1樓：匿名使用者
1、首先將2017款一汽大眾新速騰車輛內飾板上的喇叭罩撬下來。
2、這時知2017款一汽道大眾專新速騰車輛車門內飾板喇叭罩裡面有一個螺絲，將其拆下。
3、下面再從2017款一汽大眾新速騰車輛內飾板右下方開始撬開即屬可。
4、需要將2017款一汽大眾新速騰車輛內飾板上的所以卡扣依次撬開即可。
5、最後門就被卸下來了。
注意事項：
優缺點無框車門的設計和普通的車門不同，之所以能夠和車體嚴絲合縫，是因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動小幅下降，關門後會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性。
此外，因為無框車門使用的是較厚的玻璃，隔音效果會比一般車門更好。不過，無框車門當然也有缺點，模具的設計精度非常高，導致成本增加，開門時會自動下降一點，比有框車門技術上要複雜，增加了故障率。
2樓：匿名使用者
您是問車門怎麼拆吧。介紹下主車門板，一般是暗藏的螺絲不容易發現，其它的大家都知道就不用說了。看圖，這幾處有t30的螺絲。
最好使用專用工具，這3顆螺絲拆卸後，底部的螺絲拆卸後就可以拆了。
6這個是釦子用類似t10383的工具。
這樣詳細的回答應該可以幫到您了。
大眾速騰門板怎麼拆，速騰車門門板拆卸教程
3樓：冬天不冷
1、首先用塑料翹板沿著喇叭罩的邊緣，撬開車門喇叭罩，如圖所示。
2、等把喇叭罩拆下後，會發現一個十字螺絲，用螺絲刀把螺絲拆下來。
3、另外車門門拉手的下方還有一個十字螺絲，用螺絲刀將該螺絲也拆下來。
4、然後用塑料翹板把內飾板邊緣撬開，內部的螺絲用螺絲刀拆出來。
5、當內裝飾板內的螺絲全部拆出來後，用兩塊塑料翹板從門板下方開始，依次撬開門板的卡扣。
6、把門板周圍的卡扣全部撬開後，門板就可直接取下來了。
7、最後車門裝飾板就拆除完成了。
4樓：匿名使用者
大眾速騰車門內飾板拆卸不要輕易自己動手，否做弄壞了就得不償失了。 內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，
再用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到裡邊的連線線等。一般情況下需要買卡子，因為在你撬的過程中有可能將卡子損壞
建議，如果想自己動手拆卸，首先到網上檢視其車輛內飾板拆卸的相關步驟和注意事項及所需工具，不是很明白是不要擅自動手。
**大眾速騰右前門把手怎麼拆
5樓：姬覓晴
一、首先準備好工具，小一字改錐一把，t-20花鍵一把，如圖所示。
二、通過觀察，可以發現在這個裝飾蓋的下面有一個小方孔，如圖所示。
三、取出小一字改錐，用小一字改錐伸進小方孔裡，輕輕地撬開，這樣鎖芯裝飾蓋就可以取下來了。
四、先來拆解膠皮墊，開啟車門，在門邊上可以發現這個膠皮墊，如圖所示。
五、用小一字改錐將膠皮墊撬下來，就會發現裡面的門把手鎖塊螺絲，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這條螺絲拆解下來。
六、如圖所示，取出小一字改錐，用小一字改錐將車門把手固定螺絲處的小圓蓋撬下來。
七、這時，就可以看到裡面的螺絲了，如圖所示，左手拉住車門把手，記住一定要拉住。
八、然後右手用t-20花鍵將固定車門把手的螺絲擰鬆動，會發現，即使左手不拉住車門把手，它也可以保持張開的狀態，這樣就可以。
九、如圖所示，取出小一字改錐，用小一字改錐從鎖塊與車門板的邊緣縫隙撬起。
十、一點一點的將車門把手鎖塊拆解下來，拆解下來的車門鎖塊要收好。
十一、如圖所示，用左手把住車門把手，然後往後拉，這樣車門把手就與車門板分離開，注意，車門把手處有一個線束插頭的，拉的時候一定要輕點。
十二、然後將線束插頭拔掉，這樣就可以取下車門把手。
十三、最後，將車門把手的護墊拆解下來就完成了。
6樓：匿名使用者
壞了就去4s店維修。好好的拆了幹什麼。
7樓：淚海潰堤
先把拉拉住，拉手多過門邊6有個黑色小蓋，撬開，用t20花健螺絲鬆到限位，將上方卡扣往裡壓，鬆出鎖頭，拉手往後拉出。
速騰(sagitar)是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍。
速騰車門內襯拆裝步驟
8樓：匿名使用者
所需材料：小一字改錐一把、十字改錐一把、板鉗、t-30花鍵。
1、首先將小一字改錐插入門把手跟門的縫隙中，輕輕的撬動，就可以把門把手拆卸下來。
2、之後使用十字改錐，將門把手裡面的螺絲拆卸下來。
3、擰下螺絲後，就可以把整個門把手拿下來。
4、之後再將靠近車門的位置的十字螺絲使用十字改錐鬆後，用板鉗子弄下來。
5、之後將門飾板靠近玻璃的擋板用手扣下。
6、可以看到裡面的固定螺絲，需要用t-30花鍵來擰下來。
7、之後使用一字改錐將門扶手拆卸下來。
8、將門扶手這的固定螺絲使用十字改錐拆卸。
9、之後左手託著門飾板下面，右手扶著上面，微微用力，門飾板就拆卸下來了。
9樓：匿名使用者
我的速騰拆過三次內門板了,還有點印象。先拆門拉手,它是扣的,小起子撬開點用手扳開,然後拆螺栓,最好用專用工具(好象是八還是十花鍵的),然後拔掉四窗控制鍵等插頭.內襯的四周全是吸盤固定的，用專用起子撬開,千萬不能硬來!
要不固定吸盤的塑料座會拉壞.然後從下往上用手拍脫內門板,上面是卡在窗子那裡的哈,上的時候要先卡這裡.最後解下門拉索卡頭,ok了....
裝的時候一定記住先卡上門拉索,並且先試了再固定螺栓.我的車門板開過三次就因為有次全裝好了，拉索沒安到位.
10樓：匿名使用者
13年速騰門內襯拆裝方法
速騰後座怎麼拆**
11樓：陽光配綠洲
1、大眾速騰後排座椅拆裝首先要把五個枕頭都卸下來，然後在底座和靠背交界的地方把手伸進去摸，裡面有個別地方是卡住的，用手向下壓再向外推，就可以出來，這時就會出現這樣的情況，後面開了，只剩下前面了，其實前面是由二個u型扣負責卡住的，就是下圖這樣的兩個u型扣。
2、這是卸下來的座墊，此時你可以很輕鬆的拿下座墊
3、座墊拿下來就要卸靠背了
4、此圖有點問題應該是三個螺絲而不是兩個，用套筒卸掉這三顆13號螺絲
5、下面這步要注意，靠背上方插頭枕的6個塑料件，將塑料件像解鈕釦一樣從布眼裡解出來，
6、解完這6個扣將座墊向上滑動
7、後背成功脫離！
擴充套件資料
速騰產品的亮點
1、外觀造型
新速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬朗的「x」型運動dna，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。
平直的腰線貫穿車身一直延伸至尾部，勾勒出精準的身材曲線，尾部造型簡潔流暢。全系標配全led尾燈成為新速騰尾部的一大亮點，極大的滿足了中國消費者對於時尚造型以及豐富功能性尾燈的需求。
2、內飾設計
新速騰採用了mqb風格內飾設計，引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅，均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗，實現質感與舒適的雙重提升。
環抱式中控臺設計以駕駛者操作為考慮初衷，方便駕駛員在行車過程中操作控制面板。儀表盤採用炮筒造型設計，延續了大眾汽車簡潔明晰的作風，行車電腦顯示屏功能完備、資訊豐富。採用mqb平臺設計的全新方向盤整合定速巡航裝置，語音識別符號更加直觀.
全新的內飾氛圍燈，提示在黑夜中行駛的司機及乘客車門各個功能的位置，同時為整個空間渲染出溫馨愉悅的氛圍。新速騰配有vienna真皮座椅和alcantara高階座椅面料，大大提升了材質品質和乘坐舒適性。
3、寬敞空間
新速騰尺寸有微小調整，整車長、寬、高分別為4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中車身長度增加了11mm，軸距為2651mm，寬大的空間在確保前排寬敞的駕乘空間的同時，為後排提供同樣舒適的乘坐空間，並保證適宜的頭部與腿部空間。
多種多樣的儲物空間，滿足使用者多樣性的儲物訴求。除常規的車門儲物格、眼鏡儲物盒、後中扶手杯架等儲物空間外，後排座椅分拆擴充套件的容積也極大地豐富了整體的儲物空間。510升超大後備箱，在同級別中處於前列，方便承載更多的行李物品。
領先科技卓越駕趣：新速騰搭載了大眾最新一代ea211發動機，更輕的重量、更小的安裝尺寸，使車輛高效節能環保，帶來更低的燃油消耗量；全面優化的底盤技術結合電子輔助配置保證無與倫比的操控體驗與駕駛感受。
4、動感操控
新速騰全系車型擁有1.6l自然吸氣、1.4tsi（96kw）以及1.
4tsi（110kw）高功率版三種不同動力表現的發動機。搭配5速mq手動變速箱、6速tiptronic自動變速箱以及7速dsg雙離合變速箱，充沛動力從新速騰的「芯」髒噴湧而出，令駕乘體驗更為舒適、順暢、愜意。
高功率版的1.4 tsi發動機擁有110kw的最高功率以及250n·m的最高扭矩，充沛的動力完全滿足追求速度的駕駛慾望。同時，雖然動力資料得以重新整理，但其綜合工況油耗仍保持在1.
4l排量的水平，最大限度地兼顧節能環保。
110kw 1.4 tsi發動機在1750 r/min -3000 r/min的轉速區間內可發揮250n·m的峰值扭矩，令新速騰極具駕駛樂趣。
12樓：匿名使用者
由於夏天溫度高，給速騰皮椅加裝坐墊，需要拆卸後座墊。以前的車很容易，只需要向上提，就可以。2012款速騰與此不同，費半天功夫，都不行。
後在網上查詢資料，才順利拆卸下來。可能其他車友也面臨同樣的問題，故在此說明，供車友參考。
速騰後座墊有四個扣，前面左右各一個，只要稍微用力往上提，就可以；後面兩個分別在左右兩側，需要沿45度角向裡用力推，才能鬆開。就是裡側這兩個卡扣讓我大傷腦筋。
安裝時，先安裝裡側兩個卡扣，方法同上；外側兩個卡扣需要直接用力往裡推，也許要用的力度比較大，但再大的力量也不會造成破壞性影響。
希望對各位車友有所幫助。
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