1樓：du知道君
年檢是檢測廠負責的，管理部門為技術監督（機械效能）、環保（尾氣排放）、交管（是否符合手續）。 檢測廠，無非就是尾氣，和燈光容易卡你。 二保是4s的事，投訴一般是4s客服或廠家客服！
10000的保養一般也沒什麼，無非多換個空慮，檢查一下各種液體，還真沒的弄！你要說四保，到是不少，火嘴、進氣清洗、空濾、變速箱、助力油、全車螺絲、輪胎 這倆根本不是一個事，能有什麼貓膩？
2樓：番茄特攻
二保是二級維護或二級保養的簡稱是我國針對客車 貨車的強制保養制度 每3個月1次 需要按時交錢 晚了有滯納金的 理論上二保專案很多 實際保養時很難都做到
3樓：沙子裡的珍珠
根據交通運輸部2001版的《道路運輸車輛技術管理規定》
第五條 道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。
日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
也就是說，汽車二級維護是交通運輸管理部門強制執行，通過檢驗車輛效能達到完好正常，才可以上路行駛以及運營。
維護內容：
汽車二級維護專案一：發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標準。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規範。
這個專案的檢查相對一級維護而言，較為精細。
汽車二級維護專案二：離合器;這個專案是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
汽車二級維護專案三：輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路里面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常執行時是否與車箱底板有摩擦現象。
汽車二級維護專案四：整車檢驗;這個專案是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的鬆動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。
確保車輛正常行駛。
驗收標準：
汽車作為損耗品，為保持其具有的優良效能，一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養。但車主對二級保養存在懷疑態度，懷疑是否服務商在二保時敲上一筆，或者不給足保養。實際上，車主可以憑藉一定標準驗收二級維護保養質量，交納費用也有標準可循。
維修專家袁福倫在「3·15」來臨之際給車主朋友們提供了一些參照標準：
1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標準不同）。
7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8.發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
9.全車各潤滑點加註潤滑油。
10.全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品，車主可以放心。
不過現在部分車型，已經取消二級維護了。
交通部 ① 號令：取消強制二級維護
交通運輸部令2023年第1號——《道路運輸車輛技術管理規定》（簡稱《規定》）釋出，3月1日起實施。
一、新規帶來哪些車輛技術管理變化？
①、車輛維護週期
以前：由省級道路運輸管理機構統一硬性規定。
今後：由道路運輸經營者依據國家有關汽車維護標準、車輛維修手冊、使用說明書等技術檔案，結合車輛類別、車輛執行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定。
②、二級維護竣工車輛檢測
以前：強制要求到汽車綜合效能檢測機構上線檢測。要求道路運輸經營者對車輛二級維護的執**況進行備案。
今後：由具備維護竣工檢驗條件的經營者自行檢驗，並對檢驗合格者簽發竣工出廠合格證。
機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委託方出具二級維護出廠合格證。
③、綜合效能檢驗週期和頻次
以前：道路運輸營運車輛必須每年進行車輛技術等級評定。
今後：客車、危貨運輸車自首次經國家機動車輛註冊登記主管部門登記註冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。
汽車養護是啥？
4樓：北京萬通汽車學校
汽車日常養護主要是更換機油機濾，有效保護發動機的正常運轉。更換週期根據機油的品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
5樓：四川萬通汽車學院
汽車日常養護主要bai是更換機油機濾，有du效保護發動機的正常運轉。更換zhi週期根據機油的dao品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
6樓：甘肅萬通技工學校
你好！ 保養是對車輛做不同程度的維護。 主要以檢查和更換易損件為主，調整為輔。 但是現在很多地方都是以換機油為主，檢查為輔。 希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問
7樓：吉林省萬通技工學校
汽車養護指的是汽車的美容裝飾快修快保，這個專業學習時間比較短，好就業，如果有這方面打算也挺是很好的選擇！
8樓：小南
養護大多是發動機和變速箱的油更換，其它的比如剎車油、防凍液等等這些時間要久一些，主要就是發動機和變速箱養護。一些基礎部件、例如輪胎、減震等可以通過更換來解決老化問題，養護也就是汽車內的所有油水部位。
汽車一般要怎樣保養啊
9樓：匿名使用者
不懂保養的一定要收藏好
10樓：侯傑
一般車子保養在5000公里保養一次，如果更換的是合成機油可以在8000--1萬公里保養一次。
版一般的保養專案包權括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等。
還有平時經常檢查的5液：
1、剎車液 剎車液的高度要高於最低點，但不必達到最高點。
2、轉向器潤滑油 只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。
3、機油 檢查機油，需將車停在水平面上，並將發動機熄火5分鐘以上，或等發動機冷卻後。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。
4、冷卻液 冷卻液的高度應在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質量下降，需更換。
5、自動變速箱潤滑油 只要潤滑油的高度在最高點和最低點之間，那就沒什麼可做的了，可以放心行駛。
11樓：莊兒裡有個百順
常規保養bai，每5000公里/半年
更換機du
油機濾，zhi空濾可根據檢測結果進dao行更換，回一般保養兩次換一次即答可，汽濾一般保養三次換一次。空調濾建議每年春秋兩季做更換。
除此之外，全車油液一般建議每2年或6萬公里進行更換。（剎車油、助力油、變速箱油、防凍液）
節氣門、發動機內部建議每1.5萬公里保養一次。
每三萬公里，針對進氣道、進氣門、噴油嘴、燃油油路、燃燒室做次清洗。
每六萬公里，除了三萬公里的專案之外，需要清洗節氣門、機油油路及三元催化
希望對您有所幫助。
12樓：呵呵
我們給汽車保養一定要先看機油
13樓：匿名使用者
這些知識你知道了嗎？
14樓：黑眼豆豆
汽車一般多久保養一次最科學？需要保養哪些專案？
15樓：修車
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零專件的預防性工作，又屬稱汽車維護。 現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
16樓：修車
英國的汽車發展歷史悠久，彙集了世界領先的企業、大學、賽車產業及自主專案，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。
17樓：福州萬通汽車學校
汽車保養是指定期抄對汽車相關部分bai進行檢查、du清潔、補給、zhi
潤滑、調整或更換某些零件的預dao防性工作，又稱汽車維護。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
18樓：途虎話養車
對於新車的車主來說，建議還是先使用鍍膜產品，畢竟新車的車版漆還是比較堅固有光澤權的，一開始就鍍晶有點保護過度了。
並且，萬一有個什麼碰擦重新做了油漆，那鍍晶也就浪費了。
如果實在認為鍍晶好，可以考慮過個幾年再去做。
19樓：匿名使用者
常規保養三個月做一次，平時開車不要太粗魯。
20樓：匿名使用者
汽車保養的專案非常多。比如小保養一般就更換機油和機濾，當然大保養更換的專案就更多了。不管怎麼說，仔細點對車子，總是對安全的負責。
21樓：匿名使用者
除了正常的保養之外，平時也要多注意車子的一舉一動。
22樓：匿名使用者
最好抄是參考維修保養手冊上的襲
要求的時間和里程保養，bai特別是前兩du次保養特別zhi重要，最好不要超出保養手冊規定dao的。另外每輛車在出廠時都會有質保期，建議質保期之內要在正規的4s店做保養，否則車輛出現任何質量問題，廠家是不做索賠的。還有日常使用的一些注意事項，建議參加4s店組織的養護學堂，學習一下日常保養和使用常識。
23樓：匿名使用者
換好一點的機油，其他都是假的！
24樓：金橙果
定期換三濾換各種機油就行
25樓：匿名使用者
汽車保養最應該bai保養的是換機油和du機油濾zhi芯器，汽車保養最要dao經常做的是洗車，汽車保養最要版經常檢權查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
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