1樓：小缸娛樂
因為這個品牌在中國的銷量並不好，而且也沒有能夠成功的開啟中國市場，再加上產品一直都沒有太大的特點，品牌的知名度也不是很高，所以導致銷量一年不如一年，最終就在中國市場沒落了。謳歌這個品牌的知名度一直都不是很高，雖然它的定位也是在豪車行列，但是相較於其他品牌的車子，謳歌在國市場上的知名度一直都不算響亮。<>
所以中國人寧願去買一些歐洲的汽車，也不願意買謳歌。年紀比較小的國人基本上都沒有怎麼聽說過謳歌這個品牌，也就可以說明在中國市場上，謳歌這個品牌根本就沒有知名度。而且謳歌的市場品牌定位也有問題，謳歌在決定進入中國市場的時候完全沒有考慮過中國的國情，他們的產品定位也並沒有做好。
因為之前在美國賀者銷售的時候市場反饋不錯，所以在中國市場也都直接照搬了歐洲的那一套。<>
但是中國市場和歐美市場始終是不一樣的，所以無論是駕駛感受還是謳歌的內飾中國人都不喜歡。還有乙個比較重要的原因，那就是謳歌太自信了。幾乎所有的汽車品牌在中國做推廣的時候都會有鋪天蓋地的廣禪者薯告和軟文，但是謳歌在決定進入中國市場的時候本身時間就已經很晚了，有很多的汽車品牌早就已經搶先佔領了中國市場。
謳歌這個時候決定進入中國市場本身就不是乙個好時間，再加上也沒有什麼引人注目的廣告和吸引人的，所以中國人根本就注意不到這個品牌。根據調查統計，謳歌一整年的銷量也就在6000左右，所以退出中國市場也是及時止損。不過我認為謳歌還是非常可惜的，如果當初嫌肆能夠好好的推廣策劃，在進入中國市場之前做好市場調研，應該不會那麼草草收場。
2樓：無能為力大蒜
因為這個品牌長期以來在中國的信譽不是很好，而且對中國消費者有雙標的情況，所以在中國市場沒落了。
3樓：黎昕科普知識小屋
因為這個品牌不懂得創新遞減，質量也不是很好，所以很多人不喜歡，慢慢的就沒落了。
4樓：感情的對與錯
該品牌在中國的營銷不成功，沒有開啟中國的市場。在中國不能掙到錢。所以逐漸沒落了。
謳歌將告別中國市場，退出的原因是什麼？
5樓：楊延說娛樂
謳歌將告別中國市場，退出的原因是什麼？主要還是因為謳歌這個牌子沒能在中國開啟市場，長期的營銷失策等等原因造成的，既然佔據不了中國市場，那不如直接退出來得好！
第一，品牌的認知度，在中國日本品牌的宣傳上和歐洲品牌不在乙個層面。中國人寧願意相信歐洲品牌是高階品牌甚至奢侈品但是卻不願意相信日本品牌即使日本品牌技術更勝一籌。
第二，品牌文化底蘊，歐洲畢竟百年汽車製造經驗而日本車顯然晚握攔消一些，那至於謳歌的母公司本田更是最晚的一家制段知造汽車的公司（技術汽車其實是乙個科技含量非常高的乙個產品，按理說科技越新才越好，但是對中國人來說不這樣理解）。
第三，從謳歌的產品自身來說沒有貼閤中國市場的需求。完全照搬美國那一套根本行不通，君不見美國的凱迪拉克在中國都是都是全部中國化的產品定位，大，再大一點，而謳歌還是照搬美國的追求產品效能，追求駕駛體驗，照搬美國粗狂的內飾風格。中國市場不認可這一套。
第四，品牌的宣傳推廣不夠。品牌軟性廣告文章基本上看不到，日本人做產品低調內斂的那種性格，在中國這個浮躁的汽車市場上肯定被淘汰，這個在電器上面已經被證實了（本人原日本東芝福建經理，對日本經營產品非常瞭解）。其實電器上面日本的技術非常先進為何被中國品牌都擠出中國市場，甚至日本很多品牌都被中國公司收購就是日本人這種經營理念造成的。
第五，主要是中美消費文化的詫異衡伏，美國人更願意接受新鮮事物。而我們更喜歡老品牌。美國消費者更務實而中國消費者更喜歡面子上的東西。
6樓：放手的田園
進入市場較晚，未能在國內開啟相應的市場，沒有知名度，也是因為沒有優秀的策劃人員。
7樓：大超說教育
主要還是因為謳歌在國內市場的定位不夠清晰，營銷策略也出現了巨大失誤。
8樓：夾竹桃
主要是因為他們的產品定位不符合國人的需求，所以才不得不退出中國市場。
謳歌退出中國市場了嗎?
9樓：子圓山
謳歌退出中國市場了。2022年4月8日，廣汽acura官方釋出公告，宣佈自2023年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽acura品牌的現有產品，同時，廣汽本田將通過已加入電動化銷售服務網路的廣汽acura特約店，以及廣汽本田相關渠道，繼續為廣汽acura車主提供售後服務，保障車主權益。這意味著，2023年起本田高階品牌——acura（謳歌）將猜塵尺正式退出中國市場。
謳歌穗高汽車簡介：謳歌（acura）是日本本田汽車公司旗下的高階汽車品牌，於1986年在美國創立，其名稱acura源於拉丁語accuracy（精確），標誌為乙個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
作為第乙個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以tl、rl、mdx等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市兄答場。
以上內容參考：百科-謳歌。
日本品牌謳歌即將告別中國市場，謳歌這個品牌到底怎麼了？
10樓：今天沒睡醒
日本汽車品牌謳歌在中國售賣16年之後，宣佈將告別國內市場，其中也包括一同撤出品牌旗下的經銷商。其實，在2021年謳歌撤出中國市場就已經有所預兆，其在中國市場的進口車和轎車業務陸續被停止。雖然4s店還在銷售之前生產的庫存車，但是謳歌車型在國內其實早已停產。
謳歌告別中國市場其實是大勢所趨，畢竟謳歌品牌的認知度並不高，而且進入國內市場也比較困難，所以謳歌這種「小眾品牌」其實很難在國內市場得到生存。<>
一、謳歌品牌介紹。
1986年謳歌在美國創立，它屬於本田汽車旗下的高階汽車品牌系列，也是日系風格的第乙個豪華汽車品牌。謳歌的研發均在北美進行，一經在北美推出，其實是獲得了很好的成績。所以到2006年謳歌拿著在北美獲得的傲人成績，信心滿滿地進入了中國市場。
作為第乙個旗下的日系豪華汽車品牌，謳歌主打的是以個性化和科技化來對研發出來的豪華車進行概念詮釋，反映了其品牌追求完美的理念，它的目的是要用先進的技術及其專業精神來「感動」消費者。<>
二、謳歌退出中國市場的原因。
早在謳歌進入中國市場的之前，中國就已經擁有了很多新老品牌汽車，謳歌的進入加推出的產品，也只能令人眼花繚亂，但並沒有留下很深刻的印象。其實謳歌在北美的銷量很好，由此可見，這並不是謳歌的汽車不行，它的運氣也是一方面。因其進入中國市場的時間比較晚，所以它的品牌認知度並不是特別的高，除此之外更重要的是廣汽本田本身對這個豪華品牌的推廣度就不夠，在中國市場競爭愈發激烈之時，謳歌這種不太受關注的車型更是止步於此。
謳歌的失敗其實是長時間累積下來的結果，除了進入中國市場太晚之外，還有很多其他的因素在共同作用。畢竟謳歌並沒有事先調研過中國本土人的審美，就像買衣服一樣，首先需要好看，質量才會作為次要因素來考慮。在中國，想要獲取成績機會很多，但是也很難，這就需要多方面因素共同來思考，以達到品牌自身的目標。
廣汽謳歌被曝將退出中國市場？ 官方：還在正常辦公
11樓：易車
日前，有報道稱，本田旗下高階品牌謳歌將退出中國市場，目前經銷商正在等廠家的最後通知。
訊息稱，謳歌北京唯一的獨立4s店「廣汽acura北京金港店」已經正式停止銷售，未來將變成麥拿輪的4s店；部分謳歌展臺設在廣汽本田4s店內，目前正在消化庫存車。
對此，廣汽謳歌回覆稱，我們還在正常辦公。
同時，本田中國相關負責人回應稱，「官方這邊還沒有發出任何的宣告，但目前有一些資訊可以透露，結合中國市場的發展趨勢和消費者需求的變化動向，廣汽本田正在**對品牌資源進行整合。」
該負責人強調，「在售後方面，廣汽本田將繼續為現有使用者提供售後服務。廣汽本田將在良好合作的前提下，與特約店、**商等關聯方逐一溝通，妥善處理相關事宜，保障特約店、**商利益。」
謳歌「被退市」的訊息已經不是第一次傳出。雖然停產和退出中國市場的訊息並沒有得到證實，但是謳歌。
品牌在國內市場正在逐漸被邊緣化。
2006年，謳歌以進口車的方式引入中國，彼時在中國市場中的謳歌品牌與雷克薩斯、英菲尼迪等品牌競爭，遺憾的是市場認知度遠不及bba豪華品牌的市場認同，最終銷量也不容樂觀。2021年謳歌全年累計銷量僅5762輛，同比下滑。其中，cdx全年累計銷售了2810輛，而rdx全年累計賣出了2952輛。
如今謳歌北京還有4家經銷商展廳，都是設立在廣汽本田4s店中。
謳歌是哪國的品牌
12樓：太平洋汽車網
究竟謳歌是哪國的品牌呢，實際上它便是日本的知名車輛品牌之一，是日本本田汽車企業主打產品的高檔子品牌，於1986年開創於英簡緩穗國。
謳歌的英文名字acura，是**於拉丁文accuracy（精準），再再加上用以精準測量的剎車盤logo設計方案，代表著謳歌追求完美加工工藝很好的心態。那_，謳歌做為第二個日系豪華車品牌，一經發布就早已在美國市場得到哪跡了非常醒目的銷量考試成績，以特有的多樣化設計方案和展望高新科技的「健身運動奢華」核心理念，促使謳歌在很多人的眼中中，是乙個頗具「生命」的高檔品牌。
雖然是廣州本田的高檔品牌，但近些年在我國的總體銷量能夠說成不忍直視的，怎麼會造成那樣呢？實際上這些跟市面的乙個要求相關，由於很多人買車全是以價效比高做為優選要素，而謳歌當然是沒法把握住顧客的這種心理狀態。再加之如今許多bba的價錢早已下降許多了，而在品牌的加持層面，謳歌品牌當然是略遜一籌的，因此夾在中間的它，在總體的銷量裡邊肯攔卜定是有較大危害。
百萬購車補貼。
謳歌是哪國的品牌
13樓：賓士小劉
1、謳歌是日本本田汽車公司旗下的高階品牌，它的車標是乙個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
2、在車型方面，謳歌的大多數的車型都在北美進行開發，設計，和生產，先後開發出了以tl、rl、mdx、ilx、tlx、rlx、rdx、zdx等車掘腔塵型為首的系列產品，圓螞其品牌進入中國的時間為2006年9月。
3、現在算算，謳歌進入中國的時間有十多年判禪了，但是在中國這個品牌的汽車銷量並不是多麼好，與北美市場動輒10萬以上的年銷量的表現相比，廣汽謳歌在國內市場可謂是水土不服，比起雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌確實混的一般。
4、不過與謳歌一直沒什麼起色的銷量相比，謳歌的質量還是深受肯定的。在各種質量榜單、安全榜單、客戶滿意度榜單，謳歌品牌一直都是名列前茅的。此外，從2015年到2017年，連續三年獲得lihstsp+，使謳歌成為了豪華細分市場中汽車安全效能的領導者之一，同時也顛覆了日系車不安全的說法。
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