1樓：太原萬通汽車學校
不製冷有下列幾種原因;
1,製冷機的皮帶鬆或斷裂不能帶動製冷機工作。
2,製冷系統有漏點使製冷劑漏完不能製冷。
3,製冷系統過濾器堵塞不能製冷。
4,壓縮機活塞或閥片損壞不能製冷。
5,蒸發器風扇不能運轉或蒸發器表面嚴重汙堵不能製冷。
2樓：石家莊萬通汽車學校
不工作原因：
壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
在連線處或接縫有油汙，表明該處有製冷劑洩漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）
電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見，大家可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥， 其他故障原因。由於空調壓縮機控制線路的插頭產生鬆動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩，導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離，如此長時間工作，必將燒壞離合器和電磁線圈。這時應先檢查有無洩漏點，補漏後再補足製冷劑。
低壓表比正常值低很多。壓縮機吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現潮溼冰冷現象（俗稱出汗）。找到堵塞部位後，拆下堵塞的部件進行清除或更換，堵塞嚴重時，應將製冷系統全部拆卸，分段清洗。
3樓：重慶萬通汽車學校
可能原因:（列舉部分）
⒈空調壓縮機皮帶鬆弛、老化
解決方法:對其進行調整或更換
⒉冷凝器、空調蒸發器、空調濾清器過髒
解決方法：對其進行保養、清洗或者進行更換
⒊空調壓縮機不工作或工作不正常
解決方法：對其空調電路進行排查以及對其工作壓力進行檢測⒋空調冷媒過多或不足
解決方法：過多時應對其進行排出，不足時應對其進行新增或更換。
4樓：改個暱稱太難呃
建議參考：空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了，老化了就需要更換，空調濾芯或者冷凝器過髒，髒了就需要清洗
5樓：戀戀的佛
首先檢查是否有冷媒，然後檢查壓縮機，一般情況下，缺少冷媒的情況比較常見
6樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
7樓：易書科技
1、製冷劑不足。當製冷系統中迴圈制冷劑不足時，高、低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不製冷系統無洩漏後，應新增適量的製冷劑。牋
2、製冷劑過多。如充注的製冷劑量超過製冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體製冷劑增加，從而減少了散熱面積，使冷卻效率降低。其主要表現是：
系統的高、低壓側壓力值比正常時高用手觸控高壓管，感覺燙手斷開空調開關約45s後，從觀察窗中仍看不見有泡沫狀態的製冷劑流過。這時，需從低壓側放掉適量的製冷劑，使其達到正常的排氣壓力和溫度。牋
3、製冷系統髒堵。由於壓縮機長期運轉，機械磨損產生的雜質可使儲液乾燥器或膨脹閥輕微堵塞，從而導致輸出的製冷量不足。表現為系統的低壓值過低，儲液乾燥器前後的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結霜，需更換儲液乾燥器或清洗製冷系統。
牋4、電控電路故障：電控電腦板也是比較容易損壞的，還有就是做功部件，壓縮機犇諭夥緇?乃鴰怠s齙醬死囁盞韃恢評涔收洗蠖嘁孕」收銜?蓿淮蠊收細?弧
8樓：澄壯酆星華
不製冷的原因有很多，冷媒漏了，壓縮機壞了，電路不同等！查清楚原因哦
汽車空調不製冷怎麼回事？
9樓：塔木裡子
1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。
2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。
3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。
4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。
10樓：冬至
汽車不製冷的原因有如下幾點1、空調冷媒洩漏或缺少
2、壓縮機電容損壞或不良
3、遙控器不良或空調接收器不良
4、空調控制面板損壞
5、內機或外機風扇或電容損壞等不良導致空調不製冷汽車空調的相關介紹
汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
11樓：旅遊參謀小常
回答親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
車上空調不冷的原因如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在鬆一點。4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。
提問已經更換濾網，更換製冷劑
回答壓縮機檢查了嘛
提問沒有，應該不會壞吧！
回答這也說不準的，最常見的原因您已經排除了不是，現在就剩下壓縮機的問題了
提問更換壓縮機要多少錢？
回答這個低的五六百，高的要兩三千塊。
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12樓：匿名使用者
汽車空調不製冷的原因有以下4點：
1.汽車空調零碎裡的冷媒呈現了麻煩，具有冷暖空調的車型假如汽車空調製冷缺乏便會呈現出風口吹出熱風的景象；
2.汽車空調緊縮機皮帶過鬆；
3.冷凝器過髒；
4.臨時不調養。
空調保養常識：
1.不宜長時間使用空調內迴圈；
2.空調出風口方向不要隨意調。
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調不製冷常見原因有：1、冷凝器過髒。如果經常跑塵土較多、柳絮等較多的路，冷凝器和散熱器極易被堵塞，造成散熱不良，冷媒無法散熱，空調無法制冷；2、冷媒（r134a）缺失或過多
14樓：暖憶江南
1、缺少冷媒。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，可能是冷凝器存在洩漏現象。
2、冷凝器過髒，會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨。
3、管路有水。汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。
15樓：修車
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。
16樓：鉞如南
我的汽車空調在高速上走1到2小時它就風小了也不製冷了，熄火休息2o分鐘就正常了，請問這是怎麼回事。
17樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
18樓：知心答疑小仙女
(一)製冷劑量的問題
大家都知道空調製冷不僅僅要依靠製冷機器，同時製冷劑也是非常的重要的，如果汽車的空調內部注入的製冷劑過多的話，也會導致空調無法正常的製冷，當然，如果空調內部的製冷劑不夠的話，空調也是無法正常的製冷的。所以當汽車的空調不製冷的時候，第一步就需要檢查一下空調內部的製冷劑的份量，如果是製冷劑的量出現了問題的話，可以依據具體的情況進行處理，如果過少的話再適當的新增一些，如果製冷劑過多的話，可以在空調系統低壓側的維修口小心的放出一些就可以。
(二)空調系統不乾淨的問題
汽車長時間的使用的話，往往會積累一定的灰塵，而比較常見的是製冷劑以及 冷凍機 內部殘留了比較多的垃圾，而這些垃圾在影響空調製冷的同時，也會將髒的東西隨著空調的運作帶到空調的其它部位，而過濾網是受到影響最大的地方。所以空調不製冷的時候，可以檢查一下空調的過濾網是不是積累了太多的灰塵，是的話進行清潔就可以了。如果檢查發現是製冷劑以及冷凍機的問題，在在清潔的時候則需要小心一些。
(三)有水分滲入的原因
在汽車使用的過程中，汽車的空調不可避免的會滲入一些水分，而少量的水分是不會影響空調的正常的運作的，但是的那個水分積累到一定的程度的時候，空調的製冷也就會受到影響。如果經過檢查發現是空調製冷系統中滲入了比較多的水分的話，更換汽車空調裡面的 乾燥劑 或者是乾燥罐是第一步，然後不能夠忘記的是要將系統裡面的空氣抽出來，而最後一步則需要向空調裡面注入適量的製冷劑。
汽車空調不製冷怎麼辦？
19樓：顧小蝦水瓶
汽車空調不製冷的處理方法：
1、保險絲燒壞，應更換保險絲；
2、電路導線脫落斷開，應修理電路導線；
3、空調機故障，應修理或者更換空調機；
4、壓縮機皮帶鬆脫、打滑或損壞，應調整壓縮機皮帶的鬆緊度或更換皮帶；
5、壓縮機吸排氣閥的工作不正常，應修理或更換壓縮機排氣閥；
6、電磁高合器接合不好，應修理或更換電磁離合器；
7、貯液罐過濾網堵塞，應清洗、修理或更換貯液罐過濾網；
8、膨脹閥開啟過大，使製冷劑在蒸發器內來不及蒸發，應清洗、修理或更換膨脹閥，調整膨脹閥時要邊調邊觀察低壓的壓力。
20樓：遠方的古道小街
缺少冷媒。汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
空調翻板損壞。翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裡鑽出來。
處理製冷劑時應注意的安全問題：
（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；
（2）必須戴防護眼鏡；
（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到**上；
（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置。
21樓：易書科技
1、製冷劑不足。當製冷系統中迴圈制冷劑不足時，高、低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不製冷系統無洩漏後，應新增適量的製冷劑。牋
2、製冷劑過多。如充注的製冷劑量超過製冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體製冷劑增加，從而減少了散熱面積，使冷卻效率降低。其主要表現是：
系統的高、低壓側壓力值比正常時高用手觸控高壓管，感覺燙手斷開空調開關約45s後，從觀察窗中仍看不見有泡沫狀態的製冷劑流過。這時，需從低壓側放掉適量的製冷劑，使其達到正常的排氣壓力和溫度。牋
3、製冷系統髒堵。由於壓縮機長期運轉，機械磨損產生的雜質可使儲液乾燥器或膨脹閥輕微堵塞，從而導致輸出的製冷量不足。表現為系統的低壓值過低，儲液乾燥器前後的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結霜，需更換儲液乾燥器或清洗製冷系統。
牋4、電控電路故障：電控電腦板也是比較容易損壞的，還有就是做功部件，壓縮機犇諭夥緇?乃鴰怠s齙醬死囁盞韃恢評涔收洗蠖嘁孕」收銜?蓿淮蠊收細?弧
汽車空調不製冷的原因是那些，汽車空調不製冷是什麼原因？
汽車空調不製冷的原因可能是壓縮機出了問題，在使用過程中，由於製造工藝或零部件原因，也會導致最終車內製冷效果不足的情況，這其中就包括了空調壓縮機可能存在的問題。不過，並不能完全將整套車內空調系統的製冷效果歸結於壓縮機，包括電控離合器 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 貯液乾燥器 管道 冷凝風扇 真空電磁閥 怠速...
汽車空調不製冷，汽車空調不製冷的原因是那些？
1 缺少冷媒。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，可能是冷凝器存在洩漏現象。2 冷凝器過髒，會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨。3 管路有水。汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內...
汽車空調不涼是因為啥，汽車空調不製冷是什麼原因？
瀋陽萬通汽車學校 空調不製冷需要檢查以下幾點 1 系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查 洩漏，然後加足就可以了。2 如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。3 檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。4 更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。...