車企裡面工藝上三平面是那三個面

時間 2023-01-06 05:15:04

1樓:期待

一個完整的汽車外觀,是由各式各樣的汽車部件所組成的,而不一樣的汽車部件,都在負責各自的「工作崗位」。但問到車子分為幾個面這個問題,很多小夥伴一時半會都不上了。那麼,到底由幾個面組成的呢,今天我們就大家一個汽車做漆13個面**吧。

汽車做漆13個面**。

1.車前面和後面的兩個保險槓(2個)

2.車左面和右面分別的前側的葉子板(2個)3.車左面的兩個車門(2個)

4.車右面的兩個車門(2個)

5.車左面和右面分別的後側的葉子板(2個)6.車前方的機關蓋(1個)

7.車後方的後備箱的蓋子(1個)

8.車輛頂部(1個)

那麼,下面我們就著重介紹一下保險槓和葉子板吧。

汽車保險槓。

汽車保險槓,由外板、緩衝材料和橫樑這三個部分組成。不僅能夠美化整車的外觀,還能吸收和減緩外界衝擊力、防護車身前後部。這樣一來,在碰撞的時候就可以起到保障行人的作用,即使在高速撞擊時也能減少駕乘人員傷害的能力,可以說是一個很好的汽車安全裝置。

汽車葉子板。

汽車葉子板也叫翼子板,位於車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻係數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。其次,葉子板的存在還能避免被車輪捲起的砂石、泥聚濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。

2樓:人定勝天持

所擔任的職位不同。

pe:英文全稱是product engineer,中文名稱叫產品工程師或也工藝工程師;其主要是負責產品製造工藝的設計和實施,一般負責新產品的匯入生產工作和成熟產品的技術工作,不參與前期的研發設計。

me:英文全稱是mechanical engineer,中文名稱叫機構工程師或結構工程師;他們主要是負責產品的內部構造、零部件的結構設計等,這個崗位主要是負責設計部分,一般是不參與後期的產品開發過程,後期是由專案工程師來完成。

de:開發工程師,英文全稱是develop engineer,負責產品開發。

汽車生產的詳細流程?

3樓:途虎話養車

首先是市場調研階段。這個是至關重要的一步,因為造車隨隨便便都得上億元的投入,如果不進行市場調研,造出來的車不被市場歡迎那可就慘了。

第二是概念設計。首先設計師要繪製出車的大致造型,以及確定車身各個部分的構成、位置,並且使用3d設計軟體繪製成型,最後造出油泥模型並修改定型。

第三進入工程設計階段,就是要真刀真槍的造了,首先確定各部位的詳細資料,這其中包括發動機、底盤、內飾、外飾等等都要有具體的設計引數,以便為後期測試提供依據。然後各部門製造出零部件並組裝合成。

然後就是測試階段了,首先要在測試場進行,等各項引數符合設計要求之後再進行道路測試,這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試,暴露問題並改正,最終定型產品。

接下來就是生產線生產,在進行這個步驟之前一定是前面各個流程完全沒有問題才行,生產線一旦設計並投入使用,就要靠大量的資金維持運轉了。

最後一步就是銷售了,車企通過各個區域**商全國銷售,收回成本並從中盈利。

當然,真正的最後一步應該是售後服務,將消費者的反饋集中研究,並在下一批車輛中改進,這才算是一個完美的流程。

4樓:匿名使用者

一是有機器人,二是加強規模,用您處來滴樣把這個。

車給弄好,用泥土,所以這個呢吧,就把這個用這個大白水清水一洗柔帶安上那個千莊更多複雜的那個那個油漆還有那個嗯呃,車身還有。還有打那個空窯的那個,所以在看上有標誌就是打空格才有精緻的飄標誌的汽車,所以物件騎車,我撤撤撤,別喜歡力量的車澈澈特別好,你什麼硬是精選的第一頓,我有更好。我有更好的回答。

汽車發動機 缸體 分為哪幾個面?

5樓:上海萬通汽車學校

發動機缸體平面只有一個就是安裝缸蓋的汽缸體上平面,而缸蓋有5個面 1個凹面。5面分別為進、排氣歧管平面,汽缸蓋下平面,缸體前後平面,前後平面是指發動機前後方向上的缸蓋面。希望得到你的採納,謝謝。

6樓:匿名使用者

這個我不知道。

你們屬於車床一類 也就是我們大修發動機去唐缸磨軸要弄的沒有關係你直接問你師傅就好。

放心他不會說你的。

7樓:騎士團參上

上曲軸箱和下曲軸箱有的是和油底殼連在一起的。

汽車生產的詳細流程有哪些?

8樓:芒果給你吃哇

汽車的生產流程,大致分五個部分,衝壓→焊接→塗裝→**→pdi(售前檢查)。汽車的生產流程是很複雜的龐大的工業化生產,但要簡單點概括的說就是:衝壓--焊裝--塗裝--**。

第一道:衝壓工藝。

目標:生產出各種車身衝壓零部件。

第二道:焊接工藝。

目標:將各種車身衝壓部件焊接成完成的車身。

第三道:塗裝工藝。

目標:防止車身鏽蝕,使車身具有靚麗外表。

第四道:**工藝。

目的:將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車第五道:檢測。

目標:發現生產裝配過程中潛在的質量問題,盡最大可能拒絕不合格產品出廠哈弗已經基本上是一臺完整的車了,但是工人師傅們還要保證它不能帶病出廠。因此要開啟發動機倉,把裡面的部件檢查一遍然後加註防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必需液體對車身側面進行預熱,這是要幹什麼呢?

原來是為了在預熱部位安裝側面防擦條雖然噴塗過程中,漆面質量已經經過檢查,但是出廠前還要檢查一次,察看漆面是否在**過程中有損壞。接下來為了檢驗裝配過程中不出現問題,還要進行四輪定位檢測。而尾氣排放檢測則是為了符合國家相關環保法規。

經過檢測合格的車輛,還要被開到淋浴房,進行密封效能測試。在這裡,噴頭噴出的水量比平時下暴雨的雨量還要大數倍。以此才能檢驗車輛的密封效能如何。

經過測試合格的車,才能進行下一道工序。而不合格的車則直接返回生產線進行重灌。測試合格的車輛還要在廠內的各種試車道上模擬各種路況進行檢測,保證車輛出廠的質量。

試車完成後,還要開上地溝做最後的檢測。

什麼叫三軸聯動?必須要在三個平面嗎? 10

9樓:驀然回首處

數控系統控制三個座標軸按需要的函式關係同時協調運動,稱為三軸聯動,在三個不同平面。

數控機床按照聯動軸數可以分為:

1、兩軸半聯動。

在兩軸的基礎上增加了z軸的移動,當機床座標系的x、y軸固定時,z軸可以作週期性進給。兩軸半聯動加工可以實現分層加工。

2、三軸聯動。

數控機床能同時控制三個座標軸的聯動,用於一般曲面的加工,一般的型腔模具均可以用三軸加工完成。

3、多座標聯動。

數控機床能同時控制四個以上座標軸的聯動。多座標數控機床的結構複雜,精度要求高、程式編制複雜,適於加工形狀複雜的零件,如葉輪葉片類零件。通常三軸機床可以實現二軸、二軸半、三軸加工;五軸機床也可以只用到三軸聯動加工,而其他兩軸不聯動。

什麼是工藝平面佈置圖

10樓:匿名使用者

工藝平面佈置圖,就是用平面圖的形式把你的生產工藝流程圖示示出來。具體的佈置一般是根據你的生產流程,從第一道工序開始到最後一道工序。圖上能清楚的看出你的工藝流程。

11樓:網友

平面佈置圖是建築物佈置方案的一種簡明**形式,用以表示建築物、構築物、設施、裝置等的相對平面位置。繪製平面佈置圖常用的方法是平面模型佈置法。根據。

所佈置的物件範圍,平面佈置圖可分為工廠總平面佈置圖、廠房平面佈置圖、車間平面佈置圖、裝置平面佈置圖以及地下網路平面佈置圖等等。

12樓:直到遇見你天蠍

一、包含的baidu不同。

1、總平面圖主要表示整個建築基地的總體佈局,具體表達新建房屋的位置、朝向以及周圍環境(原有建築、交通道路、綠化、地形等)基本情況的圖樣。

2、建築平面佈置圖將新建建築物或構築物的牆、門窗、樓梯、地面及zhi部功能佈局等建築情況,以水平投影方法和相應的圖例所組成的圖紙。

二、表達形式不同。

1、總平面圖佈置圖用水平投影法和相應的圖例,在畫有等高線或加上座標方格網的地形圖上,畫出新建、擬建、原有和要拆除的建築物、構築物的圖樣稱為總平面圖。

2、建築平面佈置圖用一個假想的水平剖切平面沿略高於窗臺的位置剖切房屋後,移去上面的部分,對剩下部分向h面做正投影。

三、用途不同。

1、總平面圖佈置圖是新建房屋定位、施工放線、佈置施工現場的依據。

13樓:匿名使用者

是指專業專案生產流程的平面佈置,叫工藝設計。

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