我想買一輛電動車,雅迪和臺鈴,哪個質量好呢

時間 2021-10-15 00:12:34

1樓:小周愛嘮叨

1、質量:這一塊深圳臺鈴獨佔鰲頭,返修率極低。臺鈴是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣沒有廣告投入多的車企大,稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。

2、銷量:臺鈴與業內十大品牌的前四齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌佔據全年總銷量的30%左右。

他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。

3、潛力:臺鈴是中國電動車行業最具發展潛力電動車創新品牌。

臺鈴電動車在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,其電機的動力功不可沒,就是最好的證明。

2樓:悟越

真心的講一句,臺鈴與雅迪沒有可比性,只能拿愛瑪與雅迪比。臺鈴出的車全部仿別人,而且是偷工減料。

3樓:cccccc丶花季

臺鈴虛假宣傳,凱拉宣傳的150公里,結果80公里不到,買了臺鈴凱拉沒一個不後悔,說什麼質量第一,多跑20公里純屬忽悠消費者

4樓:唉都一樣

臺玲 臺玲 看著漂亮 騎著不行

5樓:天藍色的綠茶

雅迪啊!名氣大一點,質量也不錯

6樓:氧氣檸檬

臺鈴,價效比高,質量槓槓的

臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好?

7樓:

雅迪電動車比較好,雅迪電動車在電動車行業是佼佼者,配置和舒適度都是不錯的。

雅迪的電池質量輕,容量大、能量密度高、迴圈壽命長、電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2-1.

5倍,而且具有很低的自放電率。電池還採用先進的全封閉閥控節能設計,使電池免於維護又安全環保;獨有的自動欠壓保護裝置,能有效避免因電量不足或過高對電池的損傷,大大延長了電池的使用壽命。

雅迪電動車的專用電機,ge高能超靜音電機,啟動加速無振動、無噪音。通過提高弱磁擴速能力,實現速度和里程的雙高能。電流輸出平穩,消除電機的增磁和去磁,降低能量損耗,提高電能轉化效率,延長電池壽命180天。

電動車挑選方法

1、電動車整車車架。一般好的品牌車鋼材用的國標材質,***,雜質少,鋼性強度大,車架表面高科技處理不易腐蝕,不易鏽,主架無縫焊接且壁厚,很好的提高了衝擊力,彎曲力,不易變形折斷!

低價車為了降低成本「剝削」鋼質用一些劣質鋼材作為電動車「骨架」,由於鋼材差遇到不平之路易腐蝕就會車架斷裂出現危險,主支架,後平叉,中撐架,斜支架,車把等,都會在騎行中「折彎」斷裂!選車最好挑選車架重的。

2、電池。電池是電動車的動力**,好的電池跑的遠,壽命長,一般品牌電動車電池都會首選有實力的電池廠家合作,因為好的電池採用優質的合金做板柵,導電性優良,耐腐蝕,失水率小,析氣量少,長壽命活性物質配方

擁有超強的迴圈充放電能力讓里程更給力,有些經銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳,裝了翻新電池,鉛板不標,經過一段時間使用容量下降快,電池電壓落後,讓里程越變越短,壽命縮減快且無售後保障!

3、電機。電動車電機是將電池的電能借助控制器轉化成機械能的一個旋轉部件,電機的好壞決定整車部件的執行,如果電機線圈低劣,磁鋼差,電機圈雜質大,定子吸附線圈鋼質差等等,就會造成電機吃力,摩擦力增大,易起熱浪費電量。

8樓:跟著老王看新鮮

雅迪電動車更好一點。

雅迪e7li電動車電池採用了與特斯拉同款的日本松下新一代3200mah動力鋰電芯。用驅動特斯拉的電池驅動雅迪e7li,簡直就是電動車中的特斯拉!

其次,在騎行體驗上,雅迪米納電動車和雅迪萊客電動車這兩款車型的設計也是下了功夫的。米納和萊客根據整車重心分配比,重新設計更精準的減震資料,加上人機可調節設計,使得整車騎行更舒適;

降低整車重心,使得整體駕駛的穩定效能更佳,騎行更安全;汽車式p檔,起步更穩、更安全,避免了突然起步人向後傾倒的問題,剎車也不需要慌亂,超靜音前碟剎,讓你的出行更安全、更穩定。

不過隨著「新國標」及3c認證等新政策的落地,行業再無「超規車」,市場將再生變局。於電動車品牌而言,此次新政將徹底擠掉「水分」,產品也將從繁雜的營銷資訊中迴歸使用價值本身,以技術基礎為依託的品牌張力將持續顯現。

於消費而言,新政的過濾作用,將大大緩解選擇焦慮,對比之後將更加清晰。能解決使用者痛點的產品才能在不斷變化的消費趨勢中屹立不倒。簡而言之,潮水褪去之後,市場自然能分辨出誰在裸泳。

擴充套件資料

挑選方法

1、電動車整車車架。一般好的品牌車鋼材用的國標材質,***,雜質少,鋼性強度大,車架表面高科技處理不易腐蝕,不易鏽,主架無縫焊接且壁厚,很好的提高了衝擊力,彎曲力,不易變形折斷!

低價車為了降低成本「剝削」鋼質用一些劣質鋼材作為電動車「骨架」,由於鋼材差遇到不平之路易腐蝕就會車架斷裂出現危險,主支架,後平叉,中撐架,斜支架,車把等,都會在騎行中「折彎」斷裂!選車最好挑選車架重的。

2、電池。電池是電動車的動力**,好的電池跑的遠,壽命長,一般品牌電動車電池都會首選有實力的電池廠家合作,因為好的電池採用優質的合金做板柵,導電性優良,耐腐蝕,失水率小,析氣量少,長壽命活性物質配方

擁有超強的迴圈充放電能力讓里程更給力,有些經銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳,裝了翻新電池,鉛板不標,經過一段時間使用容量下降快,電池電壓落後,讓里程越變越短,壽命縮減快且無售後保障!

3、電機。電動車電機是將電池的電能借助控制器轉化成機械能的一個旋轉部件,電機的好壞決定整車部件的執行,如果電機線圈低劣,磁鋼差,電機圈雜質大,定子吸附線圈鋼質差等等,就會造成電機吃力,摩擦力增大,易起熱浪費電量。

9樓:生活全知了

臺鈴電動車更好,因為從價效比上來說,臺鈴絕對要佔上風。

10樓:西門樹枝洪辛

質量都差不多,按全國銷量的話,愛瑪第一,雅迪第二,臺鈴第x。小可愛那款愛瑪的**在2300左右,雅迪的在2100左右~~~只要電池用的好一點,當地經銷商的服務好點,

11樓:匿名使用者

都差不多吧,我現在騎的是一輛臺鈴的電動車,樣子跟小牛那款很像的。48伏的,去年夏天的時候買的,剛買來能騎75公里左右,現在騎了一年多一點時間,能騎60公里左右。

12樓:牢厹靜

臺鈴電動車比山寨的還差,正常上下班用,7個月5千公里雙前減震就漏油了,保修說只保半年。"跑得更遠的電動車",只是在里程錶裡做了文章,顯示一百公里,實際里程80公里都不到。不信就買一臺試下

13樓:

不得不說臺鈴的質量是沒得說的,基本無大修

14樓:山東萬通汽車學院

電動二輪車增程器

選電動二輪車主要對比下其主要效能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的價效比會更高。

由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

15樓:匿名使用者

臺鈴的服務好。因為我買了,路上趴窩了,一個**來修

16樓:

我和我小姨家同時買的車,她家雅迪都已經換了,我買的臺鈴還好好地,你說哪個好

臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好用一些

17樓:老巫婆你送後

雅迪電動車比較好,雅迪電動車在電動車行業是佼佼者,配置和舒適度都是不錯的。尤其是電池和電機都是非常有優勢的,而且整體的設計也是很有好感度,在價位的選擇上也可以接受,是不錯的一款電動車選擇!

雅迪的電池質量輕,容量大、能量密度高、迴圈壽命長、電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2-1.

5倍,而且具有很低的自放電率。電池還採用先進的全封閉閥控節能設計,使電池免於維護又安全環保;獨有的自動欠壓保護裝置,能有效避免因電量不足或過高對電池的損傷,大大延長了電池的使用壽命。

雅迪電動車的專用電機,ge高能超靜音電機,啟動加速無振動、無噪音。通過提高弱磁擴速能力,實現速度和里程的雙高能。電流輸出平穩,消除電機的增磁和去磁,降低能量損耗,提高電能轉化效率,延長電池壽命180天。

18樓:山東萬通汽車學院

相比雅迪,臺鈴電動車跑得更遠、續航更好,臺鈴蠻注重科技研發的,今年它的雲動力系統已經更新到第三代了。雅迪高階些,**貴些。

1、產品跑得更遠

臺鈴電動車掌握節能省電的核心科技,獨創「雲動力系統」獲得國家發明專利,大幅提高了電池使用壽命,動車跑得更遠。

臺鈴電動車以價值營銷、技術創新為電動車行業賦能,支援配合並積極參與國家、行業協會的各項工作,助力行業跑得更遠。

雅迪64v升級版電動車,具有力量大、效率高、耗電省、速度快,電池壽命長、行駛路程遠的卓越效能,效能遠遠超過48v20ah的電動車,就像48v電動車電動車一樣,代表著電動車技術的前進方向。

2、效率高

臺鈴自主研發的『雲動力系統』,對電池、控制器、充電器、電機四大核心部件進行了動力升級,大幅提升了電能轉化的效率。臺鈴電動車能效高達93%,超行業標準8%,相同電池容量,臺鈴電動車可多跑20公里以上。

雅迪採用的64v升級版電機具有多個特點,其一是力量大。因為它爬坡能力強,提速更快,所以其二是效率高、耗電省。

3、更加節能

在行業節能化發展的程序中,臺鈴不僅積極深入市場,調研行業節能現狀,起草釋出《中國電動車節能***》,還積極聯手國家部門制定各項標準,以實際行動率先扛起節能化發展的大旗」國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心副主任鄭培東告訴記者。

節能是電動車行業發展的重要趨勢,電動車節能化發展意義重大。臺鈴對行業節能化發展的探索從未止步,尤其在技術上已經取得了重大突破。

擴充套件資料:

臺鈴電動車成立於2023年 ,致力於為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展。

現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司,擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發生產基地。

目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區,做到了技術、產量、銷量三個世界第一。

作為行業領導品牌,臺鈴在節能省電上的技術優勢日益凸顯,獲國家五星節能認證就是最好的佐證。五星節能是電動車行業的能效評價最高等級。在當天的釋出會活動現場,多位領導為臺鈴五星節能產品米拉貼上五星節能標識。

臺鈴電動車哪款比較好,臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好用一些

根據自己需要才是最好的。 溥孤晴 北京小跑電動車比較好 臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好用一些 老巫婆你送後 雅迪電動車比較好,雅迪電動車在電動車行業是佼佼者,配置和舒適度都是不錯的。尤其是電池和電機都是非常有優勢的,而且整體的設計也是很有好感度,在價位的選擇上也可以接受,是不錯的一款電動車選擇!雅迪的...

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