潤滑油的極壓抗磨性是什麼,工業潤滑油的選用原則是什麼?

時間 2021-10-14 21:07:14

1樓:走不了也就那樣吧

在邊界潤滑中,當金屬表面只承受中等負荷時,如有一種新增劑能被吸附在金屬表面上或與金屬表面劇烈磨損,這種新增劑稱為抗磨新增劑。當金屬表面承受很高的負荷時,大量的金屬表面直接接觸,產生大量的熱,而抗磨劑形成的膜也被破壞,不再起保護金屬表面的作用,如有一種新增劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜,起潤滑作用,防止金屬表面擦傷,甚至熔焊,通常把這種最苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑,而這種新增劑稱為極壓新增劑。

在傳統的潤滑理論中,把潤滑分為液體潤滑和邊界潤滑。作相對運動的兩個金屬表面完全被潤滑油膜隔開,沒有金屬的直接接觸,這種潤滑狀態叫做液體潤滑;隨著載荷的增加,金屬表面之間的油膜厚度逐漸減薄,當載荷增至一定程度,連續的油膜被金屬表面的峰頂破壞,區域性產生金屬表面之間的直接接觸,這種潤滑狀態叫做邊界潤滑。   由於其在適用效能和作用機理上的區分是不很嚴格的,所以有時很難將二者區分開。

故在西方 國家,把極壓劑、抗磨劑和油性劑統稱為載荷新增劑(load-carrying additives)。   極壓抗磨劑是一種重要的潤滑脂新增劑,大部分是一些含硫、磷、氯、鉛、鉬的化合物。在一般情況下,氯類、硫類可提高潤滑脂的耐負荷能力,防止金屬表面在高負荷條件下發生燒結、卡咬、刮傷;而磷類、有機金屬鹽類具有較高的抗磨能力,可防止或減少金屬表面在中等負荷條件下的磨損。

實際應用中,通常將不同種類的極壓抗磨劑按一定比例混合使用效能更好。利用一般磷化物具有抗磨性、氯化物與硫化物具有的極壓性,使新增劑同時含氯、含磷或含硫化合物,從而既具有極壓性,又具有抗磨性

2樓:惠西泉

極壓抗磨性:是衡量油品保護潤滑部件在苛刻條件下易發生磨損,擦傷,燒結等失效現象的能力。

3樓:傾情朵朵

潤滑油需要在兩個摩擦面之間建立油膜,才能起到潤滑效果油膜需要一定的厚度才能避免磨損。但如果油膜不夠厚,兩個摩擦面之間的磨損再所難免,就要想一些辦法來減緩。

比如:微量的腐蝕一下摩擦表面,形成幾個微米的軟化層。

形成軟化層或其它的減摩層的效能就是極壓抗磨效能(其實兩個有點區別)從字面上看,極壓性就是承受極限壓力的效能。

工業潤滑油的選用原則是什麼?

4樓:鐵霸潤滑油很

工業潤滑油應用範圍很廣,基礎油的種類也很多,如:純礦物油,pao聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂類油。當它們成為某種工業潤滑油時,它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業油混合之後,其效能就會顯著下降。

工業應用領域主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防鏽油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外,還有潤滑油為基礎油,並加有稠化劑的潤滑脂。工業潤滑油的使用者是各行各業的企業,一般使用的品種多、用量大,不僅取決於產品的**,而且取決於產品的質量和技術特性,同時更取決於技術服務的好壞。

因此,工業潤滑油的技術營銷更為重要。工業潤滑油在不同的應用場合中,其新增劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化,就不能用室內密閉環境下的液壓油。

另外象過載齒輪油和成型油使用條件也不同,過載齒輪油含有極壓新增劑來確保可以在苛刻環境下使用,成型油,通常是純礦物油,不含新增劑。使用工業潤滑油的企業,配置的機械與裝置相對比較集中,所以有目的、有針對性的技術交流會更為必要。這也是售前技術服務的主要形式。

工業潤滑油的基本效能和主要選用原則是粘度,gb/t3141-94是工業液體潤滑劑iso粘度分類,等效採用國際標準iso3448-1992《工業液體潤滑劑-iso粘度分類》。一般來說,在中轉速、中載荷和溫度不太高的工況下,選用中粘度潤滑油;在高載荷、低轉速和溫度較高的工況下,選用高粘度潤滑油或新增極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油;在寬高低溫範圍、輕載荷和高轉速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。

工業潤滑脂的基本效能和主要選用原則是錐入度,以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級。錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標,用以表示潤滑脂進入摩擦點的效能和潤滑脂軟硬程度的指標。一般來說,使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時,應該選用錐入度小的潤滑脂。

反之所承受的負荷小、轉速高時,就要選用錐入度大的潤滑脂。在寬高低溫範圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時,以及有其它特殊要求時,應選用合成潤滑脂。

變速箱油和發動機機油在成分上有什麼不同?

5樓:匿名使用者

1、粘度不同

兩者粘度不一樣。速度高、負荷輕、溫度低的使用場景下,使用的潤滑油粘度要更小點;反之,則需要潤滑粘度更大的潤滑油。

2、新增劑不同

變速箱油需要新增抗擠壓新增劑;機油一般不新增新增劑。雖然變速箱油和機油都起到潤滑作用,但變速箱油在什麼情況下都無法代替機油。假如用變速箱油替代機油,加入汽車內,在汽車發動的過程中會將混合的機油一起進入燃料室。

而由於變速箱油的粘度性較高,與專用機油的新增劑組成不同,很容易在燃燒室內產生沉澱物,導致火花塞積炭「連橋」,出現車子無法啟動,點不著火的問題。

3、新增不同:除此之外,變速箱因新增了極壓抗磨劑,極壓性強,很容易造成燃燒室內部磨損、腐蝕。變速箱油只使用深沉細膩的礦物油,再加上多功能新增劑,具有良好的承載能力,能保證齒輪在運轉中保持平穩,這是普通油無法替代的。

變速箱油還具有很強的人的穩定性和抗氧化性,可以避免各種有害的氧化物和汙泥。

6樓:匿名使用者

手動變速箱油(齒輪油)的知識普及

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