1樓：一飯三吐鄭哺
我也不是很清楚的。
燃燒器的常見故障及排除方法
2樓：天然氣燒嘴
要怎麼分析燃燒器故障，首先你要了解燃氣燃燒器常見的故障，下面是燃燒器點火系統的常見故障及其解決方法。
點火系統經常出現的故障分析。
天然氣燒嘴點火的一般流程為，吹掃爐膛、點火器通電打火、電磁閥延後開啟、天然氣遇火花點燃、檢測裝置檢測到火焰、控制器接收訊號讓電磁閥持續開啟、燃氣正常燃燒。但如果點火失敗或是燒嘴出現脫火現象，檢測裝置無法檢測到火焰，導致電磁閥關閉，天然氣燒嘴燒嘴熄火。
1、檢測裝置導致熄火。
火焰存在而檢測器測不到火焰，火點著了很快就熄滅了。這種現象多由於天然氣燒嘴的脫火導致檢測裝置無法檢測到訊號產生，當火焰檢測裝置測不到火焰時，電磁閥自動關閉，火焰熄滅。如果操作工人不注意排查問題，頻繁點火，並且不吹掃爐瞠，或是吹掃時間較短，很可能會出現爆鳴或是**事故。
使用廠家在選擇點火裝置時儘量選擇穩定可靠的控制器，選擇天然氣燒嘴燃燒穩定的廠家購買燒嘴。
2、燃氣壓力導致點火困難。
燃氣壓力過高，目前爐窯上用的燒嘴多屬於低壓高速燒嘴，或是低壓亞高速燒嘴 ,燒嘴前的壓力都要求比較低， -般在5kpa左右。-方面有些廠家自身給客戶解釋不清使用壓力，還有可能是使用客戶對單位概念不清楚，習慣上用公斤的單位來衡量壓力大小，對千帕和筆巴的單位換算更是一頭霧水，導致壓力兩個度量級的提高，在高速e氣流下很容易將火花吹滅。
3、燃氣未通導致點火失敗。
電磁閥未及時開啟，或是失靈，導致燃氣不能通過，這種情況首先需要排除電磁閥是否能正常工作，或是接線是否得當。 還有一種原因是燃氣雖然能通過，但濃度較低，換句話說是助燃風太多，致使燃e達不到著火的條件，這一 點需要操作工人多次摸索，或是直接聯絡熱能廠家，索取參考資料。
4、燃氣電磁閥原因導致系統事故。
lks210-21利雅路伺服電機|燃燒機風門執行器的調節方法？
3樓：信梓倩庚風
lks210-21
從上到下。分為黑杆。
紅杆。桔紅杆。
藍杆。伺服電機。
利用可變凸輪。
同時對風門及燃氣蝶閥進行調整。伺服電機旋轉角度與控制燃氣蝶閥的分度尺上的角度相等。伺服電機15s轉90°。不要更改4個凸輪的製造廠預設值，僅需調整扳動凸輪數值即可。
紅：90°限制旋轉的最大位置，當燃燒器處於2段火執行時燃氣蝶閥必須全開；藍：0°，限制旋轉的最小位置，當燃燒器停機時，風門和燃氣蝶閥必須全關；桔紅：
15°，調整點火位置和最小輸出功率；黑：85°，2段火led燈。
亮（狀態面板）。
鍋爐燃燒機怎樣調節進氣量
4樓：濟寧鈦浩機械****
天然氣鍋爐調整燃燒機進氣大小方法是在壓力開關上調整或安裝節流閥控制。
將防爆口上的超壓開關及防爆針拆下，取出介質溫度感測器，取出超溫開關。
將顯示屏上的真空目標設定為25kpa，真空轉換設定為20kpa。
將煙囪上的煙氣切斷閥置於開啟狀態，將燃氣球閥置於開啟狀態。
通過燃氣管上的放散管進行排空氣處理，直到聞到燃氣味後再關 閉放散閥。
將隨身攜帶的壓力錶裝於閥組進氣端的測壓點上。
將最低燃氣壓力開關及風壓開關調至最小刻度，開啟燃燒器觀察 燃氣蝶閥（燃燒器在大火預吹風時燃氣蝶閥應旋轉至 90°，在小 火預吹風時燃氣蝶閥一般在 25°-30°）。若不對，應先停止燃燒 器，然後通過調節伺服電機實現。
將閥組上的壓力調節螺絲旋至最大開度，開啟燃燒器進行首次點 火。有可能開始兩次點火會不成功，因為燃氣可能不純或風門太 大、燃氣量小等原因。
首次點火成功後先將燃燒器保持在小火燃燒，並檢視流量及調節 流量（一般情況下小火流量為滿負荷小時耗氣量的1/3 左右）。小 火流量調完後轉到大火燃燒，並檢視及調節流量（大火流量為機 組的滿負荷小時耗氣量）
流量調完後，將燃燒器分別轉到小火、大火執行，根據氧含量儀 器上的實測值調節風門大小（一般情況下小火燃燒後的煙氣氧含 量為 5%，大火燃燒後的煙氣氧含量為 3%左右），將風門調節到理 12 想的位置。
在除錯過程中應隨時觀察燃氣壓力錶變化，如壓力達不到要求或 波動過大則機組可能無法正常燃燒。
讓燃燒器在小火位置執行，將風壓開關順時針旋轉刻度盤，直到 燃燒器鎖定，然後再將刻度盤逆時針旋轉20%，再次開機並保證運 行正常。如還會鎖定，請再將刻度盤逆時針旋轉一點，直到正常 執行為止。
讓燃燒器在大火執行，將最低燃氣壓力開關順時針旋轉，直到燃 燒器停止，然後再將最低燃氣壓力開關逆時針旋轉2mbar，再次開 啟燃燒器，若還會停止，再繼續將燃氣最低壓力開關逆時針旋轉 1mbar。
燃燒器點不著火的原因及處理辦法是什麼？
5樓：他說你妖言惑眾
1、燃燒器的風門開度太大或煙囪擋板的開度太大，造成進人爐內的空氣量太多，在這種情況下燃燒器不易點著。
其處理辦法是：將燃燒器的風門開度及煙囪擋板的開度調小，待點著以後，再把風門及擋板調到合適的開度。
2、當燃料油的壓力大於霧化蒸汽的壓力，這時燃燒器也不易點著。
其處理辦法是將燃料油壓力調到比霧化蒸汽的壓力小98kpa左右。
6樓：天然氣燒嘴
燃氣燃燒器（燒嘴）點不上火的原因及排除方法：
燃燒器（燒嘴）沒有過燃氣：檢查燃氣通氣情況電磁閥或手動球閥沒有開啟：檢查電磁閥或手動球閥是否開啟點火器沒有產生火花：
檢查電源是否通電，點火器是否損壞電火花產生位置不對或火花分散：檢查陶瓷套是否破碎，調整點火電極或點火柱的距離。
燃氣或風壓太大：調整管道壓力（5kpa為宜）火花有間斷或間斷點火：檢查點火器接地。
7樓：安卡汽車
燃燒器點不著火的原因：
1、燃燒器噴油嘴不噴油。
可能的原因有供油管道堵塞、油幫浦不幫浦油、供油管道真空洩漏等。卸下高壓出油管即可檢查油幫浦的幫浦油情況，正常幫浦油時應有油柱向外噴出。
噴油嘴不噴油還有一種原因，就是斷油電磁閥沒通電。當斷油電磁閥失電時，即便油幫浦正常運轉，高壓端也不會向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電後才允許燃料油噴出，其目的是防止爐膛內原來積存的燃料油遇明火時爆燃。
正常情況下，點火時燃燒器先進行預吹風，吹淨燃燒室內的殘餘燃料油，然後再噴油點燃。預吹風階段儘管油幫浦電機運轉，但斷油電磁閥不通電，油幫浦幫浦出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。
2、沒有點火高壓。
不產生高壓火的原因，一是點火變壓器沒有通電( 可能是供電線路或控制器內的繼電器接觸不良)；二是兩點火電極間由於積碳而絕緣不良，高壓被洩漏，沒有產生放電火花。
點火電極間的距離應為3mm左右，點火電極距噴嘴前端面的距離約為5~7mm，兩電極間必須絕緣良好。
3、燃燒器油幫浦壓力低。
油幫浦經長期使用磨損後，其最高壓力會逐步下降，造成噴油霧化不好，難以點燃，著火後冒出大量濃煙，火焰不穩，調節油幫浦壓力也無濟於事。噴嘴老化，造成霧化不良的情況與此相似。
燃燒器的點火與內燃機的點火類似，有兩個最基本的條件，一是要有霧化良好的燃料油，二是要有高壓火花。前者要求燃料油幫浦供油量充足，噴油嘴前後能建立起穩定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風量宜小，防止吹散火花和油霧；後者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點燃燃料油油霧。
8樓：網友
這個問題我也遇上了，剛剛解決。燃燒器為利雅路40-fs20
1.按說明書要求，風門在出廠設定位置、空氣壓力開關設定在低端（注意開關在最。
低端極限處能切斷控制電路！）
2.藉助用萬用表調燃氣壓力開關，同時可以檢查燃氣是否正常；萬用表的電阻檔測燃燒器。
電氣6針插座的3與ph端，壓力開關刻度調到燃燒器要求值20mbar~35mbar之間，萬用表顯示應該3與ph端是接通；顯示斷開則調小壓力開關，並再向下調小一些（以免燃燒器點火後管路壓力降，引起壓力開關斷開；實際壓力開關刻度調整到10mbar處）。調整壓力開關時配合調節燃氣壓力閥，逆時針為減小。
3．啟動燃燒器，觀察點火狀況；如果爐膛設計合理，燃燒器能平穩點火併鎖住（顯示綠燈），正常執行。
4.點火時出現爆燃聲，並有倒風現象（爐膛內氣體從風機進風口益處），無法點火，說明燃氣壓力過高，進氣量太大，點火產生的煙氣造成爐膛壓力過高。將燃氣壓力閥調小，至正常點火執行即可。
5.正常點火執行後再適當調整空氣壓力開關盒風門，確定燃燒器合適工作點。
個人經歷，供參考。
9樓：網友
燃燒器點不著火的原因很多，是不是風壓太小了，你可以把風壓開關調到最小，2.看看你的火檢或者uv，是不是燃燒不充分所以檢測火焰不是很理想3.供氣壓力是不是穩定，有沒有達到燃燒要求，4.流量不夠。
5.如果有高低壓開關要考慮壓力問題。
6.點火變壓器是否正常。
10樓：網友
燃燒機氣壓調大就點不著火了。
燃氣燃燒機的點火步驟是哪些？
11樓：孤影別秀了
第一步，吹掃。就是讓風門開啟(固定風門本身是開的，一級自動風門會自動開啟，多級自動風門會開啟到最大風門或其它開度)風機動作只往燃燒室吹新鮮空氣把燃燒室內可能的易燃易爆氣體吹出全部置換成新鮮空氣，避免後面電打火時出現爆燃、**事故。
第二步，預點火。一般2秒。風門開到小火點火位，只是電火花點火，燃氣閥不開啟，一般設定這步還是為了安全，大機這時還有檢測點火是否正常的功能，不正常即鎖定報警；一般主要是若氣閥洩漏就會一直吹掃不乾淨。
第三步，點火。一般3-5秒，叫安全點火時間，是所有程式控制器必備功能。這段時間，風門在小火位，燃氣閥開啟(不同的閥開啟方式不一樣，一般是先開啟乙個能被點著的小開度再慢慢開到設定值，關閉是則是立即全關)點火器一直釋放電弧。
12樓：kaqiu隨緣店鋪
點火操作：
1、對新安裝爐體，除錯前應認真檢測燃氣是否符合燃燒器的要求；檢查供氣管路上的檢測儀器是否正常及管道閥門開、關是否正常，是否便於以後使用及檢修。
2、對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝可靠性和管路的密封性。
3、使用單獨氣化站的使用者，要保證供氣量、供氣引數符合安全燃燒要求。
4、操作人員認真閱讀裝置使用說明書，熟練掌握安全操作知識及方法。
5、每次開機前要檢查燃氣閥門是否開啟，否則燃燒器不工作。
6、啟動控制櫃上的電源控制按扭，此時數顯表就顯示當前爐內溫度，新安的裝爐體此溫度為環境溫度。
7、啟動風機控制按扭，安裝在爐體上的風機就工作，此時若風機損壞控制櫃就自動保護不進入下一步操作。
8、助燃風機工作無異常現象時，再啟動燃燒控制按扭，此時燃燒程式控制器就開始工作，它通過一定的程式進行點火、送氣、檢測火焰、等程式最終實現安全燃燒。
9、當燃燒控制器收到不利於燃燒的訊號（例：點火失敗、氣壓不穩定、電路有問題）等問題時，燃燒控制器就立刻關閉燃氣併發出報警訊號。
10.、燃燒控制器若報警，必須是解決故障後由操作人員對其手動復位才可以繼續工作。
11、整個裝置的操作，操作人員應參考爐體安全操作規程及生產工藝要求進行操作。
12、按生產工藝要求需要調整控制溫度時，操作員應參考智慧型數控表說明書進行調節。
求很燃的英文歌，要很燃很燃的，求一些很燃超好聽的英文歌。
莊生曉夢 1 like i would zayn malik 歌曲原唱者是男歌手zayn malik，這首歌的節奏感非常強，是抖音使用者跳舞時的常用bmg 2 superstar 在抖音女聲英文歌排行榜中，superstar 這首屬於較朗朗上口的型別，算是 神曲，它由beatrich所演唱，發行於2...
8 「山青花欲燃這句詩中 「燃有何妙處
1 山青花欲燃 燃是燃燒的意思。這句詩出自唐代詩人杜甫的 絕句二首 其二 詩句的意思是 滿山青翠欲滴,遍佈的朵朵鮮花紅豔無比,簡直就象燃燒著一團旺火。2 燃 字在詩句中的妙處 1 在這裡用 燃 字，巧妙的以動詞起到了形容詞的效果。燃 雖為動詞，卻寫出了花的嬌豔的顏色，在青翠欲滴的山頂的襯托下，紅色的...
燃脂是誇大宣傳麼，燃脂是誇大宣傳麼
看你怎麼理解了，脂肪的消耗在你生活的每一刻都會發生同時他的消耗也跟你的運動狀態有關係，我們說的燃脂大概是脂肪消耗比較多的狀態，像心率達到靶心率的運動狀態就是脂肪供能比較多也就是燃燒脂肪的效率相對於其他狀態比較高。都是假的，沒有沒 的 藥，美國食藥監局只同意過一種正是銷售的 藥，忘了叫什麼了中國沒得賣...