1樓：匿名使用者
噸位上來說應該是中型航母，功能上來說是反潛航母，性質上來說是訓練航母。
瓦良格吃水6萬噸，標準的中型航母，這個無法質疑。蘇聯設計的基輔級航母是用來作為區域反潛防空用的，尤其是反潛，所以蘇聯乃至俄羅斯都不說這是航母，而是反潛巡洋艦。
而作為中國的第一艘作戰航母，瓦良格必然是一艘訓練航母，將部署北海艦隊。因為中國沒有任何航母使用經驗，艦載機飛行員可以在陸地進行部分的培訓，但是航母駕駛已經航母編隊指揮除了在航母上進行之外，應該沒有別的慎賣選擇了。光是寬悔逗看些國外的相關書籍是無法得到經驗的。
因此，瓦良格的主要用途將是培訓中國未來航母的指揮官和艦載機飛行員。而這樣的一艘訓練航母是不可能部署在熱點地區（南海東海），因為一支沒有任何經驗的航母艦隊是沒有絲毫戰鬥力可言，就別說什麼威懾力了。因此只有在北海這種地方，前譽才能練兵。
2樓：匿名使用者
現上海搏蔽江南造船是蘇聯的「瓦良格」號，預計2012年下水，還有兩個國產在大差銀橋連建造中，排水量在6萬左右屬虛猛於中型，
當初誰買下的瓦良格號航母？
3樓：
當初買下瓦良格號的是徐增平。1998年，徐增平的澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元（實際總共花了一億美元）的代價從烏克蘭手上買下前蘇聯航空母艦「瓦良格」，聲稱要將其改造成乙個大型海上綜合旅遊設施——包括迪斯科舞廳、旅館和博彩裝置等。由大連造船廠改造的「瓦良格」的中國航母「遼寧」號，於2011年十月下水試航，於2012年9月25日正式交接中國海軍服役。
瓦良格號航母為什麼買來後8年才開始改造
4樓：
摘要。如果知道瓦良格的船體狀況就不會質疑我們為什麼要改造她來繼續使用了。
據說瓦良格的艦體狀況非常好，雖然造出來20多年了，但艦體沒有產生磁性（瓦良格是用特殊的無磁鋼製造的），機械強度沒有降低，表面沒有鏽蝕。這在造船史上是非常罕見的。
一般所說的內部結構的主體就是艦體，既然最難的是艦體，既然有現成的完好艦體為何不加以利用呢？
最後說鐵貴的問題，這個假設不成立，不過瓦良格所用的優質合金鋼雖然我們可以造了，但如何用這種優秀的鋼材來建造成如此龐大的艦體，難度還是很大的。特種鋼材冶煉出來不難，難得是怎麼把特種鋼材加工成成品！效能越是優秀的材料，越難加工！
如果知道瓦良中塵格的船體狀況就不會質疑我們豎腔為什麼要改造她來繼續使用了。據說瓦良格的艦體狀況非常好，雖然造出來20多年了，但艦體沒有產生磁性（瓦良格是用特殊的無磁鋼製造的），機械強度沒有降低，表面沒有鏽蝕。這在造船史上是非常罕見的。
一般所說的內部結構的主體就是艦體，既然最難的是艦體，既然有現成的完好艦體為何不加以利用呢？最後說鐵貴的問題，這個假設不成立，不過瓦良格所用的優質合金鋼雖然我們可以造了，但如何用這賣纖禪種優秀的鋼材來建造成如此龐大的艦體，難度還是很大的。特種鋼材冶煉出來不難，難得是怎麼把特種鋼材加工成成品！
效能越是優秀的材料，越難加工！
中國除了購買了「瓦良格」號，還買了哪幾艘航母？
5樓：天外飛仙
我國一共購買過四艘航母：
1）第一艘是1985年購自澳大利亞的「墨爾本」號，該航母是英國製造，現在已報廢拆除。
2）第二艘是1998年購自南韓的「明斯克」號，該航母是前蘇聯製造，現在停放在深圳沙頭角供人參觀。
3）第三艘是1998年購自烏克蘭的「瓦良格」號，前蘇聯製造，是蘇聯海軍的象徵，現在大連造船廠改造，**裝備和雷達設施已安裝完畢，今年肯定能下水。
4）第四艘是2000年購自烏克蘭的「基輔」號，前蘇聯製造，威力巨大，現停放在天津國際遊樂港，供人參觀。
6樓：網友
還有「明斯克」號和「基輔」號。
不過這兩艘航母都被改造成了軍事主題樂園。
明斯克號航母主題公園位於深圳。
基輔號航母主題公園位於天津市漢沽區八卦灘。
7樓：網友
到現在為止，**報道的和官方公佈的就只有「瓦良格」號。
8樓：武逸十八
一共買了4艘，基輔號，明斯克號，墨爾本號和瓦良格號。
9樓：鬱悶兔子
還有買自澳大利亞的「墨爾本」號，是英國製造的，拆廢鐵了。
10樓：泰拉斯奎之心
基輔，明斯克，還有澳大利亞一艘。
不過那幾艘已經經不起改裝了。
只是買來研究怎麼造航媽而已。
11樓：豪薩族人
在大連建一搜，長興一艘。
12樓：網友
哈哈，還有啊，但是在公園玩呢。鬱悶啊。
瓦良格號航母是誰弄回國內的
13樓：網友
是中國官方以一傢俬人公司澳門創律旅遊娛樂公司的名義以收廢品為由向烏克蘭購得的，當時的瓦良格號只完成了百分之六十八，購買時烏克蘭方面已經拆解了瓦良格號上的所有**系統，就是這堆廢鐵，回來的路上也不是一帆風順，瓦良格被一艘拖船拖著從烏克蘭拖著往中國走，路上就和超級瑪麗冒險一樣，一會被土耳其攔住，一會又被埃及攔住，中間又打官司又交罰款，歷時兩年才到達大連港，中國的航母艱難之路，由此可見。
14樓：網友
是徐增平，1988年，香港創律集團主席（澳門創律是其旗下公司）徐增平率助手數次前往烏克蘭談判，最終以2000萬美元（加上罰息、打官司等總共花費一億美元）的代價買下「瓦良格」舊航母。
附：經過公開競標，中方正式以2,000萬美元投得航空母艦以及30多萬張、近20噸重的設計圖紙，當然，其中部份關鍵的設計圖紙有遺失）
1999 年7月，創律公司僱傭拖船，拖著「瓦良格」號開始了漫長的航程，長達四年（在土耳其就扣留了長達一年半的時間），才從烏克蘭拖回中國。
先生以前是部隊出身，退役後前往香港，其他的，就不能多說了，自己體會。。
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張徵忠 一是向世界證明，中國已經是世界一流的造船大國 二是幫助衰弱中的俄羅斯 三是技術裝置的輸出 四是積累更多經驗。 冰雨夢悠悠老師 美國 國家利益 雙月刊 4月27日刊載題為 中國會為俄羅斯造航母嗎？的文章稱，為俄羅斯建造航母將促進未來建造航母所需要的基礎設施和人力資本的發展 有助於鞏固莫斯科 北...
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