白色車漆跟黑色車漆長時間在高溫暴晒對哪個影響更大

時間 2021-10-15 00:04:51

1樓:匿名使用者

應該說這個都一樣,長時間的高溫暴晒對車漆的老化都是有一定的促進作用,所以還是到地下停車場去。

2樓:匿名使用者

車主您好,黑色車漆和白色車漆在太陽下面暴晒都會受紫外線影響的,這個影響是一樣的,只不過白色車漆看起來更顯眼一些,會發黃,出現色差,黑色車漆只是看起來更暗淡

3樓:匿名使用者

你好,一般情況下,白色的車漆容易暴晒發黃,這個是需要特別注意保養的。黑色的車漆一般沒問題。

4樓:匿名使用者

你好這兩款顏色的話一般是白色它的危害比較大一點因為時間塞長了會發黃光澤度會降低

5樓:匿名使用者

你好,黑色跟白色在太陽下暴晒都不好的,車漆都會老化,白色看著能明顯一些,看著會有點變黃。

6樓:匿名使用者

你好,根據你這個情況還有要求,個人感覺是白色的漆,老化的比較快一點,因為時間久了會變黃。

7樓:匿名使用者

你好 這個如果暴晒的話對車漆都有一定的傷害的,白色的就容易變黃,一般家庭用車正常車漆保養的話也沒有太大問題。

8樓:匿名使用者

白色車款跟黑色車漆來說太陽暴晒的話哪個也會受影響的,建議最好選擇金屬車漆車漆硬而且不易褪色。

9樓:匿名使用者

一般來說,如果汽車嗯經常在外面進行暴晒的話,肯定是對汽車表面的油漆有一些影響呢,會使氧化加速。

10樓:匿名使用者

相對的黑色金屬漆在異常氣候下穩定性比白色的要好很多的,白色不是金屬漆,容易變黃

11樓:匿名使用者

你好!對於白色的車漆,在太陽下暴晒,容易發黃,黑色的車漆暴晒的話,不會有很大的影響。

12樓:匿名使用者

你好,什麼顏色的車漆在高溫暴晒下都不好,都會對車漆造成影響的。

13樓:匿名使用者

你好,這個是差不多的,長時間暴晒的話,都是會對車漆有一定的影響的。

14樓:匿名使用者

白色漆肯定更容易發黃,更容易褪色,但是黑色不耐髒,不好打理。

15樓:匿名使用者

你好,白色車漆長時間暴晒容易顏色發暗,黑色就是比較吸熱,白色相對大一些

16樓:匿名使用者

車友你好,這個白色和黑色車漆,在太陽暴晒的情況下。白色的時間久了會容易發黃

17樓:匿名使用者

這個長時間暴晒的話,黑色吸熱比較多,耐用性比較差,但是實際上,家用十幾年來說問題不大。

18樓:匿名使用者

這不一定, 一般白色的是普通漆, 長時間在高溫暴晒的話, 更容易氧化變黃的

19樓:匿名使用者

你好,黑色的,因為黑色的比較吸熱。

汽車在太陽底下暴晒,對什麼部分的危害最大?

20樓:匿名使用者

復太陽暴晒對於車身油制漆,輪胎都有比較大的影響,而且影響整車的使用壽命,最好還是避免太陽暴晒。

汽車長期在太陽底下暴晒對車的傷害:

一、發動機容易出問題。汽車在高溫環境裡,發動機冷卻系的散熱溫差小,散熱能力差,發動機容易過熱。

二、油件系統容易出問題

高溫之下,油料和相應的機件可能會出現一系列的問題,加速機件磨損,嚴重影響發動機的使用壽命。

三、蓄電池高溫下會出現電壓不穩

電瓶溫度高的時候,電極會因為絕緣層老化而出現氧化,尤其是負極,會在極頭產生白色氧化物,從而造成電瓶電壓不穩定。

四、高溫導致車漆發生變化

經暴露在烈日下的車漆就像人的**一樣,在太陽下暴晒可能會褪色或者是光澤度會降低,並且可能產生龜裂。

五、高溫下內飾容易老化。

六、車內有害物質增多。

21樓:hy秀秀

對漆面危害最大。其次就是工作臺

22樓:匿名使用者

還有對車內的物品!如果手機、打火機之類的東西放在儀表盤上,都能晒爆的很危險!

23樓:

車漆啊!! 在外面長時間暴晒 對哪都不好啊!

24樓:匿名使用者

引擎下的線路容易老化

25樓:匿名使用者

對車輛周身紅外烤漆有害,同時對有機合成材料有傷害。

26樓:

捨得讓你的真皮座椅在陽光下暴晒?不怕爆線?

27樓:太原萬通汽車學校

1、暴晒會照成車抄體溫度bai

上升,而晚上溫度降低時du,熱脹冷縮會照成漆皮與zhi橡膠的脫落與老化dao。汽車車漆在陽光中的紫外線照射下,會出現氧化現象,光澤度下降,對於淺色車漆來說,容易發生變色現象。

2、汽車輪胎在高溫暴晒時,橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在陽光下變硬,失去密封效果,車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。

3、暴晒會照成車內溫度高,一些塑料部件會老化,車內的裝飾品、塑料件產生甲醛等有害氣體,損傷乘員健康。

4、車窗關閉時暴晒的汽車內部溫度將高達50度,甚至60度,對於儀表板和真皮座椅都有傷害,加速內飾板的老化,內飾件就會變硬,裂紋,變色。

汽車經常暴晒有哪些不好?

28樓:藍霰

汽車暴晒的危害

車被長時間暴晒後,就會有一股刺鼻的異味。這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑料味,太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒,很容易出現老化、開裂,這樣,車窗的密封效能就會降低,導致出現漏水、滲水現象。

汽車的坐墊、腳墊等都含有較多的膠黏劑,膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來貼上在一起的,所以暴晒之後車內空氣的甲醛含量暴漲。甲醛是對人體危害很大。

車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。

汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應,但金屬和油漆的膨脹係數並不一致,漆面就會產生微細裂紋;夏季的日照時間長,太陽光中的紫外線加劇漆面褪色

經過暴晒,我們進入汽車時,往往把空調開到最低,快速降低車內溫度。但是這樣會導致車內壁急劇收縮,使得車內壁與外延脫膠。

防止汽車暴晒的辦法,

一、打蠟封釉

簡單而形象的介紹說,汽車防晒跟我們一樣,先塗上隔離霜,然後再抹上一層防晒霜,最後加個帽子防晒衣,那車蠟就是車子的防晒霜了。

二、貼防爆膜

第二步就是給汽車貼上防爆膜了,就好比給**塗上一層防晒霜,是目前解決汽車防晒問題最簡單最直接的辦法,它可以隔熱、防爆、隔離紫外線,而且,還能有效反射一部分熱量,減少熱量進入到車內,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的**免受有害紫外線的傷害。

三、穿防晒衣

做完內部的防晒護理工作,最後一步物理防晒也不能省,就是給車子穿防晒衣!

29樓:暴走少女

1、車漆

首先要說的就是車漆了,車漆和人的**是一樣的,人類的**晒傷了就會脫皮,車漆也會。汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應,但金屬和油漆的膨脹係數並不一致,漆面就會產生微細裂紋。

雖然現在的車漆技術已經比較先進,車漆的成分主要是樹脂,這種樹脂的耐熱性是比較好的,在空氣中的耐熱溫度一般在120℃以上。但是在太陽光的紫外線長期照射下樹脂的有機成分會被破壞,加速車漆老化,特別是一些鮮豔的顏色的車漆那就難看啦!如果你是在一些粉塵較大的地區,暴晒加粉塵對車漆的損傷會更嚴重。

2、輪胎

如果說車漆是**,那輪胎就像是車子的手足了,車漆壞了僅僅影響美觀,但輪胎一旦出問題就有可能發生危險了! 基本上是室外溫度變化6℃的話,相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。

比如早上胎壓打到2.5的,中午的時候36、37、38℃,那麼大概相差個24℃,也就是0.07×4,那麼就是2.

5的胎壓加上0.28,那麼就是2.78了,這個胎壓相對已經有點高了。

再加上車子行駛在滾燙的地面摩擦,輪胎溫度已經很高了,爆胎機率增加。

3、內飾老化

汽車外殼耐熱程度較高,但內飾卻容易在高溫下老化,由於暴晒之下車內溫度相比車外更高,而且內飾的用料多以塑料和皮質為主,所以更容易受到影響。長期高溫暴晒,皮質材料會老化變硬,觸感變差,而塑料材質則會發生變形,產生異響。另外,車內不能防止易燃易爆物品:

例如打火機、噴霧劑等。

4、密封性

車門和天窗上的密封條為橡膠材質,這種材質在高溫下會產生老化,不能再提供很好的密封效果,長期暴晒便會導致車輛的密封性下降。這樣一來會降低車輛的的隔音效果,二來還有可能產生滲水的隱患。

5、甲醛量升高

汽車的坐墊、腳墊等等一系列物件都含有較多的膠黏劑,而膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來貼上在一起的,所以暴晒之後這些物件有可能導致車內空氣的甲醛含量暴漲。眾所周知,甲醛是一種無色而且有強烈刺激性氣味的氣體,對人體危害很大。此外,質量不好的香水也會在高溫下產生有害氣體,所以使用車載香水要注意。

擴充套件資料:

解決辦法:

1、車輛儘量停在陰涼處

這個當然是我們的首選,畢竟現在很多地方地下停車場比較多,雖然可能會比露天的貴一點,但是為了我們的愛車,這點錢不能省。

2、通風

如果是臨時停車,車主停車後可以給四個車窗各留1~2釐米的縫隙,方便空氣流通,再次開啟時,車內就不會像平常緊閉的時候那麼熱了。這樣有助於車內和車外的空氣對流,將熱氣和有害氣體排出,同時車內溫度也沒有那麼高。當然,要有防盜意識,一定要謹慎,既要保證降溫,又要保證安全。

3、汽車美容

可以在車漆加保護層,例如打蠟,封釉等。打蠟跟封釉則是對車身表面的有效隔離,可以防止紫外線,防止車漆褪色,經過打蠟和封釉的車輛,都能改善其表面的光亮程度,使車身恢復亮麗本色。

4、給車子穿防晒衣

對於內飾老化,我們就要用上遮陽擋了,能夠有效的保護車輛內飾,防止陽光和紫外線對內飾地損害。而且**較為便宜,使用方便,可以直接用吸盤吸附在車窗上,並且易於收納。

5、貼好太陽膜

如果想做好汽車防晒工作,那就選擇全車的隔熱太陽膜,價錢可能高一些,但是能起到比較不錯的隔熱效果。最好選擇大型汽車美容店貼膜,質量能相對更好一些。

30樓:寒冰肅

1、車輛暴晒最主要的影響就是會產生有害氣體,車內材質大多為塑料或者皮製品,長時間暴晒會產生甲醛等有害物體,如果進入車內直接開啟空調,而不開車窗的話,那麼有害氣體就會被吸入人的身體,從而對人體造成危害。

2、太陽暴晒對於車身內飾,油漆,輪胎都有比較大的影響,而且影響整車的使用壽命,最好還是避免太陽暴晒。當車被長時間暴晒後,我們一開車門就會有一股刺鼻的異味。

這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑料味,太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒,很容易出現老化、開裂,那麼車窗的密封效能就會降低,就有可能會出現漏水、滲水現象。

3、車輛玻璃經過暴晒,溫度急劇升高,物理效能會產生變化,如果經過暴晒後,溫度非常高使用冷水沖洗就非常容易引發玻璃的爆裂或效能損傷。

4、車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。這絕對不是危言聳聽。其實新聞已經報道過多次汽車自燃的事件了。

因為現在氣候變化等原因。最高溫度越來越高。而經過太陽暴晒的車溫度只會比環境溫度更高。

所以自燃也就有可能了。

5、有的人開車急。上車後直接開空調。就坐上座位去了。這極易導致痔瘡等的發作。屁股上會有很多膿包。中醫習慣叫熱毒。

6、暴晒可能導致汽車線路老化,進而導致鬆動脫落 發生危險!暴晒也會使汽車密封性變差,密封處膠條鬆動!

擴充套件資料:

輪胎胎壓升高

熱脹冷縮,胎壓就會變得更高,開車的時候就會增加爆胎風險,這個很多朋友都知道,所以夏天的時候氣壓會打的低一點。

夏天應該在正常的基礎上減少0.07的胎壓,基本上是室外溫度變化6℃的話,相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。

也就是說我們標準的胎壓比如說是打到2.5的,那麼早上那麼冷,到中午那麼熱,相差24℃已經是蠻多了對吧?那清晨一大早譬如說十幾度,中午的時候超級熱,36、37、38℃,那麼大概相差個24℃是差不多了。

胎壓過高會影響車的制動力,增加爆胎風險,那麼這麼算下來的話,也就是0.07×4,那麼就是2.5的胎壓加上0.28,那麼就是2.78了,這個胎壓相對已經有點高了。

那如果我們剛好中午要出差開高速的話,這2.78,因為這個車子開得快,輪胎裡面的氣體會進一步的膨脹,胎壓有可能會更高,那麼車子的制動力和爆胎風險都會受到一定的影響。

影響車漆,車漆它的成分不一樣的,它耐受的溫度也是有區別的。最常見的底漆呢是叫做環氧樹脂,它在空氣中的這個耐受溫度極限,最少都在120℃以上,就是你把這個生雞蛋砸在這個發動機引擎蓋上面,它可以變成荷包蛋,依然是不會傷到油漆的。

陽光中的紫外線導致車漆的老化所以說這個太陽溫度,對我們車漆的傷害其實並沒有我們想象中的那麼大,但是這個溫度是沒有傷害的很大,太陽中的這個紫外線,對油漆裡面的樹脂的有機成分,它是會發生作用,讓它加速老化的,還是有影響的。

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