1樓：諾諾百科
殼牌機油有很多種，有礦物機油，有半合成機油，有全合成機油，殼牌hx8是全合成機油，殼牌hx7是半合成機油，殼牌hx6是半合成與礦物油之間，殼牌hx5以下是礦物機油。
殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，每種顏色的包裝桶代表著不同的用途和級別，也針對不同級別的車輛進行使用。分別是：灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼牌。
灰殼分為超凡喜力和hx8，均為全合成機油。
藍殼為半合成機油，黃殼分為hx6和hx5，其中hx6為半合成機油，而hx5為礦物質機油；紅殼hx3和白殼hx2為礦物質機油。
2樓：快樂的打野
殼牌的機油不全都是全合成油。他們只有灰殼系列的才是全合成油。他們的全合成油不是最好的。
全合成油最好的是gt魔力紅機油。我用跑了10000多公里了，車子的動力和之前沒有太大的區別。**也和國內的機油**差不多，但是質量要好很多。
3樓：崽走天天有
都長期使用不會清除發動機積碳和油泥，而且超過更換里程還會增加積碳和產生油泥，油耗也會增加，我之前開過的一輛老車，發動機積碳和油泥就比較多，拆發動機清理又不划算，本身就是要退休的車，後來我用的gt魔力紅機油，用了幾次感覺發動機比以前衝了，起步也有力了，積碳和油泥的情況都有所改善，油耗也降低了。
4樓：匿名使用者
紅殼還是黃殼還是藍殼還是灰殼。他們每個成分都不同
5樓：匿名使用者
雖然殼牌假貨都挺多，沒有什麼明顯的體驗感。至於你問的保養週期，美孚我實際用著沒那麼長效，4000公里的時候動力就下降的很厲害了，我7000公里就換掉了。現在我都換成進口gt魔力紅機油了，殼牌雖然油pao含量，但是國產化後體驗也不明顯了，不如魔力紅機油pao含量高，也更耐用，我就按一萬二來更換的，不過車友們一萬五千公里換的也不少，我這次想多跑跑看看。
6樓：活寶介雅蕊
殼牌現在哪還有純進口的啊，早就國產化了，很多說是純進口的其實可能都是假的。總之就是殼牌進入國內市場早，造假的也多，所以渠道亂。純進口的你可以看看在國內有官網的高階牌子，我換的是gt魔力紅機油，**肯定沒那麼便宜，單手保養週期長，我一萬五才換一次，價效比挺高的，比買假的水油強。
半合成和全合成機油該怎麼選，全合成機油和半合成機油該怎麼選擇呢？
與車有關 在給車進行保養時，很多人糾結用啥機油，半合成和全合成哪種更好用呢？給你算一筆賬來看 瀋陽萬通汽車學校 汽車使用全合成的機油相對好一些，一分錢一分貨，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發動機噪音也沒那麼大，一年多一換，大概也就跑一萬多公里，半合成也不是不行，只是更換...
半合成機油和全合成機油有什麼區別
鄭州萬通汽車學校 半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。1，二者最大差別在於 全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。2，換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。...
半合成機油和全合成機油都有什麼區別
會飛的小兔子 一 基礎油不同 半合成機油使用的是第三類基礎油 全合成機油用的是第 三 四 五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。全合成的機油對於發動機的降溫能力和流動性都是最好的，渦輪增壓發動機結構比較複雜，也就需要較好的機油來養護。二 更換週期不同 半合成機油在使...