1樓：匿名使用者
怠速電機、噴油嘴是否清洗，如果沒有繼續清洗一下，如果還不行就用解碼器檢測維修。節氣門、怠速電機、氧感測器損壞都會影響怠速，說不定要更換。
2樓：匿名使用者
應該不是氣門的原因，涼車發動發動機轉速較高大約在1200轉左右屬於正常現象。關於抖動問題建議查一下火花塞、高壓電路、分電器。如果沒問題的話建議換一家加油站試試，看是不是油的問題。
3樓：匿名使用者
我也遇到過，很可能是你的節氣門壞掉了，你要好好查查，不要過了保修期，那就要自己掏腰包了，要還節氣門，那就要換總成
4樓：
你還在廠家的保修期，可以到4s店看一看。
冷車都會怠速不穩，因為你的發動機在熱車的過程中溫度不斷升高，不同的溫度發動機的怠速時不同的，溫度越高怠速越低。
抖動就不正常了，建議你回4s店讓他們再維修一下。
也可能該換機油了。
汽車七分養三分修。
5樓：匿名使用者
如果洗了節氣門也沒有用的話，建議去檢查一下油路，噴油嘴，和進氣支管。
6樓：雨靈寒
我什麼都搞好了。油泵也換了.線路也沒問題.還是不行
7樓：匿名使用者
蒙迪歐致勝怠速不穩，車抖。汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的, 怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
8樓：匿名使用者
蒙迪歐致勝怠速不穩，車抖。 怠速幾秒一下不是配件故障是油路問題 燃油不好，燃油髒了 油路髒了。之前怠速抖動600多，司有普清洗了3次後現在150附近 降低很多，而且故障燈也消失了
福特蒙迪歐怠速時抖動如何維修
9樓：商用脫範
如果洗完節氣門，檢查火花塞，高壓線，機器減震.汽油壓力，墊都正常，還出版現汽車怠速時抖動，急權加速回火現象。爬坡無力，車速上一百邁的時候機器喘振.。
開啟進氣管道。用手堵住大半個節氣門，使混合氣變濃。如果汽車怠速，加速平穩，那就是空氣流量感測器髒了。
空濾不經常換洗，燃油品質差都能造成這種原因.斷開電源，拆下清洗或更換.還是不行。
電腦檢測吧。
10樓：香嫣然柯紅
節氣門積炭了
原因是長時間不拉高速或者油品質量有問題
在中國一般是後者的可能大
中國的油品真悲催
建議去ssss或者專業的店裡清洗一下節氣門就ok了
11樓：公叔暄美象樂
清洗節氣門,怠速馬達應該問題就解決了.
12樓：匿名使用者
福特蒙迪歐怠速時抖動、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情回況，發動機積碳嚴峻形成轎車答顫動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
福特蒙迪歐致勝2.3冷車怠速抖動怎麼回事
13樓：韻味富平
先清理一下積碳，清洗節氣門且要匹配，再不行就要檢查火花塞，點火線圈，測量缸壓。
14樓：匿名使用者
福特蒙迪歐致勝2.3冷車怠速抖動怎麼回事、
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積
版碳嚴重形成轎車抖權動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
福特蒙迪歐熱車怠速抖動
15樓：蕊瑞銳睿
低速及怠bai速時du車輛抖動是汽油
zhi車的普遍現象，
dao其原因可能是：
燃內料燃燒不
容好，給車輛提供的動力不足；也可能由於火花塞故障導致點火能量不足；進氣系統漏氣或油路壓力過低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；或者氣門和進氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫感測器失靈等故障導致ecu判斷錯誤，致使動力輸出不足，汽車抖動。建議去檢修，電腦查詢故障。
除此之外，還可能由於發動機內汙物(碳顆粒、磨損微粒)過多引起的，說明發動機內較髒，需要清洗。一般只要用機油清洗一下發動機，再換上新油，抖動就會好轉。
噴油嘴有洩漏或被積炭堵了，冷車時噴少而濃的混合氣，感覺不明顯；熱車時噴多而稀的混合氣，如果噴油嘴有問題，多噴或少噴一點，感覺就有了。
16樓：匿名使用者
剛解決類似問題
我也是老款蒙迪歐v6版，怠速不穩，抖動，行車過程中發動機在低迴速1000-1200轉左右也抖動答，去4s店解決一直沒找倒問題，後來懷疑是汽油問題，將油箱餘油抽出，換火花塞，清洗噴油嘴，問題搞定！現在狀況和新車差不多，哈哈！
希望對你有所幫助！
17樓：
檢查過水溫感測器和進氣溫度感測器的值標準與否沒有？
18樓：匿名使用者
我是制勝車主!如果說都檢查了沒有別的毛病~ 那就考慮一下油的問題~!美系車一般都是很挑油的.
儘量不要去那些私人加油站加油~!中國石油還可以~! 我去保養的時候遇到過這類問題~!
19樓：匿名使用者
我開豪運，還沒遇到你這樣的問題，如果還在保質期趕緊找4s。
20樓：這個名好難弄啊
看看水溫感測器，在看看那進氣口和出氣口！
21樓：匿名使用者
福特蒙迪歐熱車來怠速抖動、源發動機怠bai速抖動故障診斷du
一般有幾種情況，發動機積碳zhi嚴重形成轎車抖dao動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
22樓：一夜7次郎子夜
請問最後你是怎麼解決的。我現在也是遇到這個問題。
蒙迪歐怠速抖動怎麼辦
23樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，發動機怠速抖動這類故障需要進行全面檢查，發動機內部積碳過多、點火系統工作不良、進氣系統有漏氣的現象、噴油器工作不良以及感測器訊號失準等，很多因素都會導致怠速抖動，建議車輛到專修店現場檢修嗎，首先利用診斷電腦檢視故障**和資料，可以根據診斷電腦的資訊進行下一步檢修。根據車輛的行駛里程來看，應該不會有太大的問題，通過清洗積碳或更換火花塞等應該就可以解決了。
24樓：匿名使用者
蒙迪歐怠速抖動怎麼辦、高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
25樓：匿名使用者
蒙迪歐怠速抖動怎麼辦 故障燈不定期亮應該不是配件問題，重點檢測燃燒問題，如果查資料流有很多次失火，那麼就是燃燒不好，這類燃燒不好長期下來會產生積碳，只要在油箱加入司有普燃油新增劑新增劑進行清潔就可以，你也可以這樣理解，加油站的地下油罐2月清潔一次，汽車油箱沒有密封那麼好，自然也要定期清潔。我就是用的司有普燃油新增劑新增劑之前的怠速抖動變的平順。
我的汽車是福特蒙迪歐v6，汽車怠速時車身老是抖動，並且發動機警報燈閃爍。
26樓：中國航天長峰
發動機警報燈閃爍 說明燃燒不好 感覺缺缸 拔出火花塞 搭鐵看看是否都點火？
如果都點火 在檢視 噴油嘴是否都噴油？
然後查節氣門的進氣壓力感測器 流量感測器 溫度感測器
27樓：匿名使用者
懂行的人 你們覺得70202公里 會有多少積炭？ 如果駕駛不當 或者總在市區，又會有什麼結果！ 我也懷疑是 火花塞和油線的問題，但是你換了 可還是不好！
我就有懷疑 是活塞積炭。
與此同時我又在想了 你的節氣門是否乾淨呢？ 有過節氣門髒了 上面的淤泥就會影響 節氣門開度，本來控制單元開3度以為是對的 可是這個開度全是淤泥，那就是進氣不充分 發動機工作不穩！ 懂行的來 一起**！
我在問你個問題！ 發動機抖動 轉速怎麼樣 是否不穩！ 把這個 說一下！
28樓：龍蝦販子
我也是2.5的，以前有次抖的非常厲害，幾乎無法行駛，
後來清洗節氣門，症狀消除，然後就是間歇性的出現此症狀，然後也是清洗節氣門，後來感覺動力很差，一查是發動機缺缸，更換高壓線圈，症狀消除，而後又出現高速無法升檔等症狀，直到更換三元催化，動力才恢復。這就是我這車7年來的問題，供參考。
29樓：匿名使用者
我的汽車是福特蒙迪歐v6，汽車怠速時車身老是抖動，並且發動機警報燈閃爍。
故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統洩露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。
可借鑑。
1 5t了蒙迪歐怠速抖動怎麼解決
怠速抖動首先考慮是不是積碳導致的？建議檢查節氣門，噴油嘴，還有火花塞。 你好，根據你這種情況，可能是汽車發動機的積炭比較多引起的怠速抖動，建議清理一下節氣門。 如果是怠速抖動的話，個人感覺檢查兩項。第一就是節氣門的積炭情況，是否積炭較多，清洗下。第二就是發動機怠速電池的狀況。 你好，福特蒙迪歐1.5...
大眾朗逸怠速抖動厲害，加油無力，速騰怠速時抖動厲害怎麼辦？
儲冰雙 1 車輛怠速時抖動 1 點火系統問題 火花塞間隙過大或過小 火花塞積炭過多 點火線圈損壞 高壓線脫落或漏電等問題出現時，也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統，有時候就是換個火花塞的事情。2 積碳過多 發動機 節氣門及噴油嘴上積碳過多，是引起發動機產生抖動最大的原因。由...
大眾熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修？
大眾怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸...