普拉多kdss動態調節懸架系統只有v才有嗎

時間 2021-10-14 22:03:13

1樓:家裡沒土豆了

一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查,要求元件不的有鬆動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷;特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損,將使車輪定位失準,易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大,具體以當地實情為準。

二、故障現象

1、減振器連線銷(杆)脫落或橡膠襯套(軟墊)磨損破裂。

2、減振器油量不足或存有空氣。

3、減振器閥門密封不良。

4、減振器活塞與缸筒磨損過量,配合鬆曠。

三、故障診斷與排除

1、檢查減振器連線銷(杆)、橡膠襯墊、連線孔是否有損壞、脫落、破裂,若有應及時維修或更換。

2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。

3、用力按汽車保險槓,手發鬆,若車身能有2~3次跳躍,說明減振器良好,反之,故障在減振器內部,應拆下維修。

4、車輪定位:檢查車輪定位情況,使各定位引數在規定範圍內。

三、其他

1、懸架彈簧

彈簧耗損檢查:裂紋、磨損或損壞。

彈力檢查。

彈簧安裝:安裝位置、方向正確,間隙符合規定。

2、車輛在不平路面上超載、超速執行,或轉彎時車速過快,負荷突然增大。

車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用,在封存車輛時,未按規定解除懸架彈簧的負荷。

維護不及時,懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑,使懸架彈簧片間的相對移位能力降低,造成承載能力下降而斷裂。

u形螺栓鬆動,負荷集中在鋼板彈簧上面幾片,上面幾片容易斷裂。

更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。

汽車緊急制動過多(尤其是前制動好,後製動差的情況下),或在滿載下坡時,使用緊急制動使汽車負荷前移,前懸架彈簧突受額外負荷,造成懸架彈簧的

一、二片斷裂。

3、懸架杆件

撬動各懸架臂、支撐杆、穩定杆和控制桿的固定架, 檢查各個方向的間隙,如過大應重新緊固或橫換襯套。

對於撐杆式懸架,可用手推拉車輪頂部,檢查上支架有無鬆動、損壞。

檢查懸架臂有無變形。

檢查安裝連線情況。

檢查球頭節間隙,如間隙過大、磨損嚴重應更換。

4、減振器

檢查減振器應無漏油、變形和損壞,否則應更換。

檢查減振器的安裝情況。

檢查減振器的工作情況:用手按壓車體。

2樓:匿名使用者

您好,是的,只有vx才有的

普拉多2.7豪華版有kdss動力調節系統嗎?

3樓:匿名使用者

沒有,普拉多隻有4.0的vx系列才有,另外kdss不是調節動力的,是電子控制式動力調節懸架系統,用來調節懸掛系統的。

4樓:匿名使用者

您好 有的 可以查下說明書

普拉多vx和tx有什麼區別

5樓:米粒兒嚶

**普拉多的tx和vx在配置上有很多相同之處,比如說電子**差速鎖、主動牽引力控制系統a-trc、駕駛席電動腰部支撐等等。

要說不同的話,應該是廣角監視功能、帶多地形選擇功能監視系統mtm、動態調節懸架系統kdss、迎賓照明踏板、方向盤加熱等,我也就不一一例舉了。

個人覺得,要是經常出去跑,尤其是老走坑窪路面的話,還是選擇頂配車好!因為在頂配車中有多地形可選駕駛輔助裝置mts旋鈕,這個旋鈕可以根據不同路況來調節車的驅動力和制動力,我覺得還不錯。

6樓:完美的重生

vx是高配的tx是低配的

普拉多的kdss系統實際效果怎麼樣,在舒適性和安全性上和不帶kdss的型號有代差的區別嗎

7樓:越野硬漢

效果挺好,但時際駕卻幾乎看不到它到到底減小了多少側傾(這是廢話),只是能感到車的懸掛變硬了或變軟了,公路開啟可減小側傾,越野關閉能保證輪胎極大的發揮抓地力,舒適安全性肯定提升了。而kdss和那套多地形選擇系統只有高配才有,這就讓人感到鬱悶。

普拉多vx和tx有什麼區別?

8樓:米粒兒嚶

**普拉多的tx和vx在配置上有很多相同之處,比如說電子**差速鎖、主動牽引力控制系統a-trc、駕駛席電動腰部支撐等等。

要說不同的話,應該是廣角監視功能、帶多地形選擇功能監視系統mtm、動態調節懸架系統kdss、迎賓照明踏板、方向盤加熱等,我也就不一一例舉了。

個人覺得,要是經常出去跑,尤其是老走坑窪路面的話,還是選擇頂配車好!因為在頂配車中有多地形可選駕駛輔助裝置mts旋鈕,這個旋鈕可以根據不同路況來調節車的驅動力和制動力,我覺得還不錯。

9樓:盧原松陽德

一汽豐田官方**普拉多車型經銷商**日期漲跌 4.0gx 50.10萬-50.

10萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:

5at 4.0gx豪華版 51.00萬-51.

00萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:

5at 4.0gx豪華***版 52.30萬-52.

30萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:

5at 4.0gx運動***版 54.00萬-54.

00萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:

5at 4.0vx 55.80萬-55.

80萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:

5at gx 2.7 40.00萬-40.

00萬 07月17日 0.00萬發動機:l4 排量:

2.7 馬力:163 變速箱:

4at vx 4.0 54.00萬-54.

00萬 07月17日 0.00萬發動機:v6 排量:

4.0 馬力:243 變速箱:5mt

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