1樓：匿名使用者
機械式的行程開關為機械觸點，無論額定電壓是380v或220v，均可以直接連線西門子plc的開關量輸入點輸入點（i1~i24）。建議接行程開關的常閉點，萬一斷線時 相當於有訊號（指的是行程到位），可以保護裝置（停機）。行程開關的一根線接輸入點i（i1~i24均可），另一根接電源（接西門子plc最左側的供電端子l。
也是開關量輸入的共用端。訊號電源與工作電源共用同一路dc24v電源）。
限位開關只是給plc一個訊號,不管是3線的，還是2線的。但要區分pnp 和npn型接線方式。對感應開關的電流有一定的要求的，一定要大於你的繼電器驅動電流。
不過一般的感應開關驅動小型繼電器是沒問題的。氣缸上的感應開關一般2線較多接線也方便棕色線接+24v藍色線接繼電器線圈一頭，繼電器線圈的另一頭接負極（當然你也可以在整個迴路中間接入n個其他繼電器的觸點）然後用磁性材料靠近感應開關的相應部（如所有邏輯條件滿足)後你就可以看到繼電器動作了。
2樓：匿名使用者
兩根線，一進一出。汽缸感應開關就是一個磁鐵感應而已。用法和接近開關一樣。
3樓：表控科技控制器
看看錶控的接線圖就知道怎麼接了：
上圖是表控tpc4-4td控制儀表機床的接線圖，可以參考，磁性開關如圖接到控制器的輸入端即可，plc的解法與之大同小異。
輸入開關，plc,繼電器，汽缸，汽缸感應器，電磁閥等是如何接線的？？
4樓：電工房
輸入開關和氣缸感應器屬於輸入元件，接在plc控制器的上口，控制plc進行邏輯運算，運算結果由plc下口輸出。繼電器是執行元件，就接在plc的下口，受plc驅動。繼電器的觸點控制電磁閥的電氣迴路驅動電磁閥動作，控制接在電磁閥上的氣管的內部氣流的通短或改變方向，從而帶動氣缸做不同的運動。
至於畫個圖的需要有你的郵箱才行，不過我說的相信你已經聽的很明白了。
5樓：
這些元件中,plc是控制元件,所以以plc為核心部件,輸入開關,汽缸感應器這兩是輸入訊號的,要接在plc的輸入端,電磁閥是控制汽缸的,接在plc的輸出端,汽缸是執行元件,用相應的媒介(如氣管)或直接與電磁閥接在一起由電磁閥控制汽缸的運動
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