1樓：京元瑞環焦謙
虧電搭電後一般開四五十分鐘就行
2樓：北方汽修學校曹老師
以12v60ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升
3樓：珈藍利珠
汽車啟動電瓶虧電搭電後，發動機器後多長時間能充滿？20分鐘左右。
要注意以下幾點：
1.找到電瓶虧電的原因，如果只是因為忘記關燈等人為操作造成的，這樣發動機工作自動充電後就繼續正常使用就可以了；
2.如果是正常用車，停了小段時間就打不著火，應該是電瓶的儲電能力不夠了，再怎麼充電也是臨時用一下，再次打火可能就打不著了，因為電瓶不儲電了；
3.電瓶有兩個能力，一個是儲電能力，一個是充電能力，其中一個不行，都是不能正常使用的，在修理廠一般都有電瓶檢測儀，這兩個資料都是可以測量的，用百分比表示，也有相應的建議；
4.還有就是如果虧電著車後，如果要去辦事繼續行駛，就不需要怠速運轉的，繼續正常行駛就可以了，保障有20分鐘左右行駛時間就可以了，因為發動機會自動給電瓶充電的。
汽車電瓶沒電後啟動多長時間可以熄火？
4樓：小王閒談娛樂
汽車電瓶沒電後，使用汽車上的發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。
如果發動機轉速達不到2000轉/分鐘，則充滿電的時間還要長。汽車上的發電機需要在2000轉以上的轉速才能達到滿負荷執行，此時的發電量達到銘牌上的標稱值。
汽車電瓶沒電了，需要外界點火，將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極，使汽車啟動。沒經驗的新手不建議自行動手，以防不小心弄錯電極，把車子弄壞。
5樓：途虎話養車
最好是行駛中充電，儘量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：
14伏70安，電瓶：12伏60安時。
假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這裡就是6安。怠速時發電機電流輕鬆滿足這個需求，按照這個理想資料來算的話以14伏6安的電流給一個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。
因此在電量完全耗盡的情況下儘量使用專用的充電裝置給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，儘量延長其壽命。
6樓：天選之人
原地怠速的話，20分鐘左右，或者可以跑個半個小時就可以了。對於下次啟動的時候，電瓶是好的的話，沒有任何影響的。
汽車電瓶
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
基本定義
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：
風帆，正野，非凡等品牌就不錯，**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。
有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的，低於10v則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。
加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。
智慧型電瓶檢測修復儀採用複合式諧振脈衝技術，利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振，從而擊碎硫酸鉛結晶體，使之溶解於電解液，重新參與化學反應。該裝置集檢測修復於一體，具有操作簡便、資料準確、無須新增修復液、修復成本極低等特點，能在一天內恢復其容量百分之九十六以上，裝置採用微電腦程式控制，操作簡單，無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示，精確度高，高效修復汽車、摩托車、電動車、ups等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選裝置！
工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
主要用途
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分佈如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存；
7樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
8樓：
這個的話，最好是行駛中充電，儘量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。
汽車電瓶沒電了要充多長時間?
9樓：哆啦a夢是夢想家
一般跑高速一個小時以上
，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。
日常使用過程中注意不要長時間的將車擱置，如果長時間的不用車了，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。
擴充套件資料
汽車電瓶的保養：
1、勿頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。
2、預知電瓶「罷工」的前兆
有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用週期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。
電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。
儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置，行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
10樓：途虎話養車
以12v60ah為例，充電
方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升
11樓：西西哩的小馬甲
具體要看電瓶的虧電程度和充電機的充電電流。
例如: 電瓶的電量放空了，用本身容量的10分之1的電流充電，大約能充10個小時，也就是說容量為100ah的電瓶，用10a的電流充電，大約能充10個小時。
一、蓄電池的作用
1，蓄電池在車輛沒有啟動時候,作為電量的提供，車內的娛樂，照明，玻璃的升降等。注意：熄火後不要長時間使用用電裝置，否則會導致電瓶虧損，無法啟動。
2，啟動的時候帶動起動機。
二、蓄電池失效前的徵兆
1，啟動困難
2，儀表故障燈亮起
3，大燈變暗
三、冬季檢查蓄電池
1，汽車電瓶電壓是12v，除了專業電流無法檢測外，常用萬用表就可以檢測出電壓，建議檢查電壓再車輛隔夜進行檢測結果會穩定一些。
2，在車輛啟動之前，請不要座椅加熱、方向盤加熱、後視鏡加熱、除霧等功能
3，如果蓄電池使用年限已經有2年了，在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。
4，短時間內頻繁進行打火，如果5秒內都未能啟動，則需等待30秒後再嘗試，並關閉所有用電裝置。
連續三次都沒有打著火則等待3分鐘後再嘗試。打火時蓄電池瞬間放電電流大，若持續放電只會造成電池更快沒電，更加難啟動。
5，嘗試與朋友聯絡，搭電的時候注意正負極，對方車輛啟動狀態下搭電，或者聯絡4s店與保險公司救援。
12樓：匿名使用者
汽車起動電池充電一般需要20小時。
當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用行動式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
以12v60ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
造成汽車電瓶沒電的可能原因：
1、在汽車發機停止執行後，還有空調、**機等大功率電器忘關，都會使得電瓶嚴重虧電的，千萬不可長時間如此使用的。
2、電瓶壽命末期不存電了或是自放電快。
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