1樓：匿名使用者
您好，日系車從未聽說過發動機噪音很響的，尤其是低速度時候的情況下，日系車的油耗 保養都是相對便宜的，缺點嘛自然就是鐵皮薄了，這是日系車的通病。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
新威馳發動機耐用嗎
2樓：牛牛蛋
豐田的整車質量是很好的，發動機技術也算領先，耐用性價位無敵
豐田威馳 這車的 優點有哪些？缺點有哪些？
3樓：汽車之家
你有你觀點我有我的認識，
你有你的認知，我有我的認知，
仁者見仁智者見智，
我只說缺點，鈑金薄，噪音大，底盤不夠紮實，安全氣囊數量少，故障率gao，專業評測機構，
10月之內42人蔘與，655個故障率反饋，這個數字，屬於中等生，比眾泰強，哈哈
鈑金薄，一層皮，
什麼吸能車，告訴你都是逗你玩
什麼輕量化設計，說白咯就是節約成本，偷工減料，
世界最發達的國家美國，難道他會不知道吸能嗎？
但他還是把鈑金做那麼厚，
想想為什麼呀？？？
你以為你買的超跑啊，？法拉利啊？？哈哈哈
能給你用碳纖維嗎？
30斤的碳纖維**得幾十萬，
而你的車一共才10萬，
就是用的普通的鐵，
什麼叫營銷你知道嗎？
電視廣告收音機曾經有個專家說吉利品質可以和賓士抗衡，
說什麼吉利緊湊suv級別標杆，你也信嗎？
反觀我說日本車不安全你還是會買嗎？？
如果你是賣日本車的，全世界都罵日本車不安全
你該怎麼辦？？？這時你一定會想辦法打廣告，想方設法宣傳掩蓋，然後扭曲皮薄這個不安全的事實，
這就是營銷，懂嗎？商家都要掙錢，誰管你死活啊，
國家也沒有相關強制措施，國家的意思就是，你覺得不安全可以不買，
說啥啊 說， 造成現在國內各行各業造假這麼嚴重，怪誰啊？， 顯然力法不嚴是禍根，
你買包方便麵裡邊有30多種食品新增劑，當時你吃的挺香，啥事沒有，
過了6年 你竟然長腫瘤啦， 腫瘤雜長的， **管過嗎？
麥當勞在美國公認垃圾食品，美國**都控制，
而在中國呢？還當好東西吃啊，國家管過嗎？
只要你當時你沒事，哈哈哈
有事沒事去美國旅行都看看，看看日本車在美國是個什麼檔次，
凱美瑞撐死和福克斯一個**，
看看人家那個法律
大眾公司一個小小拍放們事件 罰了180億美元，
而國內呢？只要車上有方向盤能開走，這就是合格拉，
國內的cncap測試部門碰撞連追尾環節都沒有，
他總說5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞測試沒有追尾嗎？
難道它不提示你僅供參考嗎？
告訴你鈑金薄就是用料不實，別扯什麼輕量化設計，都是脫脫逗你玩，
你聽這個世界有人質疑日本車不安全，
你聽這個世界有人質疑韓國車不安全，
但誰質疑過美國車不安全，？？
誰質疑過德國車不安全？
誰質疑過沃爾沃不安全？對不對？
而且你知道嗎 歐洲德國都是鐳射焊接技術，
而日本還是手工點焊，
鐳射焊接技術可以實在一體衝壓，無縫焊接，
可以提高駕駛室ab柱強度，
而日本呢？還是落後點焊技術，
顯然已經落後啦，
高強度碰撞時，鈑金焊接點只要有一點點縫隙，
就是被外力所利用，
從而導致鋼板爆裂駕駛變形，危機室內人員安全，
鐳射焊接的優勢就是比手工點焊更精確，
更細膩，
可以實現無縫焊接，
而手工點焊接 需要看工匠的心情，
哪怕有一點點小小的疏忽，漏下一點點縫隙
關鍵時刻也許就會奪走你的ming
什麼叫鐳射焊接一體衝壓？？告訴你，
你拿一個雞蛋，用手握實雞蛋，使勁握，
你無論使用多大的力氣也捏不碎，
這個就是一種物理的原理，
但前提，雞蛋不能有縫隙，
4樓：遊子夢遊子夢
優點省油。缺點噪音大。
威馳怎麼樣？值得買嗎？
5樓：匿名使用者
威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，有著低油耗，低**，同等價位合資車型高價效比等優點，作為日常代步使用時值得購買的。
威馳的外型沒有什麼個性之處，延續了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，加長了軸距，使威馳的內部空間更加充裕，後排的腿部空間讓人滿意，整體內飾有科技感。
發動機配備的是國產的 16 氣門 5a-fe 發動機，這款發動機與國內的常用的 8a 發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相應的最大功率也增加到了68kw 。
6樓：發兔冷知識
一款價效比高的車，是很多車主所追求的，那麼有人問了，本田威馳怎麼樣？值得買嗎？
7樓：星座巴士
豐田威馳官方指導價為6.98-11.38萬元，是日系車裡面比較親民的一款，如果手中閒錢不多，又想開一臺合資車的話，我相信威馳會是一個非常不錯的選擇。
威馳是國產很久的一款三廂家轎，保值率和質量都經受住了時間和市場的考驗，所以這款車在耐用性和貶值方面也還是比較值得信任的。
目前威馳全系標配了esp和自動啟停，這也是其在配置上的一大優勢。
威馳的油耗也很低，特別是目前採用了cvt自動變速箱之後，其整體油耗可以穩定在六升左右，這對於一款三廂家轎來說，燃油經濟性還是不錯的。
威馳目前的保養費用控制的比較低，每7500公里的保養**三百六十多元，和飛度1.5發動機每五千裡不到六百元的保養費用相比，威馳的保養費用也要實惠一些。
所以說威馳是一款很成熟、很耐用、很保值的三廂代步車。
最後再說一下為什麼選威馳不選致炫？
能選三廂的不選兩廂，不僅僅是三廂的車型更長，尺寸更大，看起來要更加大氣，並且更加實用。兩廂的致炫由於車身長度的原因，後備箱的深度是受到限制的（相差360mm），假如你是平時放一個塑料箱收納零碎的東西，那你的後備箱就會更加捉襟見肘，甚至連一個託運箱都難放。既然是家庭用車，所以沒有什麼能夠比實用性更加迫切了。
8樓：途虎話養車
a0級家轎的典範之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造，幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了。雖然可能看起來會感覺有點過時，但真的非常實用，而且因為結構的簡單，所以故障率方面其實也會佔盡優勢。
是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什麼花哨的東西，一切都追求簡單可靠，就是它的風格。
9樓：
豐田威馳作為在中國汽車市場上有15個年頭的小型車，走到現在已經經歷了四次的更新換代。這款如今看上去不起眼的小車當年初進中國市場時可是賣到了18萬的**。威馳承載著一代消費者的夢想與信念，這對年長一輩的消費者來說威馳確實是一款很有情懷的車型。
儘管如今威馳在市場上的售價為7-10萬元，但是依然有著一大批年輕消費者選擇購買豐田威馳，畢竟17款威馳在外觀和燃油經濟性方面都相當符合年輕消費者的要求，從而讓威馳在中國市場上依舊煥發著活力。
威馳作為豐田旗下的一款小型車，首先其在外觀方面就有著相當不俗的表現，耐看的車身側面給人一種清新活力的感覺。此外，威馳前臉車頭兩側的柳葉使車燈設計，同樣也使他透露出濃厚的運動氣息。整體來說17款威馳外觀設計給人一種舒服又不缺朝氣的感覺。
不過，年輕消費者選擇威馳最重要原因還是因為他優良的燃油經濟性。威馳在動力系統方面擁有兩種版本可供消費者選擇分別是1.3l和1.
5l版，與之匹配的是5擋手動變速器和cvt無極變速器。在燃油經濟性方面這兩種動力系統的平均油耗都只在6升左右。
最後，總的來說威馳作為一款價不高，燃油經濟性又好，外觀漂亮的車型確實比較適合剛大學畢業的學生和女性駕駛者，畢竟威馳在平時使用中作為代步上班買菜工具還是夠用的。
10樓：
開威馳4年，感覺非常好。價效比超高。
我的是1.5自動擋白色威馳，外觀還可以吧，本來預算就在10萬以內，這車落地一共不到9.5萬，畢竟是小型車，白色能稍顯大一點。
空間來說是真不錯了，駕駛位還是後排都夠坐，我家人個子都不高。尤其是後排座位中間凸起很輕微，地板也是平的，對後排中間的乘客來說很舒服。後備箱也不小。
動力其實也好，只要給油，起步不輸其他車。但是人坐滿，後備箱拉貨的話，確實有點肉，再就是四擋變速箱有時還是有頓挫感的。
11樓：浩仔車評
豐田威馳值得購買嗎？6.88萬起步，價效比高，公認的「開不壞」
12樓：匿名使用者
我覺得好差,要什麼沒什麼.發動機聲音又大,空間又小.車定了都不要了!
13樓：甘裡涼嘚
噪音大，地盤松散，加速無力。優點省油
14樓：簡單就好
威馳，手動創行版，開起來省心，真心不錯
15樓：約起來
車是好車，非常適合工薪階層代步購買
16樓：瑾此一嘉
今天提輛威馳回來了，感覺很好開
17樓：雲淡風清
個人感覺外觀時尚、漂亮、耐看，屬於小鳥依人型的小轎車，雖然外**起來感覺很小，但車內的空間比想像中大許多，後排空間也比較寬敞，內飾簡潔大方，做工和材質感覺還可以，操控中規中矩，方向盤比較輕巧，1.3的發動機做為市區的代步工具完全可以了，動力輸出非常平穩，空調製冷效果剛剛滴，涼得非常快，省油沒得說，百公里6個油左右。總的來說這款車還是很經濟實用的。
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