換火花塞可能提升動力嗎

時間 2021-10-14 22:01:45

1樓:小樂學姐

不會提升動力,火花塞主要的作用,就是把氣缸裡面的混合氣體給點燃。車子正常工作的情況下,動力強不強和它沒關係的。

在高電壓的作用下,火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用,形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。

當電極間的電壓達到一定值時,氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加,從而使空氣失去絕緣性,間隙便形成放電通道,發生「擊穿」現象。此時,氣體形成發光體,即「火花」。伴隨其受熱膨脹,還發生「**」聲響。

常見種類:

1、準型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。

2、緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點,且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點火,故熱適應範圍寬。

3、電極型火花塞:其電極很細,特點是火花強烈,點火能力好,在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動,熱範圍較寬,能滿足多種用途。

2樓:匿名使用者

一般家用車發動機的點火能力都有10~20%的富餘量,正是這個富餘量使得好多車主或汽車愛好者玩起了動力提升,但是不建議去為了提升動力去更換蓄電池、點火線圈、點火電路,因為發動機汽缸大小、行程決定了發動機動力大小,特意去更換蓄電池、點火線圈、點火電路會造成發動機損害。如果要提升發動機動力,可以更換銥金火花塞,利用現有10~20%的點火能力富餘量和銥金火花塞更強的尖端放電能力,適當拉大火花塞銥金電極的間距,如原車普通火花塞電極間隙為0.8mm,則更換銥金火花塞的電極間隙應該調整為0.

9mm、1.0mm、1.1mm,具體要看你車的儲備能力來選擇電極間隙,以達到冷啟動、低速、高速動力效能平衡為最佳,好多車主反映更換銥金火花塞後動力得不到提升,就是因為沒有適當調大火花塞電極間隙。

正確更換火花塞後油耗一般會低一些,是因為燃燒更充分了,油門不需要踩那麼深了。

3樓:備胎說車

換好的火花塞到底有什麼用?真的能提升動力嗎?

4樓:tv嘻哈車

聽說汽車動力變弱,只需要換根好火花塞,動力就能變強?別傻了,跟它沒關係!

5樓:汽車維修高階技師

如果就是單純的更換火花塞,對車輛的效能提升可以說是微乎其微,基本可以忽略不計。提升發動機效能,主要考慮渦輪增壓或者ecu調校。

6樓:匿名使用者

火花塞是有壽命的 就跟電池一樣 用到一定的時間 公里數 效能就會下降

你可以說下具體車型 看下你車裡面是什麼級別的火花塞普通火花塞壽命是2萬公里左右

白金火花塞壽命是3-4萬公里

銥金火花塞壽命是4-6萬公里

還有銥合金 銥白金 雙銥金火花塞 壽命都是跟銥金差不多 只是在效能上有了提升 比如打火好 發動機就運作好 相對來講也會提升動力 ngk跟電裝有著長壽命火花塞 壽命可達10萬公里

但是如果你車是裝普通火花塞 你一下換支銥金下去 你踩油門感覺好了 可是油耗也會同時上升點的。

7樓:路虎養護專家

換超級銥金火花塞可以

火花塞不更換會影響動力和油耗嗎,火花塞長時間不換會加劇耗油量嗎?

火花塞不更換對動力和油耗都是有影響的。火花塞的電板經由反覆持續的發電點火,點燃汽缸內的混合氣,此時,點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝,形成火花併產生 提供引擎動力輸出所需的能源。而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成,絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼,以螺...

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