電動車充電問題,非專業莫入

時間 2022-02-23 16:55:03

1樓:

自己查查鉛酸蓄電池的特性就知道了,"必須用掉百分之七八十再充"這句話絕對錯誤的,在這裡問了也沒意義 即使有人回答那也是長篇大論的複製過來的東西。

蓄電充電 你可以想一下汽車上的蓄電池 它是不管用掉多少電 只要車子發動了之後都會給蓄電池充電 目的是保持蓄電池的滿電狀態 延長蓄電池壽命 。

2樓:西門曉吹

電動車用的電池現在基本上是鉛酸電池,理論上鉛酸電池是沒有充放電記憶的,也就是說馬上用馬上充實沒事的,但是哦,但是根據實際充放電試驗得出來的結論是不一樣的,還是存在著記憶的,也就是說你用了50%的電就回充,幾次以後你的電池能釋放的也就只能是能量的50%了,所以說要想電池壽命長,一定不能用掉一點就回充,用掉80%至90%是最好的,而且充電時間要控制好,不要過久,也不要過短,一般在充電完成(充電器指示燈變綠後)再浮充4小時左右,這是我在電動車企業從事品檢6年來得出的結論,不知能不能幫你,僅供參考!

3樓:匿名使用者

一樓二樓正確 三樓四樓錯誤 鉛酸電池無記憶可隨時充電 因放電深度大活性物質體積膨脹就會脫落 因此放電深度越小越好也即最好隨用隨充 但鉛酸電池充電速度慢 建議每天充電 也能防止硫化 但放電深度達百分之七十要立即充電

4樓:匿名使用者

電動車電池是放電電池,所以要隨用隨充。

關於電動車充電延長線的問題,關於電動車充電器輸出端延長線的問題

這樣不好 充電很慢,建議你改下 加長輸入端,畢竟低壓端電流有2 3安 稍微有一點點壓降 電流就減小很多,把充電器放在車裡不會有事的 我想應該你是把充電器放在家裡吧。有一點壓降,沒問題的。對充電器和電池沒有影響的。如果不放心的話你就用電壓表量下。我家在,我也是這樣的,2年了沒問題。 截斷充電器線也行,...

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