汽車輪胎被釘子紮了大約4至5毫米深,有危險嗎?在胎紋中間扎的,不在兩側

時間 2021-10-14 23:40:41

1樓:潮玉蘭

您好!根據您的描述,一般不會有問題!花紋塊的膠料是比較深的!

建議您將車開至輪胎店後,再拔除釘子,觀察是否有漏氣!

如果沒有,那就一切ok,如果有,可以當場進行修補或更換!

「途不囧」輪胎服務

2樓:大漠射日

最好去補,有了外傷,很容易爆胎!

3樓:米其林工程師**

您好!首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

4樓:w祝一路順風

什麼輪胎漏氣啦嗎看什麼情況

我的汽車後輪胎著地面被紮了一根小釘子,位置是凹槽處,大概有6毫米扎進胎裡,有沒有安全隱患?

5樓:米其林工程師**

首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補,如果確定不存在漏氣問題,說明氣密層並沒有破損,也就不需要修補了。

6樓:快下崗了

一看就知道是新手,輪胎紮了東西是不屬於4s店售後範圍的,你應該到專業修補輪胎的商家,讓修補輪胎的專業人員檢查是否需要修補,他們有輪胎拆卸裝置,修補後輪胎需不需要找動平衡等,有沒有安全隱患讓他們給你判斷。開車小心謹慎是對的,安全第一。

7樓:橙子愛老婆

輪胎不紮在側面就不礙事,如果紮在側面的話就肯定不能跑了。會爆胎的,你如果不放心你就把備胎換上去,把扎的胎做備胎。補胎的時候告訴師傅動平衡給你好好做,動平衡做的不好車子跑高速可能會有點抖動,

8樓:匿名使用者

到外面去內補嘛,30塊搞定

9樓:2011李小龍

開長途是很危險的,還是換了吧,當個備胎也好!

汽車輪胎,小車真空胎正面胎冠被紮了14毫米的釘子,拔出來沒漏氣。不知道跑高速的時候有爆胎隱患嗎?在

10樓:廣桖巧

首先先要確定被扎的是在胎面還是胎側,如果是胎側,建議不能使用需要更換輪胎。

因為輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。

另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件,所以我們不建議修補輪胎胎側。

如果是在胎面還需要確認是否氣密層有破損,如果沒有破損可以不用修補,繼續使用,有破損還需要看破損程度來判斷是否可以修補繼續使用。

建議由正規零售店工作人員拔出釘子判斷,因輪胎是圓形,在行駛過程中,釘子扎進去的角度不同,因此不能直接判斷扎進去的深度是多少,並且如果氣密層破損,輪胎缺氣行駛,輪轂也會磨損變形,影響使用。

汽車輪胎紮了釘子怎麼辦?車輪胎老是被扎釘子怎麼辦

如果愛車在行駛中不幸被扎釘,建議先不要自行拔出釘子,將車開到正規的輪胎店,由專業工作人員拔出並檢查被扎情況。因輪胎在行駛中是滾動狀態,因此釘子不一定是垂直扎入輪胎,如果及時拔出沒有及時修補的話,輪胎異常就不可以修補了。例如 如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡 比如胎側有碾壓痕跡 氣密層起泡等 不值得...

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防爆胎,被釘子紮了怎麼辦,汽車輪胎被釘子紮了,怎樣處理才是正確的方式?

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