東風悅達起亞k2的正時怎麼對圖,東風悅達起亞正時皮帶怎麼對

時間 2021-10-14 22:00:18

1樓:匿名使用者

(一)、檢查點火正時 1、一般檢查起動發動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀v.a.

g1367檢查 1)查詢並驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記,擦拭使之清晰可見,如標記不清晰,最好用粉筆或油漆將標記描白。2)將點火正時儀按圖正確連線到汽車發動機上,拔下真空調節裝置的真空軟管,起動發動機,使機油溫度升至60℃以上。 3)將化油器阻風門保持全開,觀察儀器顯示的發動機轉速,使其保持怠速,此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角,應為6±1°,若不符要求,應進行調整。

若用點火正時燈檢查,應拆下上止點感測器,將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔,調節電阻,當固定標記(罩殼上)和旋轉標記(飛輪上)重合時,可測提前角。 3、路試檢查 發動機走熱後,在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩定車速行駛。急加速時,若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發動機就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點火正時正確;若突爆聲強烈明顯且長時間不消失,則為點火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點火過遲。

(二)、調整點火正時 發動機大修(或分電器重新安裝)時,必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下: 1、轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指標對齊,此時發動機一缸活塞置於正時位置。

2、轉動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。3、使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致,將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然後用壓緊板固定分電器。4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標 記,蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好**高壓線和霍爾發生器聯結器。

5、裝好正時傳動帶,起動發動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。

逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。 6、調整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查,直至符合為止。

2樓:匿名使用者

拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲,用22mm的梅花扳手,轉的時候看著上面的皮帶輪,在皮帶輪上面有一個圓形的小洞,當小洞轉到正上方的時候,與缸蓋上的圓形小洞對應,找一顆差不多大的螺絲插進去,別讓輪轉了。

然後對下面,在發動機與變速箱的連線處,就是正時感測器旁邊有一個小洞,仔細觀察可以看到,你找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好,分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手,都不能轉動皮帶。這樣就算是真正對好了

東風悅達起亞正時皮帶怎麼對

3樓:尛菇

最好買顆新皮帶 換上

型號要吻合

一百多塊錢 大興

的 ** 應該在2 3 百

左側缸體上有專一個特殊的一字大屬螺絲。大螺絲上面點 有個一字口的螺絲是觀測孔, 拆開兩個螺絲就可以看點火正時了。逆時針旋轉磁電機

從觀測孔看磁電機 有個t 對準就可以調整氣門了。

悅達起亞正時皮帶怎麼安裝,東風悅達起亞正時皮帶怎麼對

劉鑫鑫 只要曲軸和凸輪軸的記號對準就行了,氣門油壓頂杯有基本頂量的,如果在完全沒有機油壓力的情況該車進排氣門不屬於完全關閉狀,因為有殘餘壓力。 溫閔星憶南 最好買顆新皮帶 換上型號要吻合 一百多塊錢 大興的 應該在23百 左側缸體上有一個特殊的一字大螺絲。大螺絲上面點有個一字口的螺絲是觀測孔,拆開兩...

東風悅達起亞k3怎麼樣要詳細回答

失落葉 你好,朋友 優點 外型時尚大氣,配置齊全,價效比在同級車中算是比較不錯的,底盤紮實,高速穩定性也比較高。缺點 做工不是很高階,靜音一般,底盤操控極限不高,懸掛行程短。內飾 內飾做工塑料感比較強,尤其是中控臺,顯得不上檔次,靜音表現也不算太好。空間 車輛內部空間比較寬敞,得到了廣大消費者的認可...

東風悅達起亞k3鎖車後自動滴滴的響怎麼回事

車輛自動鎖車後,對車輛報警器而言是處於佈防狀態。當車輛報警器檢測不到前端感測器或前端感測器發出了報警訊號,車輛報警器隨之會發出報警。解決辦法,檢測發生報警的感測器,檢查車輛線路。停放在那的起亞k3怎麼會突然發出滴 滴 滴的叫聲?等,謝謝!k3行駛過程中偶爾滴滴響是怎麼回事?如果儀表盤沒有顯示有故障,...