交通事故責任認定 汽車和摩托車相撞,摩托車穿行隔離帶,汽車直行,相撞,請問責任怎麼劃分

時間 2022-03-27 01:10:04

1樓:老法大

在這種情況下,應當是雙方各佔50%責任。作為汽車,遇有隔離帶的間隔時,應當注意觀察有無車輛或行人通過,這時應當是減速慢行,至少應當減速到30碼左右,以防止事故的發生;同時,如果是在市內,60碼的速度就是超速了,一般城市道路的限速為40碼至30碼,如果是市外道路,那就沒有超速。但摩托車與汽車相撞在超車道上,說明汽車駕駛員對路況觀察不細,或者是沒有觀察,才造成已經到了超車道上才發現摩托車已經拐過來,從而來不及剎住車而發生事故。

作為摩托車,在隔離帶間隔處拐彎,必須先停車觀察,有無車輛駛來,必須避讓直行車輛,而他卻強行拐彎,且在超車道上與汽車相撞,說明其速度較快。因此,雙方都有不可失掉的責任,各負50%。

2樓:匿名使用者

看汽車是否超速(該路段設定的限速是多少),如果沒有超速,就是摩托車全責。因為變線車、掉頭車輛應在確保安全的情況下進行,應讓直行車輛先行。

3樓:

摩托車主責,汽車次責。

在易發生危險的路段應減速慢行,「易發生危險路段」是哪?鬼才知道!!!

問:交通事故,我方騎二輪摩托車沿省道直行,經過一右側隔離帶路口時,與路口右拐出來的小轎車發生碰撞,

4樓:周流丶六虛

不能寫,你得問問交警,你責任是怎麼鑑定的,為什麼摩托車要承擔30%責任,都是機動車,你沒有超速,也沒有什麼違法行為的正常直行過程中,被拐彎的機動車撞到,應該是拐彎讓直行啊!拐彎車輛沒有做到觀察避讓的義務啊!按照你說的因該是小轎車全責,如果交警得說出為什麼那麼鑑定啊!

摩托車與轎車相撞的交通事故責任認定

5樓:皮皮郭之歌

首先摩托車是穿越雙實線,不管什麼情況雙實線不允許跨越。這一條是交規裡明文規定的了。另外就是非機動車在距離路邊多少米發生交通意外也是承擔一定比例的責任的。

你這是在路中間,就是正常行駛,基本一般的責任摩托車也佔了。

如果你要是再沒有駕駛證,基本判你個全責也沒有錯。另外,兩輪摩托車載人在快速路上行駛。這一條又把責任劃沒有了。

如果上面的情況有一條,給判個承擔70%以上的責任都不算多。如果沒照沒牌,判個全責也不虧。不過交警不會判全責的,怎麼也會人道主義成分在裡面。

拓展資料:

(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。

(2)交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。根據第119條的相關規定,交通事故中界定的「道路」具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定,並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。

(3)若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的範疇。

(4)事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。

6樓:匿名使用者

承接2017-06-01的回答,首先摩托車是穿越雙實線,不管什麼情況雙實線不允許跨越。這一條是交規裡明文規定的了。另外就是非機動車在距離路邊多少米發生交通意外也是承擔一定比例的責任的。

你這是在路中間,就是正常行駛,基本一般的責任摩托車也佔了。如果你要是再沒有駕駛證,呵呵基本判你個全責也沒有錯。另外,兩輪摩托車載人在快速路上行駛。

這一條又把責任劃沒有了。如果上面的情況有一條,給判個承擔70%以上的責任都不算多。如果沒照沒牌,判個全責也不虧。

不過交警不會判全責的,怎麼也會人道主義成分在裡面。

7樓:

1、無證駕駛,如果摩托沒有牌照還有加重責任2、輔道車輛停車避讓主道車輛

3、直行車輛主動避讓右側直行車輛

這三項都是加重責任判定標準,估計交警硬找了一個對方未有效觀察周邊情況的理由,否則你父親應負全責,承擔主責已經是交警考慮同情弱者因素了

8樓:匿名使用者

是嬌車超速,嬌車在雙十線上 不怪摩托車

9樓:匿名使用者

你應當負事故的全部責任。

摩托車屬於機動車。依照中華人民共和國《道路交通安全法》,及最高人民法院關於《中華人民共和國道路交通安全法》的相關司法解釋,逆行的機動車,與正向行駛的機動車發生交通事故的,由逆行車輛負事故的全部責任。

如果單純的只是擦傷,即使對方全部責任的話,你也只能拿到醫藥費和財產損失。沒有其他的專案。

該事故與你是否有駕照,機動車是否有牌照無關。有無駕照、牌照,不構成事故的成因。所以無關。

交通事故責任認定標準 我的車子直行,在十字路口一個摩托車過路口和我的車相撞,請問我該承擔多少事故責任

10樓:匿名使用者

如果是有訊號的copy當然看是誰闖的訊號。 如果沒有訊號,優先讓右側車輛通行。就是說,如果摩托車從你車的右側過來,撞上你,那麼是你的責任。如果對方有超速,就是你主他次。

如果對法從你車的左側過來撞上你,那麼就是他的責任。估計你不會超速。

如果是相對迎頭相撞,轉彎的一方全責,如果都是直行迎頭相撞。將道路中線延長,逆行的一方全責。

11樓:匿名使用者

你看一下《道路交通安全法實施條例》第五十一條和五十二條吧,除了違反訊號燈和不讓右側來車外,直行車輛一般是次責和無責的。

12樓:**提款機

你這個描述任何人都無法回答。望補充。

交通事故責任怎麼認定,交通事故責任怎麼認定

一 越野車,違反了 道路交通安全法實施條例 第38條第1項和第51條第7項,該行為與事故的發生有因果關係且起作用較大,故應負主要責任。法律依據 1 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第38條第1項 綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 2 中華人民共和國道路交通...

交通事故責任認定,急急急急,交通事故責任認定,急急急急!

板沛若 道路交通事故處理程式規定第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗 鑑定的,應當在檢驗 鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公安機關交通管...

交通事故責任認定的劃分,交通事故責任認定如何劃分的

發生交通事故應該第一時間報警,這個是大家都知道的常識,那麼交通事故責任認定書多久可以出具就是大家非常關心的問題了,今天崔律師就給大家解答一下,交通事故責任認定書何時認定。根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例的規定,針對案情比較簡單的交通事故,公安機關需要在接到報警後進行現場的勘查,並在10日內製...