本田雅閣七代故障碼a f感測器s1是什麼東西

時間 2021-08-30 11:14:12

1樓:ok風滿樓

故障排除:更換氧感測器s1加熱器,故障徹底排除。

故障總結:2004款雅閣發動機採用加熱型氧感測器,動力系統控制模組直接向氧感測器的加熱器提供脈衝工作電壓。在本例檢修過程中使用了兩種試燈,由於3w試燈的阻值偏大,發動機控制模組判斷氧感測器加熱器存在斷路現象,因此只提供短暫的工作電壓。

50w試燈的阻值相當於氧感測器加熱器的阻值,但是點亮後阻值會逐漸變大,當超過極限值後工作電壓就中斷了,只是持續時間較大。由此說明,發動機控制模組通過監控加熱器的阻值來判斷氧感測器是否正常,維修人員可以利用這種工作特性來確定故障原因,排除故障

2樓:cq蝶舞

車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號,也可以是霍爾式數字訊號或者是光電式數字訊號,車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等,例如壓縮機離合器等。

本田7代雅閣發動機故障 a/f感測器s1加熱器故障-永久 什麼意思啊?

3樓:

前氧感測器損壞。提示更換新的。

氧感測器利用了nernst原理。

其核心元件是多孔的zro2陶瓷管,它是一種固態電解質,兩側面分別燒結上多孔鉑(pt)電極。在一定溫度下,由於兩側氧濃度不同,高濃度側(陶瓷管內側4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子(4e)結合形成氧離子o2-,使該電極帶正電,o2-離子通過電解質中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(廢氣側),使該電極帶負電, 即產生電勢差。

4樓:

是前氧感測器損壞了!

5樓:匿名使用者

就該換a/f感測器了

6樓:匿名使用者

你好!意思是就該換感測器的

7樓:你們咋住在一起

就是永久損壞,需要換了

8樓:匿名使用者

樓主 本田7代雅閣發動機故障 a/f感測器s1加熱器故障檢查下線路

04款本田雅閣故障碼48-05 a/f感測器s1 afs線路電壓過高( p1157 )這個故障是

9樓:匿名使用者

故障碼為p1157就是說明加熱氧感測器前電路故障了,把氧感測器更換就可以了。

10樓:

1,故障碼:p1157中文含義:加熱氧感測器 - 前 - 電路故障英文含義:

heated o2 sensor - front - circuit malfunction範疇:動力總成系統(製造商自含義)

2,詳細含義:氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比

3,在obd故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前),第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。

擴充套件資料

本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從來自世界各地的2500多件設計圖稿中,確定了的三絃音箱式商標,也就是帶框的「h」,圖案中的h是「本田」英文honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新,職工完美和經營堅實的特點,同時還有緊張感和輕鬆感。

本田宗一郎於2023年建立本田技研工業公司(即本田汽車公司),並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。

「h」是「本田」汽車和「本田」摩托車的圖形商標,是「本田」日文拼音「honda」的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母「hm」是「hondamotor」的縮寫,在這兩個字母上有鷹的翅膀,象徵著「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量」。

11樓:匿名使用者

你好,可以用診斷儀清一下,如果還亮那就是前氧感測器有問題,希望我的回答能幫到你,祝用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

本田雅閣2.0故障燈經常亮,故障是a/f感測器s1加熱器故障,請問怎麼解決,謝謝 20

12樓:旖旎亂語

a/f感測器s1是氧感測器,前面的那個,也叫空燃比感測器,雅閣2.0的要看年份,有的是可以召回的,要升級ecu,有的就是由於國內油品質量原因,導致損壞的,要更換。

13樓:提莫小姐姐

a/f感測器s1是氧感測器,前面的那個,也叫空燃比感測器,要升級ecu,有的就內是由於國內油品質

容量原因,導致損壞的,需要更換。

雅閣(accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林著名的超高效能跑胎pilot super sport2023年9月,中國首款配備honda「地球夢科技」車型——廣汽本田第九代雅閣登場。

在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在pss上採用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 r16米其林輪胎。

14樓:

還是去4s店吧,那是線路問題。

本田故障碼p0135a/f感測器(b1)s1加熱器電路故障?

15樓:1234婚紗

前氧感測器電阻測量下,正常有6歐左右電阻,如果沒有電阻,更換氧感測器。

氧感測器加熱電路(第一排,感測器1)

第一排是指氣缸1所在的那一排,三元催化器前的氧感測器。

電子控制單元(ecu)持續監測加熱氧感測器加熱器,如果電流消耗超過校準極限或監測到開路或短路,該故障碼就會顯示。原因包括氧感測器加熱器電路,接頭故障,氧感測器自身故障,電子控制模組故障(ecu)等。

加熱器在氧感測器裡面,氧感測器上邊有四根線,兩根白線就是加**,車打著後量一下上邊應該有14伏左右的電壓,否則檢查從氧感測器到電腦的電路是不是有斷路或搭鐵,如果有14伏左右電壓就說明氧感測器壞了。

本田六代雅閣和七代雅閣有什麼區別

小貝貝老師 六代雅閣和七代雅閣的區別為 外形尺寸不同 發動機不同 最大扭矩不同一 外形尺寸不同 1 六代雅閣 長 寬 高 mm 4814x1821x1463。2 七代雅閣 長 寬 高 mm 4960 1860 1480。二 發動機不同 1 六代雅閣 2.3l直列4缸自然吸氣。2 七代雅閣 132kw...

8代本田雅閣怎麼開省油,八代本田雅閣很省油嗎??

8代雅閣全系列都是自動檔的轎車,開自動檔的轎車,由於不用踩離合,所以油門一定要把握好,在通常的駕駛情況下,要輕踩油門升高檔油耗就會降低,不要急加速,急加速就會用低檔高轉速行駛,這是非常耗油的,除非你是趕時間!另外8代雅閣在同級別的轎車裡面算是比較省油的了,百公里油耗9升左右,2.4l百公里油耗升左右...

請問雅閣七代和七代半有什麼區別

雅閣七代和七代半的區別在於 1 車身尾部 雅閣七代尾部燈是寬扁尾燈,而且不是led 七代半後尾部修改呈流線型,是三角尾燈,且剎車燈及警示燈換成led。2 車身內飾 七代雅閣eour r cl7 搭載本田k20a引擎,最大馬力220匹。雅閣ttpe s搭載本田k24引擎,最大馬力190匹。除常規的15...