

所以俄羅斯和美國就通過改進早期型號,形成了全新的一個機型,以滿足世界軍火市場從三代到四代的過渡戰機。三代半戰機的特點就是,相比三代機有明顯的技術優勢,相比四代機又不至於毫無還手之力,因此很適合用於替換老式三代機,以滿足未來十年的需求。 其實j8和j10是兩種不同型別的戰鬥機,也就是說,j8其實不能按照戰鬥機的劃分來定義,說白了它不是殲擊機,二十截擊機。

j8是我國針對蘇聯的高空偵查機和轟炸機研製的一款戰鬥機,特點是飛得高跑得快,缺點就是機動十分糟糕。當年蘇聯,也沒有戰鬥機這一說法,只有殲擊機和截擊機,殲擊機就是米格29和su27,截擊機就是米格25和米格31。截擊機是蘇聯針對美國的高空偵察機和轟炸機研製,殲擊機和美國的戰鬥機概念就差不多。

所以j8準確點是不能用噴氣式戰鬥機的代數來劃分,但是截擊機又擁有殲擊機很多類似的功能,所以,用戰鬥機的代數劃分不能說全錯。

7樓:我是塗塗

殲八系列全都屬於二代超音速戰機…距離殲十三代戰機不止是數字化程度低,而且從機動效能、載重、航程、超視距作戰、多用圖作戰…都有很大差距…

8樓:匿名使用者

殲八f應該是2代機吧,殲10肯定是3代+或說3代也有說3代半,但應該是3代吧,那肯定比殲10差遠了完採納謝謝。

9樓:小柒

勉強可以算四代機吧,和殲十比有很大差距。

殲8和殲10外形區別,殲8和殲10外形區別,殲8和殲10外形區別,

10樓:網友

1、你的問題其實進入了一個誤區,並不是研發了殲8才開始研發殲10,也不是研發了殲10才開始研發殲20,所以這個時間的差距沒有太多含義。。。

2、殲8是單純模仿米格21,而殲10是在沒有山寨物件的前提下研究出來的。所以時間很長。2023年到2023年政局一直不穩定,不同程度上會影響研究殲10的速度。

3、進入90年代後,對外交流越來越頻繁,航空工業體系也越來越健全,研發速度自然很快。

4、殲10從80年代初開始研究,2023年首飛。而幾乎同時就開始進行殲20的很多技術論證了。也就是說殲20幾乎與殲10同時開始研究,只不過殲10研發難度比較小,所以較快研究出來。

5、殲20有很多是基於殲9專案的升級版,有諸多現成的已經論證和驗證的技術。研發進度自然比較快。

11樓:匿名使用者

主要是進氣道不同,老殲8頭進氣道,導致雷達沒地方放。殲8ii兩側的進氣道,殲10腹進氣道。

殲8f和老式的殲8有何不同

12樓:一顆大楊樹

殲8f是開發自從不怎麼成功的。

j-8c 計劃的一個改進型號。f 型被認為是首款真正的「多用途」戰鬥機並且還是j-8ii

系列中功能最強大的一個型號。

殲8f增加的新功能包括新的火控雷達(jl-10 或 1492型)、能夠發射 pl-12 (sd-10)

主動雷達制導中程導彈 (mraam)、「鏡面」坐艙以及更強大的 wp-13bii 渦輪噴氣發動機(每臺二次燃燒的推力可達 ~7,000

j-8f在外觀方面與 j-8ii

系列的早期改進型總體上相似。其最顯著的特徵是兩個機翼上的兩個翼柵(以前改進型只有一個)以及機鼻處的雷達天線罩新的火控雷達具有無線電命令**器,能夠在。

pl-12 mraam 進行「超視距(bvr)」攻擊期間對其進行中途更正。如果需要,該雷達可能還會引導俄製 導彈,如 r-27

(aa-10) 和 r-77 (aa-12)。該雷達同時改進了空對地和空對海模式,可發射一系列精確制導**,包括鐳射或衛星制導炸彈和俄製。

kh-31 反艦導彈。

儘管 j-8f 還未如先進戰鬥機(如 su-27 或。

su-30)一般強大,但是它可作為 解放軍現有四代戰鬥機的相對廉價的輔助。

殲七3是殲七里最好的嗎?

13樓:匿名使用者

殲-7g 是在殲-7e 型飛機的基礎上主要對雷達及火控電子裝置進行改進而成的,作戰效能比殲-7e 有了很大的提高,成為目前在中國空軍服役的最先進的殲-7 型號。機頭取消了原來的雷達測距器而換裝了國產的小型 el/m2001 多功能脈衝多普勒雷達,使飛機能夠在付出較小重量代價的基礎上獲得了全天候作戰能力,而飛機的機動效能水平並沒有什麼下降,配合頭盔瞄準具可以充分發揮霹靂-8 空空導彈的離軸發射能力。而同樣可以發射霹靂-8 導彈的殲-7iih 型飛機則由於瞄準具視場的限制,導彈的離軸發射角仍需限制在一個較為狹窄的範圍內,遠小於霹靂-8 導彈實際所能夠達到的指標。

飛機外觀與殲-7e 最大的區別是採用了圓弧整體風擋,沒有隔框的遮擋更有利於飛行員對座艙外情況進行觀察和判斷,這在近距格鬥作戰中也是至關重要的。此外飛機上還安裝了改進的 iii 型敵我識別器、全向雷達告警器以及箔條/紅外投放器等裝置。手不離杆的設計使飛行員能夠通過設定在操縱桿上的按鈕和開關來實現操縱雷達、發射**的所有功能。

所具有的戰術資料傳輸系統和戰術資訊指揮系統可以接受預警機的指揮進行作戰,全機涉及的各類改進有 30 多項。殲-7g 飛機由宋承志擔任總設計師,2002 年3 月開進行始部件裝配,2002 年 6 月 28 日飛機首飛成功,同年兩架原型機交付部隊試用。2004 年 7 月飛機通過設計定型,批生產型飛機 2004 年 11 月開始正式交付空軍使用。

14樓:

殲七三是米格21mf的仿製版,而且從座艙比較來看,部分效能還不及米格21mf,而米格21最先進的型號是米格21比斯。我國現在自家用的最先進的殲7應該是殲7g,而殲7中最先進的型號應該是出口型的殲7ni/nm型。

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