1樓：小魚
沃爾沃轎車（volvo cars，就是造suv、轎車……民用車的）全被收了
沃爾沃商用（ab volvo，就是造卡車、挖掘機……工程車輛的）被收購了8.2%
2樓：匿名使用者
는그런생각이아니겠는가?
volvo（沃爾沃）被吉利收購後會變麼？
3樓：匿名使用者
放心吧，肯定不會讓你失望的哦，我想他既然能把他收購過來，就應該又能力把它做到更好，
是吧，還有就是我們應該相信我們自己哦。是吧！希望咯咯能給我評個優秀哦！
4樓：開啟方便路
估計看外觀不會有什麼改變，標識還是沃爾沃，只是開啟機器蓋子，可能裡面的發動機是吉利，呵呵
吉利收購沃爾沃100%股權後，是不是以後沃爾沃就是中國自己的品牌了？
5樓：匿名使用者
青島啤酒被百威收購了，難道青島啤酒是美國品牌了嗎，這是不可能的
6樓：匿名使用者
具體參考 聯想收購ibm！
聯想電腦在美國賣的有多便宜，在中國賣的有多貴，你就知道了，一臺ibm也就是現在的聯想thinkpad
在美國賣幾百美元，在中國賣6000-1萬，按美元換算，根本就是兩倍的價錢！
吉利會為了賺錢而不擇手段的，等著瞧吧！
沃爾沃不是被吉利收購了嗎？為什麼現在還有沃爾沃進口車
7樓：山野酒客
沃爾沃是被吉利收購了，但是沃爾沃的海外工廠還是在一直生產沃爾沃車型的，國內如果要買海外生產的這種車型還是算進口車型來在國內銷售的
8樓：匿名使用者
沃爾沃車型確實是被吉利收購了。企業還是在外國，所以車型在國內都是屬於進口車型。
9樓：匿名使用者
你好只是收購了沃爾沃的股份。目前有國內合資的沃爾沃也有進口的沃爾沃這個正常。
10樓：匿名使用者
你好，沃爾沃只不過是被吉利全資收購了而已，又不是把工廠搬來中國了，有進口車型也正常。
11樓：匿名使用者
你好！吉利集團只是收購了沃爾沃的大部分股份。目前進口的車還是在國外生產。
12樓：匿名使用者
吉利是全資收購了沃爾沃，但是工廠還是在外國，所以還有進口車型這個不足為奇。
13樓：匿名使用者
你好，這個沃爾沃車型確實是被吉利收購的，但不代表是國產化的車子，
14樓：匿名使用者
吉利的確是收購了沃爾沃不過如果說沃爾沃打國產車款來說**肯定要降一大截。
吉利收購沃爾沃有什麼用，吉利收購沃爾沃 主要是什麼意思？
不要把沃爾沃想的太神乎其神了，一個幾經轉手的破產品牌，還真的那麼值得稱道？像沃爾沃這種外國人不願意買，國人大多買不起的破落戶，李書福想要把沃爾沃賣到他說的年銷量200萬輛，無疑是痴人說夢！派克筆當初可是奢侈品，也是身份的象徵，降價以後有什麼效果？大富豪們不再對它感興趣了，而普通小商販還是不會購買它 ...
VOLVO（沃爾沃）被吉利收購後會變麼
放心吧，肯定不會讓你失望的哦，我想他既然能把他收購過來，就應該又能力把它做到更好，是吧，還有就是我們應該相信我們自己哦。是吧！希望咯咯能給我評個優秀哦！ 開啟方便路 估計看外觀不會有什麼改變，標識還是沃爾沃，只是開啟機器蓋子，可能裡面的發動機是吉利，呵呵 吉利收購沃爾沃的利弊 黃運濤 吉利收購沃爾沃...
吉利併購沃爾沃動機，吉利收購沃爾沃 主要是什麼意思？
我認為，吉利橫向一體化收購沃爾沃的最主要動因還是為了實現技術升級。我們知道，吉利最大的優勢在於控股，而沃爾沃則在於核心技術。而且起初，吉利擔心影響到沃爾沃的品牌聲譽以及管理難度的加大，吉利對沃爾沃實行的其實類似於一企兩制的管理措施，這種措施在一定程度上又類似於橫向聯盟，實現了資源的互補與共享，產生了...