那些電動車電池用的是18650電池為什麼

時間 2021-10-15 00:13:43

1樓:田河增程器空調

目前大多電動車使用的都是18650的三元鋰電池,技術成熟。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品,電芯的質量決定這電瓶的質量,如容量和能量密度等,其次找個大廠家出品的鋰電池,生產工藝成熟,售後有保障,鋰電池市場參考價1250元/kw.h。

如果你需要跑長途,最好裝一臺增程器,有了它不怕半途沒電,它能助你馳騁無憂。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

2樓:杭州萬通汽車學校

特斯拉用的就是18650電池,它的內部有7000多節這種電池,因為它的電池的單體電壓高

3樓:久保田記由

不一定,18650的體積小,比能量高。也有鉛酸蓄電池。

4樓:九毛七

現在的電動車絕大部分是18650組裝的。

用18650電池 做電動車蓄電池要用多少?

5樓:專揀米粒

大約130節左右。你的換算沒有問題,但是你忽略了電壓問題。一節18650電池額定電壓只有3.

7v,而電動車的電池組在36v~48v之間,48v的電源13節電池串聯起來才能達到。按照你的接法,需要130節電池組成電池組,也就是每10節電池並聯起來,再把13組這樣的電池串聯起來才可以,這樣才能達到48v30ah的容量。18650電池差不多在8塊錢左右,130節算下來差不多一千元,還有鋰電池對電壓還非常敏感,必須配上可靠電池保護板裝置方可使用。

起到保護作用!這樣算下來**還要上浮。電動車蓄電池原裝品牌也不會超過1000,算下來可以說完全鍛鍊了自己的動手能力。

6樓:匿名使用者

你沒考慮電壓的問題。一節18650電池額定電壓只有3.7v,而電動車的電池組起碼要48v(36v的很少),大約13節18650電池串聯起來電壓才能達到。

所以按照你的接法,需要130節18650電池組成電池組,也就是每10節電池並聯起來,再把13組這樣的電池串聯起來才可以,這樣才能達到48v30ah的容量。正規品牌的18650電池,130節的價錢肯定要上千元了。

7樓:匿名使用者

那麼多小電池連起來,一旦一個出問題,那麼。。。。。。

18650鋰電池可以做電動車電池嗎?

8樓:一起學習電工維修

18650鋰電池適合做電動車電池嗎?感覺我掉坑了

9樓:匿名使用者

當然可以,18650是個電芯單元,用多組18650可以組成一個強大的電池組,電動車當然可用。特斯拉就是用的18650電池,一臺車好像用7000顆18650,光電池的成本就十多萬。

10樓:弓易槐

可以的,我的就這種,**上有,你要多少伏,買的時可叫賣家焊好,絕源好再發,還須要塊電池保護電子板,就可以做電動車電源了

11樓:匿名使用者

可以!但電池組太重,能效比低

電動車,電池用18650可以麼

12樓:

電動車動力是可以用18650電池的,不過成本高一些。

13樓:o0田野

需要串並聯來達到一定數值的電壓和電流,還要加上充電管理電路才能正常使用。釆用鋰電池的電動車都是這樣的電池組合的。

電動車鋰電池中有多少個18650電池

14樓:若春之燦

磷酸鐵鋰的貴,而且電壓低,所以現在已經不採用了,主流是三元和三元加錳的,如果一個電池組很重,可能是磷鐵或純錳,這樣的不好。電壓:磷鐵約是3v,三元是3.

6v,錳約是3.75v。先並後串,比較簡單易行,保護板保護到每一串,不到每隻,除非一隻的容量是8或10ah,如軟包,但主流是18650圓柱,便於配組,壽命好。

一般36v為10串,48v有13串和14串的,24v為7串。

15樓:匿名使用者

要看電池的材料和容量來決定電池的數量,磷酸鐵鋰和錳酸鋰,還有三元這些材料做成的電池容量是不一樣的,還有各個廠家的規格也都不相同,但是一般都是並聯加串聯組成。舉個例子:以24v-8ah磷酸鐵鋰為例,假如一個單支電池容量為1.

5ah,3.2v。那就是24v/3.

2v=7.5 支串聯, 8ah/1.5ah=5.

3,支並聯,為了達到容量滿足,各個廠家都選擇容量大一些,這樣就是小數點後都進一位,數量就可以得出,8乘以6=48支。

16樓:豬小彪

根據各家廠商電池型號的不同,電池的數量和串並聯方式是不一樣的。

總之單節電池越大,電池的一致性越好,也就越耐用。

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