斯巴魯的效能怎麼樣?SUV里斯巴魯是不是算比較好的呢

時間 2021-10-15 00:15:03

1樓:解釋太多的無奈

斯巴魯在同級車裡應該算的上是數一數二的了,從全系來看,水平對置發動機配上左右對稱全時四驅,操控非常好。斯巴魯力獅就是典型的運動型房車,懸架非常硬,方向盤手感很好,指向準確。傲虎是屬於跨界suv,還可以當旅行車使用,空間超大,商務家用都非常合適。

還有斯巴魯的森林人口碑一直不錯,建議你去4s店感覺一下。

2樓:張鑫

真心牛 的 12款 2.5t 百公里加速5秒多 30萬的車裡 很牛了 還是suv 越野能力 車身穩定控制 雪地沙地模式 都有

3樓:

效能包括很多方面,只能說穩定性還不錯,圖個穩穩當當的開挺省心的,別的你叫40萬以上的suv情何以堪啊。。

4樓:

森林人優點:動力和操控都不錯。缺點:

車漆薄,油門響應不能完全隨心所欲,沒有後出風口,轉彎半徑稍大。外觀:不錯。

內飾:很好。空間:

足夠。配置:沒有太多先進配置,夠用。

動力:不錯。操控:

很好。油耗:平均10.

4,平常都在市區跑,路況眾所周知。舒適:不錯。

保養:還好。差不多吧

有人買過斯巴魯嗎?他們家的suv效能怎麼樣?

5樓:煒心

本人駕駛的是斯巴魯傲虎,外形非常硬朗的一款suv,效能也同樣很剛,駕駛的過程中加速流暢、轉向靈活,每一步操作都平穩受控,尤其是越野行駛的時候,超高的通過性讓我可以盡情享受越野的樂趣,感覺特別好。

斯巴魯斯巴魯xv怎麼樣?值得買嗎?

6樓:匿名使用者

斯巴魯xv是一款十分小眾的車型,搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統,對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。

斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車,在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元,**跨度非常的小,而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平對置發動機;

混動版車型提供,動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機,配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統,基本也就是屬於輕度混動型suv。

7樓:來自茅草屋

20萬買一臺緊湊型suv?20萬買一臺加速10秒開外的suv?20萬買一臺全時四驅系統的城市suv?

20萬買一臺進口suv?我只想問,斯巴魯xv哪點能讓你血脈噴張?斯巴魯xv這臺車論技術是有的,但是論價效比,還是算了,斯巴魯一向不注重價效比這個詞兒,如何讓人玩的開心才是王道,但是在目前這個市場情況下,斯巴魯何來的底氣讓你能安心的玩兒呢?

對於斯巴魯xv來說,這是屬於富人的大玩具,而且還是韓寒忠實粉的富人。對於一般消費者來說,斯巴魯xv是一個非常不明智的suv。雖然它搭載了斯巴魯的全時四驅系統,但是全時四驅系統就意味著高油耗,而且2.

0l發動機驅動這臺車來說,加速也並非暢快,甚至還不如比它稍微大一點的其他品牌suv車型,這就造成了斯巴魯xv一個非常尷尬的情況。而且斯巴魯xv還是一輛純進口車輛,先不說**如何,單是斯巴魯的做工,可能都不能達到一些人的標準,更別說出20多萬元的**了。但是也有個別的人會選擇斯巴魯xv,因為情懷,因為安全。

但是這都是極少數人。

我最後的觀點就是斯巴魯xv並不值得購買。原因就是太貴、太費油、後期養車成本太大。如果不是真愛,一定 不要對他下手,不然下手之後,你會發現它的專賣價值更低,會損失你更多的資金。

8樓:兆茗

幾乎沒遇到過,哪位會資訊斯巴魯xv是否值得購買的問題。我覺得,當你問斯巴魯xv是否值得購買的時候,我覺得您看重的是價效比這塊兒,而非車迷口中的情懷呀之類的,因此斯巴魯xv完全不適合你。對於追求價效比的消費者來說,斯巴魯xv不能碰,而對於追求技術的消費者來說,買斯巴魯還不如買馬自達呢。

斯巴魯的看家技術確實是全時四驅系統以及水平對置發動機,而且斯巴魯xv還是和翼豹是同一平臺的車子,而且翼豹也一直是斯巴魯最得力的作品,有著wrc光環的翼豹如今誕生出斯巴魯xv,可以說絕對是一個奇葩中的奇葩,因為這臺車在消費市場裡面存在的可能性太小了,與其說斯巴魯把xv帶到中國市場,還不如引入斯巴魯翼豹呢。

9樓:玖柒玖久

對於斯巴魯xv來說,我想很多人都不會想到還有這麼一臺車。既然您問到了,我就簡單說說斯巴魯xv這臺車吧,這臺車在路面上見到的機率不亞於任何一臺小眾車。斯巴魯xv自身定位一臺緊湊型suv,但是由於進口的原因以及全時四驅系統的加持,導致他的起售**已經達到了19.

18萬元,但好在頂配車型只有23.18萬元,而且頂配和次頂配都是混動版車型。

對於斯巴魯xv來說,我個人覺得這並不是一款值得購買的車。先說說這臺2.0l水平對置四缸發動機,最大輸出156馬力,峰值扭矩是196牛米,傳動系統配備的是cvt變速箱。

可能你也覺得它的資料比較平淡,實際的百公里加速時間更是達到了10.21秒,對比一下馬自達cx-5的2.0l版本車型9.

81秒的成績看似還行,但是這樣的成績對於一臺四驅車型來說,就顯得比較平淡了。而且你還不能忽視它後期將會成為一隻油老虎的表現,基本百公里都會在9~10l,堵車的時候還會更高。因此後期用車成本會有一個比較大的增加。

其次就是保養**,一次小保養730元,是什麼概念呢?

總體來說,斯巴魯xv不僅是一款個性的suv,而且是絕大多數車型裡面的個性之選。但是這種個性需要消費者付出更大的血本,對於車輛的可靠性來說,斯巴魯也遠不及日產、豐田這些品牌,作為一家技術研發廠商,斯巴魯xv看看就可以了。

10樓:偶遇殺戮

斯巴魯xv除了**高和二手車不保值之外,技術層面也是有著比較高的難度,小保養一次就得七八百塊,大保養差不到也要兩千塊錢了,甚至比一些豪華品牌還要貴。不僅如此,尤其是斯巴魯的發動機,在國內,水平對置的就斯巴魯和保時捷。對於保時捷來說,車主修一次的**也並不是很難接受,畢竟消費能力在這兒呢,但是對於斯巴魯的車主來說,亞歷山大是肯定的,而且修復起來的難度也是比較高的,維修點更是少之又少。

其次就是斯巴魯xv的四驅系統並沒有森林人那麼先進,雖然四驅系統帶分動箱,但是並沒有x-mode功能,因此也就缺少了對限滑系統的干預與控制,四驅效能會打折扣,因此從一些專業**的測試結果中,斯巴魯xv並不能通過高難度的測試,因此在高強度越野面前,斯巴魯xv缺少很大的底氣。如果預算充足的話,可以考慮斯巴魯森林人,起碼價值要比xv高很多的,而且二手車保值方面也要好於xv。以上就是我對斯巴魯xv的總結,感謝耐心**。

11樓:李小小

斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車,在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元,**跨度非常的小,而且全系提供全時四驅系統以及2.

0l水平對置發動機,而且還有混動版車型提供,動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機,配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統,基本也就是屬於輕度混動型suv。但是值得關注的是,混動版的斯巴魯xv在**上並沒有太大幅度的**,而且混動系統全系都配備了eyesight系統,這點個人覺得很值回**了。

對於斯巴魯xv來說,2.0l自然吸氣配合cvt變速箱,不能期望它有多大的動力輸出能力,百公里10多秒的加速成績也證明了斯巴魯xv是一款注重行駛質感而非速度快感的車。如果你覺得斯巴魯xv真能想電影裡的那樣快速的話,那還是看看別的車吧,如果你想有電影裡面那種穩定的過彎姿態,xv值得考慮。

12樓:途虎話養車

除了**貴點,後備箱小點,同檔次車裡沒誰可比了,**貴兩萬可是原裝進口的,後備箱小點一家三口是絕對夠用了。至於說配件貴的事,正常開五六年根本就不用去修車,易損件比如雨刮,電瓶,機油機濾,剎車片都可以用其它品牌的換,這些東西大品牌的都比原車件好,不用花大價錢換原車件。

13樓:孫度娘號

值得買,20萬全進口,全時四驅,水平對置,脫困能力不錯 ,安全係數高,配置不低,顏值也可以,配件沒有傳的那麼貴,還要什麼?

14樓:來自神農谷的牡丹

斯巴魯是好車 繼承者日系車經久耐用的特點 還有引以為傲的水平縱置發動機 只有真正懂的人才會買它

15樓:

油耗多大?樓主開過xv嗎?我目前平均油耗6.7,全時四驅suv開出兩驅轎車的油耗來,說油耗大的人不懂開過幾次

16樓:農民王小

這個車令我最滿意的,就是他功能完備,動力非常靈活,音響系統不錯,尤其是他那個低音超級的棒。另外,在高速公路上超車沒有壓力。es系統也很安全。

跟車的時候主剎效果很給力,靈敏不錯,但有個缺點就是剎車的時候不太溫柔,但是他還有一個優點就是,軌道偏離系統提示很及時。我認為,這款車對於喜歡玩,愛旅遊的,中等收入,偏愛日系的車的人群是一個不錯的選擇。

17樓:建國勞務

自己喜歡就行,,**有這麼多事啊,,啥車沒有長短處,

18樓:小美

這個車動力系統,我覺著不錯,上120碼很輕鬆操控系統非常讓人舒服方向盤,特別靈敏拐彎、直行、便道都很爽的。尤其是急轉彎沒有被甩出去的感覺,而且很舒服,很輕鬆的。底座及懸架也非常的穩。

即使減速,也感覺到車速很快,遠比小轎車快,而且非常穩。這個車也費油的話也還好,如果要在郊區開並且不堵車,也就是10個吧,不到11 個,即使在市中心天天堵車,也就是14個。

19樓:大郭和i璋哥

這車我覺得令人最不不滿意的地方是沒有副駕駛的電動椅,20多萬的車連這個功能都沒有令人失望。還有一個引擎蓋居然是手杆撐,多不方便呀!照明系統的自動遠近燈有點不太好用。

這個車我覺得還有一個缺點,就是他的手扶箱沒有隔層,而且還很深,找東西非常不方便。另外後排也沒裝空調,這個設計不是很理想。再者他的售後服務是和大眾一起的。

叫我感覺不是很專業,而且幹一點活都要工時費和我以前的車相比售後服務不好。

20樓:愛夏蟬

斯巴魯xv是我的第一臺車,當初選擇它也和價位相當的合資車作了許多比較,放棄了馬自達、標緻、豐田、本田等一系列品牌。我認為是一款價效比不錯的車:第一,全進口品質,標配全時四驅,水平對置;第二,安全,全系八氣囊,頂配車防碰撞、車道保持、車道偏離預警、尤其值得一提的是0到180公里的自適應巡航;第三,平順;其採用的cvt變速箱加速非常平穩,絕沒有頓挫。

第四,**,大家都覺得斯巴魯xv好貴,實際比一比其它車的**,品質,配置,你會發覺不到二十一萬的頂配絕對是值得入手的。當然後期的維修可能會貴一點,但保修和其它同價位的合資車是沒多大區別的。車無完車,但我覺得購置一臺安全可靠的xv是完全值得的。

斯巴魯傲虎怎麼樣?斯巴魯傲虎耐不耐用?

斯巴魯獨有的水平對置發動機,有優點也有極大的且不可歸避的缺點,其對水冷系統,機油潤滑系統的要求極高,後期保養及配件 勢必導致維護不便,也虛高。如果不是極端機械主義分子,喜歡其獨特的發動機及全時四驅技術,慎選斯巴魯。雖是進口車,品質更勝一籌,但它也屬最便宜的進口車一列,別指望它有異常超高的品質及水準。...

斯巴魯公司怎麼樣,斯巴魯汽車(中國)有限公司怎麼樣?

愛企查 斯巴魯汽車bai 中國 是du2006 03 10在北京市註冊zhi 成立的有限責任公司 中外合dao資 註冊地專址位於北京市屬朝陽區東三環北路8號亮馬河大廈2座15層01室。斯巴魯汽車 中國 的統一社會信用 註冊號是91110000717864500p,企業法人龐慶華,目前企業處於開業狀態...

榮威550效能怎麼樣,榮威550效能怎麼樣?

榮威550就是國產車,自主研發。你花那個錢買個國產貨,你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國mg羅孚公司的技術和相關 設計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則是羅孚5系一個沒有開發 成熟的車型的基礎上,中國人自己二次開發的。羅孚本身技術水平其實很低,也是因為嚴重...