發動機抖動是什麼原因,汽車發動機抖動是什麼原因 ?

時間 2022-02-26 09:10:02

1樓:蟻桃

1、高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,影響點火,引起發動機異常抖動。

2、檢查火花塞是否該更換了,電火花塞是有壽命的,超過三公里後點火效率會明顯的降低,可影響點火,這是最常見的,這個時候只需要換掉火花塞就好了。

3、空氣濾芯過髒,空氣濾芯是為了保護發動機,不進異物或者灰塵。讓乾淨的空氣流進發動機內。如果空調濾芯堵塞,會造成空氣流通不暢,發動機就會異常抖動。

4、發動機的水溫不正常,發動機有一個最佳的歸位工作溫度,如果水溫過高或者過低,就會造成油氣混合比的改變,造成粘連性,潤滑性變差,這個時候,就會造成發動機異常抖動。

5、發動機的怠速過低,發動機的怠速都是由車載電腦設定的,當發動機的轉速低到一定範圍內,汽車的行車電腦就會自動調節,如果怠速過低,就會發生抖動。

附:發動機抖動的判斷:

開車時只要車一抖,大家就會說發動機抖動了,並且下意識覺得問題很嚴重。其實發動機工作時是免不了發生抖動的,只是在正常情況下,汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律。如果能明顯感覺到汽車最近的抖動增大或一直持續,那就要注意檢修了。

2樓:必備汽車常識

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

汽車發動機抖動是什麼原因.?

3樓:太原萬通汽車學校

檢查發動機節氣門

汽車抖動首先想到的是發動機出了問題,一般是汽油在發動機內燃燒不充分,或是有一些無法充分燃燒的物質在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留,在高溫作用下,轉而形成積碳。

其中造成汽車抖動的常見原因,就是節氣門上積碳過多,導致吸入汽缸裡的油氣混合氣體有時稀有時濃,從而造成發動機抖動。

4樓:重慶萬通汽車學校

汽車抖動原因分析:

1、冷啟動抖動

首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2、避震系統問題

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

3、輪胎問題

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

4、節氣門問題

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

5、油壓不穩

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

5樓:ab善良的早晨

回答車輛發動機抖動的原因:發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

您參考一下,希望對您有所幫助!

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6樓:石家莊萬通汽車學校

原因一:發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機的抖動,有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。

原因二:機腳膠老化或鬆脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的抖動就會變得異常厲害。

這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多。

原因三:積碳問題

汽車始終免不了積碳問題,這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響,從而導致汽車的動力輸出不穩定,怠速和加速都會出現抖動現象。這個建議到4s店進行發動機清洗專案。

原因四:燃油系統故障

新增不適配的燃油標號(例如93號加成了90號),導致汽車輸出功率下降,動力降低;或者由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的**,導致混合氣過稀、發動機抖動。建議使用廠家指定的燃油標號,定期做好保養。

7樓:張旭_飲鴆止渴

汽車發動機是有很多個部件構成,同時與車身的結合也並非焊接,而是通過發動機支架和墊片固定在車身上。因此發動機發抖可能是墊片老化、內部機件問題等多方面原因,我們可以通過排查法去確定:

1.空氣濾清器髒:

空氣濾清器更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動。

高壓線斷路:高壓線斷路可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

2.火花塞壽命:

火花塞點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。

水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

3.水溫不正常:

發動機水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。

4.噴油嘴堵塞:

噴油嘴的噴油孔堵塞,引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

5.積碳、油垢堵塞:

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。

6.缸壓低:

發動機如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力

8樓:微笑中的憂傷

行駛時發現車身抖動

1、如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

2、另外一種狀況則較為嚴重,可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去專業的維修店檢查,這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

3、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起,一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。

怠速時的車身抖動

怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機的情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1、發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

2、點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

3、油壓不穩

如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件

9樓:御苗世燕晨

發動機抖動原因一:發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機中存在氣缸沒正常工作的情況,通常表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機和車身的抖動,這種多半是點火線圈或火花塞造成的。

發動機抖動原因二:機腳膠老化或鬆脫

所謂機腳膠,就是發動機與車架之間的橡皮膠塊,用來減少發動機做工時的震動,並起到固定發動機的效果,而一旦機腳膠出現老化或鬆脫,車身和發動機就會變得異常抖動,我們只需重新更換機腳膠即可,效果立竿見影。

發動機抖動原因三:積碳問題

因為目前還沒有燃燒效率達到百分之百的發動機,所以積碳問題就無法避免了,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等等,當發動機內部的積碳過多時,就會影響到一系列的引數,甚至還會導致汽車的動力輸出不穩定,怠速和加速都會出現抖動現象,解決辦法很簡單,我們去4s店進行發動機內部清洗即可。

汽車發動機發抖是什麼原因,汽車發動機抖動是怎麼回事?。

1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混...

發動機抖動是什麼原因,汽車發動機抖是什麼原因?

發動機常見的怠速抖動故障有兩種,一種是有節奏的週期性抖動,另一種則是沒有規律的偶爾抖動。從大的範圍來講,兩種故障都是因為發動機各缸工作不平衡所致,而且故障現象相似,很容易使一些人誤認為是同一種原因所引起。前一種的怠速抖動現象明顯,節奏明快,排氣管伴隨有明顯的突突聲,此現象顯然是由於發動機某一缸不工作...

車子發動機抖動是什麼原因,汽車發動機抖是什麼原因?

汽車發動機抖動原因是發動機積碳嚴重,點火系統故障,發動機部件老化或者油壓不穩而造成發動機抖動。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性 經濟性 穩定性和環保性。根據動力 不同,汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。1.啟動時抖動主要是因為燃料...