1樓：坐呃嗚
越野摩托車中牌子不錯的有雅馬哈飛致250、五本幻影150、春風nk150、川崎z250abs、鑫源週末風xy400b。
五本幻影150，已經有電噴的，請買電噴新幻影，我也騎這個，老幻影，1w3左右，新本是戰神150，差一千，選五本吧。配置啥的這**有點貴了，還是化油器，但是騎行是非常舒服的，重點是***。
川崎z250abs，首先顏值高，顏值高，顏值高。41900，北京的話去風火輪看就行了，前幾天群裡有個小夥伴剛去風火輪訂了z250abs綠色的，車還沒到手。我個人喜歡黑色和綠色的兩款，紅色、白色一般般，帶abs省心，油門操控柔順，品質過硬沒啥說的。
春風nk150，1w2左右，外形拉風，就是屁股比較短比較翹，，質量在國產裡算好的，和合資的比差那麼一些，但是使用說的過去。春風確實給國產摩托爭臉了，跟幻影差不多的**，但配置高的不知道哪去了，什麼博士電噴等，配置豐富是它的優勢。
2樓：小璉互娛
越野摩托車中的升仕品牌比較好。在升仕品牌推薦升仕310v，其在運動效能保留的情況下，提升了騎行舒適度，它是升仕310動力平臺下的第四款車型。短短三年時間裡，同平臺的街車、休旅、拉力和太子車相繼推出，短時間內能將同平臺戰略玩得這麼溜的，目前來看，也只有升仕了。
1、外觀風格
升仕在310v上下了不少功夫。除了煥然一新的外觀外，重新開發了新的車架、鋁合金後平叉，還有與其他兄弟車型不同的、更高階的tft液晶屏等。前後避震設定、制動系統以及駕駛感受都有較大的差別。
更大面積的一體式水箱、與車身一體的防護槓，還有隱藏式排氣，使得310v的車身更加緊湊整潔，更有肌肉感。特別是車身前段，油箱發動機部分，飽滿硬朗，力量感很強。如果去掉小靠背，你會發現尾部設計更加簡潔，一前一後，一大一小，一繁一簡，行程強烈的視覺反差，很有視覺衝擊力。
2、騎乘空間
310v的座高為720mm，已經很低了，加上只有157kg比一些250級車型還輕的整備質量，身高160cm左右，即使是女性使用者也基本沒有壓力。駕駛姿勢很舒適，上身自然放鬆，手臂沒有很誇張的架起來，腳踏前移，檔杆與腳踏杆有一定的幅度，駕駛姿勢有點開汽車的感覺。
3、駕駛感受
與街車版相同的發動機，相同的齒輪比，動力調校幾乎沒有變化。最大功率26kw/9500rpm，最大扭矩30n.m/7500rpm。
六速國際檔、水冷電噴、四氣門dohc等，發動機的整體規格達到了同級一流水平。
雖然是一顆四氣門高壓縮比篇中高轉的發動機，但實際的動力表現卻很好控制，低速頓挫感不強，動力輸出比較線性，低速轉速在2000轉基本就不會有拖檔熄火的現象了，5000轉左右就已經有很好的動力輸出了，較為明顯的震動體現在6500轉以後。
3樓：
嘉陵越野摩托車比較好，介紹如下：
自從八十年代嘉陵摩托崛起後，一時之間成為了中國民用摩托的傑出代表，後來嘉陵和本田聯姻，成立合資公司，生產本田技術專利的國產化摩托車，由於背靠本田這顆大樹，嘉陵產品質量非常可靠，男女老幼口碑非常好，國產越野摩托經過十幾年的發展，現在有了很長足的進步，從嘉陵白菜的啟蒙，再到現在如火如荼的越野錦標賽，見證了中國越野摩托的成長曆程。
雖然國內越野摩托品牌像雨後春筍一般，遍地開花，當初還是125 150的風冷單缸機，到現在的250 300 450水冷單缸。國產越野摩托也是借了這個時機發展壯大，國人也漸漸認可了國產品牌。
下場地，參加比賽，隨處可見他們的身影，雖然跟現在還分進口和國產組，但假以時日，必將同臺競技，越野摩托大多單缸，對發動機的要求不像仿賽那樣嚴苛，仿賽沒有v2，v4或者4缸根本不能叫仿賽，國產發動機技術的積澱，讓單缸機變得成熟，雖然是以前雅馬哈本田，鈴木，的老掉牙技術，硬是支撐國人走了幾十年。
嘉陵越野誕生也快要30年了，現在他效能已經老舊，國產摩托也發展到現在的一個新的高度，特別是國產單缸越野車已經有了一定程度的水平，250級別的車型在效能上也已經有資格和進口車型同臺競技了，這也是得益於我國經濟的飛速發展，才造就了民族工業的崛起。
4樓：
越野摩托車其較好的牌子：華洋t6-l， 正林nc250，鑫源x2，本田crf250r，雅馬哈yz250f ，川崎kx250f等。
1、華洋t6-l。
t6-l偏向於爬山、穿越、拉力於一體的車型。車架採用t6同款高強度鋁合金材質製成。使用國內穩定性高的nc水冷四氣門單頂置凸輪軸發動機，自帶平衡軸。
鍛造鋁製聯板、**搖臂等多種輕量化配件的使用，車輛輕盈堅固。動力方面配備競賽版化油器，保證強大的動力輸出；專為林道騎行匹配的前後雙可調減震器，更加適合騎行需求。
2、 本田crf250r。
crf250r 搭載一副經過大幅改進的發動機，發動機型式是標準的水冷四衝程單汽缸、dohc 四汽閥，排汽量 249.4 cc。參考廠方公佈的資料，比起現行的 2017 款，新車有更高的紅線轉速，峰值輸出功率較現行的 2017 款提升了 9%，功率輸出/每公斤車重的比例提高了 5% 。
3、雅馬哈yz250f
雅馬哈憑藉power tuner動力調整手機應用程式開闢了新天地，將gytrpowertuner的靈活性和精確可調性融入您的智慧手機中。立即改變加油和點火正時，並通過車載wifi系統將其上傳到摩托車，以實現最佳的軌道側調整。yz250f採用緊湊型啟動馬達和超輕量鋰電池，為賽道提供了按鈕啟動的便利性，可在壓力下輕鬆重啟，並且在不耽誤時間的情況下輕鬆騎行。
5樓：虛構的生命
對於年輕人來說越野摩托車是非常有吸引力的，因此一款好的越野摩托車是十分重要的，目前市場上面比較好的牌子有嘉陵越野摩托車、宗申越野摩托車、本田越野摩托車等。
6樓：匿名使用者
我來說幾款國內比較好的吧，濟南輕騎戰獒，這款造型硬朗，價效比高。還有一款鑫源x1，這款更小巧一點，適合新手。再推薦一款華洋t6，這款效能極好但是**昂貴。
7樓：巴比龍鴨2號
雅馬哈飛致250：價效比比較高，比較抗造。
五本cb190r:動力不差，單缸比較好維修。
鈴木：長途跑起來不錯，就是個人覺得車比較重。
8樓：因為愛所愛
我建議你買**華陽k6r升級版的，整車一比一防的ktm，車身輕，動力爆，很好操控，只是**有點貴。
9樓：可樂可123可樂
川崎z250abs挺好，油門控制方便省力，車顏值很高。
10樓：最好十七歲
越野摩托車十大品牌：
1、嘉陵越野摩托車
2、宗申越野摩托車
3、本田越野摩托車
4、川崎越野摩托車
5、yamaha越野摩托車
6、隆鑫越野摩托車
7、鈴木越野摩托車
8、鑫源越野摩托車
9、寶馬越野摩托車
10、力帆越野摩托車
推薦本田、鈴木，價效比高
11樓：最炫海鮮粥
越野摩托車我推薦購買雅馬哈，尤其型號為飛致250這款，外形非常流暢，有種野性美。
12樓：努力變瘦的小王同學
我個人覺得越野摩托車國內的gsaw牌子比較好
13樓：清心的煩腦
自己覺得雅馬哈的牌子不錯，自己有一臺同牌子的。
14樓：光谷芹
東歐的西歐的!就沒有國產的!他媽的就差這點讓中國男人熱血的錢!不搞研發亂山、寨!
15樓：匿名使用者
華洋，波速爾，克維斯
16樓：
a狗3、翼俠 7k-1w
b狗三、翼俠、x5、x2x 1w3-2w6cx5、x2x、ld450、lx250還有一部分不能上馬路的純越野t6/殲5/x2 1w6-2w6
d目前國產暫無，進口天下
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yao6773ly絹 摩托車雨衣也分幾種 1.摩托車雨披,這個就分摩托車和電動車雨衣,您要根據您的摩托車的型號來看哪種款式的雨衣適合,因為不同款式的雨衣設計的規格和大小都不一樣 2.您是經常單人騎還是要帶人,如果要帶人的話,就要買雙頭雨衣,如果自己一個人用的話,就買單頭雨衣就可以了.3.另一種就是套...
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買什麼摩托車好？什麼摩托車好？
本田cbr400,不過掛牌很難，速度萬元以內最好了，能買99層新的。國產的車嗎，效能就不用想了，能買個 的5年內不壞算你走運了。你要買的話建議你買臺灣光陽野狼，就是仿賽車型的，光陽機器，質量沒的說，速度嗎在國產裡面算好的了，最高能120。1萬多點。補充，臺灣野狼在大陸可以合法掛牌。進口的如r1 或 ...