軸承的滾珠是怎麼製造出來的,焦炭是怎麼製造出來的

時間 2021-10-14 21:07:14

1樓:天涯海角七樓號

將球形合金鋼珠安裝在內鋼圈和外鋼圈的中間,以滾動方式來降低動力傳遞過程中的摩擦力和提高機械動力的傳遞效率。

生產工藝:

1.制胚:用各種工藝方法製作出各種球狀毛坯。

2.粗磨:把球狀毛坯放入與毛坯尺寸相匹配的、上下兩個帶多道尺寸相同的同心環狀、截面為三角形磨槽的磨盤中,加入油、磨  料,上磨盤轉動、下磨盤不動。

以上的磨球機稱粗磨機。根據需要,粗磨可以有多道。

3.清洗:每完成一次粗磨,均要將粘在球表面的油和粗磨料殘餘洗淨。

4.細磨:將完成粗磨的毛坯投入細磨機,加入低粘度油和細磨料,磨至標準尺寸。

5.拋光:工藝過程與粗磨、細磨類似。

2樓:上海艾荔艾金屬材料****

滾珠軸承是滾動軸承的一種,將球形合金鋼珠安裝在內鋼圈和外鋼圈的中間,以滾動方式來降低動力傳遞過程中的摩擦力和提高機械動力的傳遞效率。滾珠軸承不能承受較大的過載荷,在輕工業機械中較常見。滾珠軸承也叫球軸承。

生產工藝:

1.制胚:用各種工藝方法製作出各種球狀毛坯。

2.粗磨:把球狀毛坯放入與毛坯尺寸相匹配的、上下兩個帶多道尺寸相同的同心環狀、截面為三角形磨槽的磨盤中,加入油、粗磨料;上磨盤轉動、下磨盤不動。

以上的磨球機稱粗磨機。根據需要,粗磨可以有多道。

3.清洗:每完成一次粗磨,均要將粘在球表面的油和粗磨料殘餘洗淨.

4.細磨:將完成粗磨的毛坯投入細磨機;加入低粘度油和細磨料,磨至標準尺寸;

5.拋光:工藝過程與粗磨、細磨類似。

滾珠軸承一般是用在低載荷機械傳動的裝置中。因為滾珠軸承的承載面積小,在高速運轉的情況下極易出現嚴重的機械性損傷,所以在過載荷的機械傳動中往往採取滾針式軸承以加大承載面,提高機械傳遞效率和降低機械性損傷。

滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式,採用滾動磨擦,這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現象,有效提升了風扇軸承的使用壽命,也因此將散熱器的使用壽命延長。所帶來的缺點就是工藝更為複雜,導致成本提升,同時也帶來更高的工作噪音。

焦炭是怎麼製造出來的

3樓:青島豐東熱處理****

生產工藝 有下述程式:

煉焦煤料的製備 簡稱備煤,是將煤礦運來的各種精煤(或低灰分原煤)製備成配比準確、粒度適當、質量均

一、符合煉焦要求的煤料。一般包括:卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合,並將製備好的煤料送到焦爐貯煤塔。

嚴寒地區,還應有解凍庫和破凍塊裝置。煉製優質焦炭,必須對備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好,提高配煤的準確度,使煤質波動最小,保證焦炭的化學成分和物理機械效能的穩定,以穩定焦炭質量。

因此配煤裝置必須準確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續下煤。煤中雜物要除淨,水分不能過高。煤料的合理粉碎,可以有效地提高焦炭的機械強度。

必須根據具體情況對不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度。

改進備煤流程,是擴大煉焦煤源和改善焦炭質量的途徑。目前,中國絕大多數焦化廠都採用先按規定比例配合的混合粉碎流程。這種流程不能根據各種煤的硬度差異分別進行處理,因此只適用於粘結性較好、煤質較均勻的煉焦煤料。

較新的備煤流程有三種:①單獨粉碎流程,是將各種煤先單獨進行粉碎,然後按規定的比例配合,再進行混合;②分組粉碎流程,是先將硬度相近的各煤種,按比例配合成組,各組分別送往各自的粉碎機粉碎到要求的粒度,再進行混合;③選擇粉碎流程,是將粉碎到一定程度的煤過篩,將篩出的粗粒級組分進行再粉碎,這樣可使粘結性差、惰性物含量高的粗粒級組分粉碎得較細,避免粘結性好的巖相組分過度粉碎。

煉焦生產 已經制備好的煤料從煤塔放入裝煤車,分別送至各個炭化室裝爐。乾餾產生的煤氣經集氣系統,送往化學產品**車間加工處理。經過一個結焦週期(即從裝爐到推焦所需的時間,一般為14~18小時,視炭化室寬度而定),用推焦機將煉製成熟的焦炭經攔焦機推入熄焦車;熄焦後,將焦炭卸入涼焦臺;然後篩分、貯藏(圖4)。

煉焦車間一般由兩座煉焦爐組成一個爐組。兩座煉焦爐佈置在同一中心線上,中間設一個煤塔。一個爐組配有相應的焦爐機械──裝煤車、推焦機、攔焦機、熄焦車和電機車;還配備一套熄焦設施,包括熄焦塔、熄焦泵房、粉焦沉澱池及粉焦抓鬥等,佈置在爐組的端部。

熄焦塔中心與爐端炭化室中心的距離一般不小於40米。如採用幹法熄焦,則需設幹熄焦站。煉焦車間還裝備有必要的管道和換向系統。

焦炭處理 從煉焦爐出爐的高溫焦炭,需經熄焦、涼焦、篩焦、貯焦等一系列處理。為滿足鍊鐵的要求,有的還需進行整粒。

熄焦 有溼法熄焦和幹法熄焦兩種方式。前者是用熄焦車將出爐的紅焦載往熄焦塔用水噴淋。後者是用180℃左右的惰性氣體逆流穿過紅焦層進行熱交換,焦炭被冷卻到約200℃,惰性氣體則升溫到800℃左右,並送入餘熱鍋爐,生產蒸汽。

每噸焦發生蒸汽量約400~500公斤,幹法熄焦可消除溼法熄焦對環境的汙染,提高焦炭質量,同時**大量熱能,但基建投資大,裝置複雜,維修費用高。

涼焦 將溼法熄焦後的焦炭,卸到傾斜的涼焦檯面上進行冷卻。焦炭在涼焦臺上的停留時間一般要30分鐘左右,以蒸發水分,並對少數未熄滅的紅焦補行熄焦。

篩焦 根據使用者要求將混合焦在篩焦樓進行篩分分級。中國鋼鐵聯合企業的焦化廠,一般將焦炭篩分成四級,即粒度大於40毫米為大塊焦,40~25毫米為中塊焦,25~10毫米為小塊焦,小於10毫米為粉焦。通常大、中塊焦供冶金用,小塊焦供化工部門用,粉焦用作燒結廠燃料。

貯焦 將篩分處理後的各級焦炭,分別貯存在貯焦槽內,然後裝車外運,或由膠帶輸送機直接送給使用者。

整粒 將大於80(或75)毫米級的焦炭預先篩出,經切焦機破碎後再過篩,得到粒度80~25(或75~25)毫米級焦炭用於鍊鐵。這樣可以提高焦炭粒度的均勻性,並避免大塊焦炭沿固有的裂紋在高爐內碎裂,從而提高焦炭的機械強度,有利於鍊鐵生產。

4樓:那個誰

煙煤在隔絕空氣的條件下,加熱到950-1050℃,經過乾燥、熱解、熔融、粘結、固化、收縮等階段最終制成焦炭,這一過程叫高溫煉焦(高溫乾餾)。由高溫煉焦得到的焦炭用於高爐冶煉、鑄造和氣化。

煉焦的產品包括:

(1)焦炭。煉焦最重要的產品,大多數國家的焦炭90%以上用於高爐鍊鐵,其次用於鑄造與有色金屬冶煉工業,少量用於製取碳化鈣、二硫化碳、元素磷等。在鋼鐵聯合企業中,焦粉還用作燒結的燃料。

焦炭也可作為製備水煤氣的原料製取合成用的原料氣。

(2)煤焦油。焦化工業的重要產品,其產量約佔裝爐煤的3%~4%,其組成極為複雜,多數情況下是由煤焦油工業專門進行分離、提純後加以利用 。

(3)煤氣和化學產品。氨的**率約佔裝爐煤的0.2%~0.

4%,常以硫酸銨、磷酸銨或濃氨水等形試作為最終產品。粗苯**率約佔煤的1%左右。其中苯、甲苯、二甲苯都是有機合成工業的原料。

硫及硫氰化合物的**,不但為了經濟效益,也是為了環境保護的需要。經過淨化的煤氣屬中熱值煤氣,發熱量為17500kj/nm3左右,每噸煤約產煉焦煤氣300~400 m3,其質量約佔裝爐煤的16%~20%,是鋼鐵聯合企業中的重要氣體燃料,其主要成分是氫和甲烷,可分離出供化學合成用的氫氣和代替天然氣的甲烷。

5樓:匿名使用者

焦炭亦稱「焦塊」、「焦渣」。煤在鍋爐爐內加熱到850℃以上時,隨著溫度升高,煤中的有機物分解, 其中揮發性產物逸出後, 殘留下的不揮發產物就是焦炭。其中包括能燃燒的固定碳和燃燒殘餘物——灰分。

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