騎山地車是怎樣的體驗?騎行到底是一種什麼樣的體驗?

時間 2023-05-31 07:39:02

1樓:客內且

很安靜,耳邊只有風聲還有自己內心的聲音,自己想去哪就去哪。

2樓:小皓粉絲團

川藏新藏都騎了,路上鼻炎好了,睡眠質量提高了,其他體驗到沒啥,就是出去玩兒了圈。休閒類的高海拔運動罷了。

3樓:網友

我喜歡自己一個人待著的感覺,這會讓我很放鬆,也不用聽從其他人的意見,自己想去哪就去哪。

4樓:適品麼

一路上都會遇到很多不同的人,也會和不同的人交朋友,感覺也是不錯的體驗。

5樓:求註冊

簡直就是生病都沒有人照顧的體驗,自己一個人孤獨的要死。

6樓:寶69751嗇透

最大的體驗就是累個半死,真的是累,雙腿快要廢了的感覺。

7樓:辰星

拍全身照都沒有辦法拍,只能找路人,有的時候會很尷尬。

8樓:匿名使用者

一個人旅行很多感慨,都放在心裡自己說。走的地方越多,心裡的嚮往就越多,變成一個理想主義者。

9樓:k在仔

爬坡枯燥乏味,下坡很爽。

10樓:自然風景

短途(來回100公里)平原可以,長途(山地)那可是累。

公路車和山地車哪個騎著舒服?

11樓:海龜愛生活

山地車的姿勢比較舒服,操控性也好,但是不適合長時間騎行,輪胎阻力比較大,前叉會瀉力。

公路車是為了長距離騎行設計的,但是操控性不好,通過能力不好,開始接觸會不適應。如果在路況良好的地方代步,還是選擇平把公路車,相容了山地車的姿勢和公路車的輕快,但是通過能力不好,不能走爛路,但是作為城市通勤車應該算是不錯的了。

買自行車必須要知道的注意事項:

1、要知道自己買車是為了什麼。

自行車已經不僅僅是一個交通工具了,用途也不僅僅是為了代步,所以買車之前一定要知道自己買車為了什麼。

為了代步,為了鍛鍊,為了競賽確定了自己的買車目的,才能更好的去選擇適合自己的自行車,這裡不僅僅體現在**上面,也體現在車型、配置等方面。

2、一定要去實體店。

網購很發達了,但是網購並不能取代所有,自行車就是網購無法完全取代的行業。

暫且不說網購有多少風險,就單純一個售後問題就很難解決,而且還看不到實物,買自行車哪有網頁上看看的道理,不親自騎騎怎麼知道好不好,合適不合適。

3、別被忽悠。

買自行車要根據自己的喜好、用途和預算等來綜合考慮,沒必要過度追求高配置。

也許你只是準備買個勇士500,結果可能就被忽悠的最後買了挑戰者900,別相信什麼方便升級,一步到位等鬼話。燒器材根本沒有頭,無底洞,夠用就行了。

12樓:小羽愛娛樂

您好,請您參考山地車騎著舒服。因為山地自行車駕馭起來比較費力,所以山地自行車的車架要相應的比普通自行車的車架小。這種構造考慮到了自行車越野運動的特點,在不同的地面上,自行車操作起來都比較方便。

車架的材料、構造以及設計樣式對於製造一輛高效能、安全可靠的自行車是非常重要的,因為自行車車架需要承受由各種原因造成的衝擊。山地車的特點:山地車標準的車把是平把,握手處加長。

立把又稱翹把,能保證車手在騎車過程中保持一種比較舒適的姿勢。把的立管長度或高度都可以調整,拉長能夠加大車把與鞍座的距離。車手通常把立管放得比較低。

提問。目前那種自行車最好?

目前主流的品牌有捷安特、美利達一類,價效比很高,很不錯!2000左右的話,建議你選擇捷安特的atx777,或者美利達的勇士600。我有不少朋友騎過,很不錯!

公路車和山地車哪個騎著舒服?

13樓:

您好!親,您的諮詢的問題,這邊給您做如下的解答:山地車騎著比較舒服。

山地車帶有完善的避震系統,以及較為粗壯的越野輪胎,和容易操控的車把,在野地上騎行,具有較強的通過性和操控性。對於初學者來說,山地車的騎行姿勢也會比公路車更為舒適,騎行時,身體不會過於前傾。但在公路上,山地車會犧牲一定的速度。

一般來講,建議新手選擇硬尾山地車,即不帶後避震的山地車,能夠兼顧一定的公路騎行舒適性,且中低端款式**較低。

騎公路車比山地車累嗎

14樓:匿名使用者

這個不好直接比較,長途還是公路車輕鬆,加個休息把,可以一個把位騎累了,換另一個姿勢,多個把位輪換著騎。但在城市裡啟停頻繁,路況複雜,公路車就不適合這種方式了,反倒是山地車好一些。

15樓:匿名使用者

如果在戶外的沙地、泥石地騎公路車是不適合路況,當然你也可以解釋為累!反之,山地車在公路上路面阻力大,長時間也會累!所以應該分場合使用合適的器械!

16樓:俠無禁

跟車隊跑一趟,就知道哪個累了。

17樓:湖人主帥

本質上這兩種車適用場景不太一樣,公路車更適合硬質鋪裝路面,山地車的路面適應性更廣,如果是騎複雜路況的話,山地車更舒適。

如果同樣的硬質鋪裝路,很明顯公路車更輕快。除非是碰上爬山坡度太大,公路車齒比不夠了。

另外,公路車和山地車騎行的姿勢不同,用到的肌肉群也不一樣,騎慣了山地車的突然騎公路可能會不大適應,感覺更累也說不定。

同樣的車手騎相同的路段,公路車每小時可以比山地車快2-5公里每小時。

18樓:厲害

公路車騎起來比山地車確實要累。

而且公路車對路況很敏感。

我在上海這種一線城市,爛路都挺多的,坑坑窪窪的,騎起來很不舒服。上下學都很煩。

山地車有避震器,路況要求不會著麼敏感。

山地車速度比公路車慢。

山地車比公路車重。

這是山地車比起公路車的缺點。

山地車穩。不容易爆胎、

而且騎著沒著麼累。這些又是公路車沒有的。

總體山地車好。

以上建議只適用於低端車。

學生黨買不起2500以上的車。

大神或者是買高階車的就忽略我這段文字吧。

公路車和山地車在城市騎哪個舒服

19樓:匿名使用者

不管在哪騎,山地車必須比公路車舒服很多。

首先姿勢就比公路車舒服很多。

山地車帶避震器,對路面的震動也有很好的緩衝,長時間騎車不至於震的手腳發麻。。。

20樓:匿名使用者

各有各的優勢,公路車輕、快;山地車安全,那個舒服要看騎車人的感覺,買車之前最好多去試騎幾種品牌的各種車型。

騎行到底是一種什麼樣的體驗?

21樓:巧遇你

自從遇見3年騎行5萬公里的小妹妹阿尼後,我一直思考,騎行到底是一種什麼樣的體驗?

從與她對談後,我隱隱約約找到了答案。

1.每一天都會有成就感,目標明確,無論是走過一個村還是一個鎮,都留下自己的足跡,每一天都裡離目標越來越近,堅持不懈,目標終將會實現(進度條時時可見)。

2.時時被感動,一路上遇到無數個好心人幫助,有送吃的,喝點,還有熱情留宿的等等。

3.常常有驚喜,每一天都會遇到不同的人,每一天都會看到不同的美景,人或物帶給的意外之喜,想一想就很美好。

4.秒秒有陪伴,只要開直播,就會有粉絲在陪伴,一起互動,一起交流,一起開心。

總結:騎行是一種可以讓我們很嗨的體驗,你準備好了嗎?

來說一說騎山地車的體驗是?

感覺很危險,提心吊膽。由於騎車不熟練,在公路上遇到車輛較多時,便減速或停車,不過小心總是好的,畢竟安全第一嘛!有時間就騎一個小時 神清氣爽 騎行也是一種快樂。首先可以鍛鍊身體。第二可以欣賞風景。還可以陶冶情操。感覺比普通自行車更省力。在平路上速度的優勢不太明顯,但是上坡的時候,確實省力不少,經常騎普...

山地車中軸,山地車的花鼓 前後軸 中軸是指哪裡?

局咯咯 這些東西自己換起來很麻煩,搞不好把五通弄滑牙了就完了,建議你去車行換,為了自己修買一套工具的錢都快夠你換個牙盤了。你的中軸是雜牌的,裡面有滾珠沒錯。中軸出問題的話踩踏會發出響聲,並且踩踏感不順,嚴重的情況下會歪掉影響變速。低端中軸很便宜,幾十塊一個,五通是國際標準的,你換一個十幾塊的方孔中軸...

我是買捷安特的公路車還是山地車,捷安特山地車和公路車哪個好,我就平時上學騎

買giant的公路車吧。公路車的速度比山地車快,路況很好的話,就購買公路車吧!giant的山地車價效比很低,效能沒有merida好。上下班騎的話,giant風標系列的就可以了,2200,2500,2700,都不錯!如果是玩車的話,就選擇giant ocr3500,比風標系列要好很多,在二千五左右。其...