1樓：踏雪尋熊不捉魚
在鈴木彎樑和豪爵彎樑（豪爵鈴木的彎樑還沒有上市，現在豪爵的彎樑只是豪爵，不是豪爵鈴木）中，還是鈴木彎樑賽馳比較好，它的動力更強，質量更可靠，駕駛操控效能更好些，相對而言，豪爵喜運在動力、品牌、加速性和操控性等方面都要差一些。鈴木彎樑**按車型不同在5500－6200左右，豪爵彎樑老泰本田款在4700左右，喜運一般在5500左右。
2樓：西部紅柳
買豪爵鈴木好了，大概8000多，資金1.2以上就買戰鷹、幻影，不推薦買戰神，戰鷹旅行騎行最舒服，比豪爵鈴木舒服很多，豪爵鈴木60以上震得我老二能勃起。你要是有2w以上資金，就買gw250，也是鈴木的。
3樓：小小樑蕭
朋友，跟你說個常識，彎樑車豪爵鈴木是沒有的，豪爵鈴木的只有125排量的，比如鑽豹，銳爽是鈴木發動機。說到彎樑車豪爵的喜運確實不錯，但是最好的還是鈴木跟本田，畢竟鈴木跟本田是跟日本合資的，發動機鋼鋼的。來了絕不後悔。
4樓：保護我嘛
個人認為是豪爵的那個喜運好啊 我家裡買了輛 半年了 就換了機油 其他沒有什麼大問題哦 可以考慮
彎樑摩托車鈴木好還是豪爵鈴木好
5樓：逄暉
豪爵鈴木沒有彎樑車，只有gd110，發動機是彎樑的，車身是125的車身，**6000左右，輕騎鈴木的賽馳，**配置不同也差不多6000左右。豪爵的喜運hj110-2c也是和賽馳一個等級的，不過相比之下價效比就不怎麼樣了。還是在賽馳和gd110之間選擇吧，
6樓：手機使用者
個人覺得王野的彎樑不錯，**適中，發動機穩定，潛力貨。
7樓：匿名使用者
建議看看望江鈴木，**去搜尋，有款彎樑車不錯，價效比覺得對得起觀眾
豪爵彎樑摩托和鈴木彎樑摩托哪個更好？
8樓：匿名使用者
當然是鈴木了，鈴木只有一款，那就是賽馳qs110，豪爵的彎樑和鈴木沒有任何關係，只在跨騎車有合作。qs110是最好的彎樑車之一，只有本田的鋒影wh125—6和賽馳是一個檔次的。其它的彎樑就不要考慮了！
看下介紹吧，當然油耗沒有說的那麼少，畢竟是人家專業車手測出來的。彎輛車第一選擇：五羊本田wh125-6！
你不必擔心wh125-6鋒影的耗油量，因為五羊本田wh125-6鋒影是目前國內最省油的彎輛車！百公里僅為1.3升，比其他100cc和110cc的摩托車還省油。
**：條輪原價：6000元，現價：
4980元；壓鑄鋁輪原價6300元，現價：5400元。（農村戶口可享受**最高補貼650元）五羊本田鋒影wh125-6的特點：
1.本田鋒影wh125-6採用了本田最先進的曲軸移位技術，曲軸移位技術不但能夠降低發動機的震動，還能增加發動機的功率。
2.本田鋒影wh125-6還採用了滾柱搖臂技術，滾柱搖臂能夠最大程度的減輕凸輪與搖臂之間的摩擦，減少摩擦的同時也降低燃油的消耗。3.
本田鋒影wh125-6採用帶有電加熱系統的日本京濱牌化油器，電加熱系統根據氣溫能夠自動的加熱浮子室裡的燃油，嚴冬裡冷車啟動變得更輕鬆。4.本田鋒影wh125-6採用了鋁合金汽缸設計，重量輕、散熱好，避免了熱動力損失。
同時也降低了油耗。傳統的彎輛車都是鑄鐵氣缸，散熱差，導致功率下降，燃油消耗增加。5.
本田鋒影wh125-6採用了日本湯淺牌免維護蓄電池，免去了日常保養的麻煩。普通摩托車普遍採用的是鉛酸蓄電池，每兩三個月就要新增一次蒸餾水。非常麻煩！
6.本田鋒影wh125-6全車烤漆件都經過了三道水洗工藝和磷化處理，確保油漆在其表面的附著力，所以常年使用，烤漆也不會出現起泡和脫落現象。7.
本田鋒影wh125-6採用無變擋設計和靜凸輪鏈削弱設計，換檔順暢，降低換檔衝擊，削弱機械噪音。在任何檔位均可起步。8.
本田鋒影wh125-6曲軸箱無墊片設計，確保曲軸不會軸向竄動。避免其它摩托車發動機活塞磨偏的現象。9.
本田鋒影wh125-6的前後減震器均採用柔性減震器，緩衝效果好，駕駛乘坐舒適。比起其它的彎輛車，減震效果好的不是一點點。10.
本田鋒影wh125-6採用換檔保護裝置，防止誤換檔打壞變速箱的齒輪，確保行車安全。彎輛車第二選擇：輕騎鈴木qs110！
輕騎鈴木qs110經濟油耗1.6升，比一般的100cc摩托車還省油！**：
5200元至5600元。輕騎鈴木qs110的特點：1.
輕騎鈴木qs110採用日本鈴木公司最新發動機技術開發的新一代彎樑發動機 ，曲軸箱無墊片設計，保證曲軸不會軸向竄軸，延長缸體與活塞的使用壽命。卓越的中低速扭矩提供了良好的加速和超車效能，同時實現了馬力強勁和經濟省油的完美結合。鈴木獨有的油冷發動機，正常保養保證十萬公里以上的使用壽命。
2.輕騎鈴木qs110採用鋁合金汽缸設計，重量輕、散熱好，避免熱動力損失。3.
輕騎鈴木qs110採用鈴木雙離合方式的sapecs變檔系統，減少掛檔和換檔時的衝擊，變檔更為順暢。4.輕騎鈴木qs110採用鈴木專利技術的穹頂型燃燒室，是燃燒更充分，經濟油耗僅為1.
6升/百公里。比很多100cc的彎樑車還省油。5.
輕騎鈴木qs110採用大型賽車上使用的無聲鏈條（俗稱坦克鏈），無聲鏈條鏈條的壽命是普通磙子鏈條的5倍以上。並且發動機運轉更安靜。6.
輕騎鈴木qs110採用日本mikuni(三國牌)的vm17化油器，油門響應敏捷，加速更出色。更重要的是vm17化油器帶有啟動加濃閥，配合鈴木獨有的pei直流點火系統，即使是嚴冬裡也無需轉動油門，保證電器動一觸即發。7.
輕騎鈴木qs110採用兩層機油過濾，機油先經過一層傳統的網式機油過濾後，再經過筒式的紙製濾芯過濾，確保過濾乾淨機油中的雜質，有效延長發動機的使用壽命。8.輕騎鈴木qs110採用檔位保護裝置，防止在騎行過程中從4檔變為1檔再到1檔，打壞檔位齒輪（相當於急剎車）導致交通事故。
9.輕騎鈴木qs110外觀塑料件採用進口高階abs工程塑料加工而成，具有抗撕裂、抗衝擊、不宜劃傷等特點，即使你擰、砸、踹、踩、踏全無恙！10.
輕騎鈴木qs110採用彎樑車當中最大的油箱設計，油箱容積4.5升。相比其他的彎樑車免去了經常加油的麻煩。
11.輕騎鈴木qs110馬力強勁，上去三個體重80公斤的成年人四檔起步輕鬆。12.
輕騎鈴木qs110車速快，最高車速平路時速110公里，下坡時速125公里。
9樓：劉
你說的 是什麼 豪爵 鈴木 還是 豪爵 還 是鈴木 豪爵鈴木你沒有看到發動機suzuki 就是鈴木標誌 要說豪爵是廣東大長江集團的 產品 鈴木就不好說 了 帶f--------00幾的 以前都是進口 現在都是國產的了 技術 都一樣 就是牌子不一樣罷了
豪爵彎樑摩托車好還是鈴木彎樑摩托車好
10樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木的彎樑在質量、駕駛操控效能、動力等方面都要好於豪爵的彎樑，而且豪爵彎樑高階車型與鈴木彎樑的**差不多，同樣的**還是買鈴木彎樑好一些。
11樓：很2很2你
豪爵的純國產，豪爵鈴木的估計有幾個進口件
彎樑輕騎鈴木摩托車和豪爵彎樑鈴木哪個好
12樓：踏雪尋熊不捉魚
彎樑摩托車，輕騎鈴木比豪愛鈴木的好，輕騎鈴木彎樑閆前有賽馳、賽勝、勝歌三款，豪爵有暢迪款（其他是豪爵，不是豪爵鈴木）一款，在銷量、總體效能、速度、動力和口碑等方面都是輕騎鈴木的幾款更好些。
鈴木彎樑摩托車哪款最好
13樓：踏雪尋熊不捉魚
目前國內正宗的鈴木彎樑車只有三款，分別是濟南鈴木的賽馳、賽勝和豪爵鈴木的暢迪，這三款車在質量方面基本不分上下，效能方面賽馳和賽勝略側重中高速效能，暢迪略側重中低速效能，外觀方面各有千秋，這個可以按自己的喜好來選。**方面賽馳由於上市時間較早，**相對稍低，價效比較高，賽勝和暢迪的**大致相差不大。
鈴木彎樑摩托車哪款最好
14樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木彎樑現在只有三款，分別是輕騎鈴木和賽馳、賽勝和豪爵鈴木的暢迪，這三款車總體上質量效能都差不多，**也相近，按**和自己的喜好來選就行了。
鈴木彎樑110摩托車怎麼樣啊
15樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木彎樑110摩托車質量很好，故障率低，而且發動機動力也比較強，駕駛感受也不錯。
彎樑摩托車不太會騎，有些問題，彎樑摩托車打不著火，有幾方面原因？
囍洋樣 送給你一句話，鬆油門 掛檔，在鬆油門時檔位直接跟上，然後油門緊跟著加上，就不會熄火了，減檔也是這樣，鬆油門減檔，不過減檔後油門要慢加，減到空擋的話就別加了 注意，打車的時候，不要加油門哦，以免淹死車 啟動馬達啟動的瞬間油門跟上，踩檔要踩到底 完全是操作問題，你不熟悉摩托車特性而造成你說的所有...
彎樑摩托車鈴木賽馳110現在是不是停產了
沒有停產。賽馳屬於濟南鈴木，在零上10 以上溫度時，電 腳啟動均一觸即發，特別是腳啟動比較省力，輕柔順暢，根本感覺不到其發動機9.6 1的高壓縮比產生的反作用力。在零上10 以下，特別是0 以下時，即使採取發動機加防凍機油 調整化油器混合比 關閉阻風門等必要的冷啟動措施。賽馳電啟動基本一次到三次可以...
雅馬哈彎樑110摩托車活塞箭頭是向上還是向下
活塞的雅馬哈彎曲110，與箭頭指向排氣，發動機的彎曲110是一個橫臥氣缸，所以箭頭是指向向下的方向的排氣管。如果是發動機分配鏈，它是自動張緊而不需要手動調整，只有在出現異常伸長時才能進行調整。如果是傳播鏈鏈，調整的主要支援應該在開始使用，撬箱子上的鏈檢查孔蓋，旋開車輪螺母，然後用扳手調整後面的平叉左...