產生軸向力的軸承型別,接觸軸承的內部軸向力是如何產生的?

時間 2021-10-14 21:07:14

1樓:匿名使用者

都可以承受一定量的軸向力,但軸向力大時選擇向心推力軸承 及圓錐滾子、推力球

2樓:

1) 內部軸向力的計算方法見下表:

(2) 計算角接觸軸承的總軸向載荷的方法可歸納如下:1)根據軸上全部軸向力(包括外加軸向力a 和軸承內部軸向力s 合力)的指向,判明哪端軸承被「壓緊」,哪端軸承被「放鬆」;2 )被「放鬆」的軸承的軸向載荷等於它本身的內部軸向力;3)被「壓緊」的軸承的軸向載荷等於除它本身派生軸向力以外的其它軸向力的向量和。

(3)當量動載荷的計算公式

式中, f r為徑向載荷,n ; f a為軸向載荷,n ;x為徑向載荷係數;y為軸向載荷係數;在應用教材表查x, y 時,一些軸承需要先確定係數e ,它是表徵軸向載荷對向心軸承受力影響的判別係數,其數值與軸承的型別和實際接觸角有關。

(4) 壽命計算公式

式中,ε為壽命指數。對於球軸承ε=3,滾子軸承ε=10/3

3樓:匿名使用者

向心推力軸承或者圓錐滾子軸承

4樓:匿名使用者

圓錐滾子軸承、推力軸承

接觸軸承的內部軸向力是如何產生的?

5樓:

物體在轉動時由於存在角速度則會產生一個向心加速度,一般的物體在做轉動時都存在一個瞬時軸,可以把這個物體看作是在繞瞬時軸作定軸轉動,從而向心加速度指向瞬時軸。而慣性力的方向正好與向心加速度方向相反,這就是所說的軸向力。

一般慣性力的大小與物體的角速度,質量,形狀,以及質心等等都有關係,並不是簡單的就可以用一個公式解答的。一般質點在繞定軸旋轉時,向心力f=mw²r,m是質點的質量,w是旋轉角速度,r是旋轉半徑。如果是剛體的定軸轉動,產生慣性力,這屬於靜平衡和動平衡。

擴充套件資料

軸向接觸軸承:公稱接觸角為90°的推力軸承,如推力球軸承等。

單向推力球軸承套圈與滾動體常是可分離的。單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷。兩套圈的內孔直徑不同、內徑較小的是緊圈,它與軸配合,隨軸轉動:

內徑較大的是鬆圈,與機座固聯在一起,一般不動。

雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷、中間套圈為緊圈,與軸配合,另外兩圈為鬆圈

6樓:鈴兒灬叮噹響

1) 內部軸向力的計算方法見下表:

(2) 計算角接觸軸承的總軸向載荷的方法可歸納如下:1)根據軸上全部軸向力(包括外加軸向力a 和軸承內部軸向力s 合力)的指向,判明哪端軸承被「壓緊」,哪端軸承被「放鬆」;2 )被「放鬆」的軸承的軸向載荷等於它本身的內部軸向力;3)被「壓緊」的軸承的軸向載荷等於除它本身派生軸向力以外的其它軸向力的向量和。

(3)當量動載荷的計算公式

式中, f r為徑向載荷,n ; f a為軸向載荷,n ;x為徑向載荷係數;y為軸向載荷係數;在應用教材表查x, y 時,一些軸承需要先確定係數e ,它是表徵軸向載荷對向心軸承受力影響的判別係數,其數值與軸承的型別和實際接觸角有關。

(4) 壽命計算公式

式中,ε為壽命指數。對於球軸承ε=3,滾子軸承ε=10/3

能夠產生派生軸向力的軸承是()a所有型別軸承 b徑向接觸軸承 c軸向接觸軸承 d角接觸球軸承

7樓:何志平先生

軸承抄有個重要引數是接觸角

,襲接觸角的大小的變化,直接影響到受力分析和軸承元件的彈性變形,通過接觸角,軸承滾動體的受力可以分解為軸向力和徑向力,而角接觸軸承的接觸角約為6~7度(視型號不同而不同),而徑向接觸軸承的接觸角為0.而軸向接觸軸承的接觸角為90度,所以能夠產生派生軸向力的軸承是角接觸球軸承(見圖):

8樓:匿名使用者

答案是d

角接觸球軸

copy承和圓錐滾子軸承承受徑向載荷時,要產生派生 軸向力,派生軸向力迫使軸承內、

外圈有分離的趨勢,為保證軸承能正常工作,故通常成對使用。

面對面安裝:

兩軸承外圈窄端面相對安裝。實際跨距較軸承之間的距離短些,軸系的剛度較高,軸承的間隙調整和裝配較易。

背靠背安裝:

兩軸承外圈寬端面相對安裝。實際跨距較軸承之間的距離長些,軸系的剛度較低,軸承的間隙調整困難。

深溝球軸承的軸向力

9樓:匿名使用者

深溝球軸承是不應該有軸向力的,允許有很小的軸向力,因為在受軸向力時改變了滾動體和滾道接觸位置,處於角接觸狀態。但軸向力大,擋邊低時可能會切斷接觸橢圓,引起軸承早期失效。

所以不會有手冊寫深溝球的軸向負荷能力的。

10樓:小池塘邊跌坐看魚

根據深溝球軸承的結構,只跟外部軸向力f有關。

簡化計算時,根據f的方向一邊s=0n,另一邊s=f(方向相反)

11樓:匿名使用者

這個在手冊上肯定是找不到的,因為深溝球軸承在原則是不能承受軸向力的,除非是v型溝的才能夠承受很小的軸向力。因為這類軸承在設計時就不容許承受軸向力,所以你不可能查出來具體的資料的。是什麼材料的都一樣,只不過陶瓷的耐買磨損性會好一些,沒那麼快壞掉。

我非常奇怪的是如果你的使用要求有軸向力,為什麼不選用角接觸球軸承呢?

12樓:虯澤

深溝球軸承可以承受一定的軸向力。但是和遊隙,溝道半徑,鋼球直徑等都有關係,你可以找該軸承的生產廠家技術中心得到支援。

同一廠家同一型號軸承,僅將材料改為陶瓷,理論上能承受的軸向力會變小。應為陶瓷的材料比鋼材硬,受到相同載荷的時候接觸橢圓也會相應較小,接觸應力就變大了,材料容易疲勞。

13樓:匿名使用者

軸向力的話手冊上應該是沒有的,這個需要去算的,既然你說的那個型號是61803的話 他就應該是標準件,不會比普通的大啊

軸承與軸所受的徑向力和軸向力的區別

14樓:天蠍

徑向是軸承直徑的方向所

受的力,軸向是按軸承的軸的方向所受的力。回

1、端面軸承能承受較大答的軸向力。軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承《球軸承《圓錐滾子軸承《端面軸承。

2、軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

3、軸向載荷廣泛存在於各種結構振動中,它不僅在理論上有重要研究價值,而且有廣泛的工程背景。

比如在火箭導彈的飛行過程中,存在著很大的軸向壓縮載荷,這個軸壓載荷對導彈橫向振動特性存在不同程度的影響。

15樓:阿木子香

1、定義

徑向力一般是指圓柱形物體上受的作用力,該作用力方向通過物體截面的圓心,且62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431363030

垂直於物體的軸線的力,或者球形物體上受的通過球心的力。

軸向力(axial force)是指作用引起的結構或構件某一正截面上的反向拉力或壓力,當反向拉力位於截面形心時,稱軸心力。

2、方向

徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

16樓:金磚四國

徦設軸承為「目」字,上下的力為徑向,左右的力為橫向。知道了吧!

17樓:我不是教禰詐

軸向力是指軸承軸線方向的力或者與軸線平行方向的力。徑向力就是說力的方向是回與直徑的線

答平行。

計算方法,先查機械設計手冊,算出圓錐滾子軸承的派生軸向力s,考慮軸承的正反轉,如果本身有受外力軸向力也要考慮,如果有後者就要考慮是放鬆還是壓緊的狀態算出s,再由s算出當量動載荷p,在由壽命公式算出壽命l。 這只是大概步驟,詳細的步驟還望查閱相關書籍,自己多算算就會明白了

徑向與軸向同時受力,該用什麼軸承?

18樓:匿名使用者

徑向與軸向同時受力,需要結合實際情況,可以根據受力的大小和角度,選擇圓錐滾子軸承或者角接觸球軸承。

1、圓錐滾子軸承屬於分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。

2、單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。

19樓:hi漫海

根據受力的大小和角度,選擇圓錐滾子軸

承,或者角接觸球軸承。

圓錐滾子軸承屬於分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。

當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。

20樓:匿名使用者

角接觸球軸承,圓錐滾子軸承

21樓:匿名使用者

力不大的話用角接觸軸承 力量大轉速高的話就得兩個甚至多個組合使用了

22樓:匿名使用者

告知應用場合、安裝方式、 承重 、傾覆力矩、裝配要求等幫你選型!

23樓:巨集祥數控維修部

用交叉滾子軸承,所有問題一次解決。

什麼樣的軸承既能承受軸向力也能承受徑向力? 10

24樓:河傳楊穎

角接觸軸承既能承受軸向力也能承受徑向力。

角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷,接觸角度越大,承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠,成型方式有衝壓或車削,視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸球軸承。

角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。

高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。

並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向遊隙範圍內。

角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷,因此一般都常採用成對安裝)。 保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區分。

型別7000c型(∝=15°)、 7000ac型(∝=25°) 和7000b(∝=40°)該種軸承的鎖口在的外圈上,一般內外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。

1、單列:78xx、79xx、70xx、72xx、73xx、74xx

2、微型:70x

3、雙列:52xx、53xx、32xx、33xx、ld57、ld58

4、四點接觸:**2xx、**3xx

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深溝球軸承是不應該有軸向力的,允許有很小的軸向力,因為在受軸向力時改變了滾動體和滾道接觸位置,處於角接觸狀態。但軸向力大,擋邊低時可能會切斷接觸橢圓,引起軸承早期失效。所以不會有手冊寫深溝球的軸向負荷能力的。 小池塘邊跌坐看魚 根據深溝球軸承的結構,只跟外部軸向力f有關。簡化計算時,根據f的方向一邊...

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