1樓：二貓只
你查一下三元催化或者看看點火時間再不行換一下汽油試一下一般沒有別的毛病謝謝採納朋友給升級一下謝謝了。
長安cs75車身有多重
2樓：超級
2.0l車型手動是1640公斤,1.8t自動車型是1665公斤。
拓展資料:cs75的外觀設計獨特，這在國產車習慣性抄襲合資車和進口車外型的大潮流下可謂另闢蹊徑，它並不像哪款車，它就是純純的國產，不照抄，有個性，這點我很喜歡。它的原車自帶配置也十分實用，內飾用料十足，基本沿用了老款cs75的內飾設計，簡單明瞭，中控操作靈敏，按鍵手感好。
多功能方向盤是電子助力，轉向輕盈，準確，打哪指哪，即使女士駕駛也不會很費力。
空間寬敞，作為家用車足以滿足日常使用及自駕遊的要求，隨車還贈送原廠同尺寸備胎，廠家可謂誠意十足。駕駛時發動機噪音低，車身較重，駕駛中車身比較平穩，胎噪不明顯，但是風噪略大。同時原車自帶車身穩定系統即使急轉彎胎也不會輕易的發生側翻事故。
空間大是它的又一大特點，後排座椅在不放倒的情況下可以放3至4個27寸的行李箱，後排座椅完全放倒之後，更是增加了近一倍的儲物空間，更可以作為床來休息。
3樓：小白6老師
目前的75，最輕的是手動擋，1626公斤，居中的是自動兩驅的，1640公斤，最重的是四驅車型，1775公斤。
4樓：匿名使用者
2.0l車型手動是1640公斤,1.8t自動車型是1665公斤,
長安cs75介於cs55和cs95之間，定位於緊湊型型suv，cs75搭載blue core系列發動機，動力方面，長安cs75將有兩款發動機選擇，2.0l自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8l渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230n·m。
傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。
5樓：三人演義
長安cs75 自重，2.0l車型手動是1640公斤，1.8t自動車型是1665公斤，
6樓：資陽小白龍
cs75車重範圍在1.62t到1.77t之間，工信部綜合油耗為6.5l/100km。
長安cs75新車排氣管怎麼很黑，是汽油不好還是燒機油
7樓：匿名使用者
加的汽油不好或者長時間低速行駛造成汽油燃燒不乾淨
8樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
長安汽車一款cs75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
9樓：匿名使用者
動力不錯，1.8t動力儲備充足，動力基本上隨叫隨到，變速箱響應也比較積極。不是缸內直噴是個遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個車什麼毫無壓力。
至於推背感只要肯給油，該有的還是有的。操控「轉向力度適中，都說很輕，我個人到覺得稍重了一點點，指向低速時保留了一點曠量，速度起來後可以說得上精準。方向盤對路面的回饋感覺還好，比較適中。
懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時前懸總感覺有一點多餘的彈跳，速度加快一點時就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩當的感覺，駕駛質感比咱家的小陽光好得多得多得多
外觀硬朗霸氣耐看，車子穩定無質量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子裝置齊全，車身安全係數高，動力還是那麼威猛十足！當年買75的時候還是剛剛上市才半年多，網上一些車友說這個毛病、那個毛病的，其實就是一些配件不相容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4s點要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個隔板就解決的小問題，現在**車都沒出現過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發現的問題的，只要出現問題都是第一時間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經上市3年了在這三年裡不斷改進增加各種高配置，可是**還是沒長反而還比我們當初買的時候便宜，說明現在75技術很成熟了，可以大規模的量產了，只要一規模化**自然比剛上市便宜咯，與同級suv相比，現在的**cs75競爭力更大。
長安的cs75雖然價效比不錯，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國汽車質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴一個952宗投訴，一個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機變速箱漏油乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車
10樓：匿名使用者
這個車我朋友買了我開過，首先動力很不錯的，我老家這邊上路特別多，一路上見車超車好不痛快，他的車也買了3年有餘，發動機可以說是聲音非常純淨無雜音，另外這個車有個非常大的優勢就是空間非常的大，由於回老家路途有點遠，中途休息我們是直接把座椅給放到180度當床在用，基於以上幾點，我以自己的感受來說，還是推薦購買的。
11樓：愛哈哈的藍胖子
長安cs75還是挺不錯的，價效比高，動力空間都還挺不錯的，還有這幾天上市的cs75plus也是很受關注的。
12樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明瞭它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
13樓：ay丶子軒
長安cs75的發動機在2023年度被評為中國心十佳發動機，藍鯨發動機用行動證明還是可以的。排在他前面的都是合資的進口的 國產當中長安藍鯨發動機排在第一
14樓：匿名使用者
長安cs75銷量好，藍鯨發動機，價位不高，可以買。
15樓：匿名使用者
長安賣的比較好的一款車，家用不錯，外形漂亮，發動機技術非常成熟，祝你購車愉快
16樓：匿名使用者
長安的cs75雖然價效比不錯，但4s各種加價一萬，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國 汽車 質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴一個952宗投訴，一個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機 變速箱漏油 乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車。
17樓：匿名使用者
這個車還可以，就是車體比一般車爛的快，國產車就那樣吧
18樓：倒騎毛驢去北京
可以買，國內10佳發動機，省油，耐用
19樓：00隔壁老王
想愛國都不行機油增多反光鏡會退成白色一片一片的4s店竟然說是環境造成的，我門口停了三輛車就我的75會 笑了
20樓：匿名使用者
長安cs75這款車非常好，他的發動機採用藍鯨發動機，你可以去和昌看看。
長安cs75的發動機怎麼樣？
21樓：雲南萬通汽車學校
cs75質量不錯
一：發動機方面，發動機在1.5t排量就能達到131kw功率和265n.
m的扭矩輸出，遠高於同級動力表現，面對很多1.8t機型也毫不遜色。尾氣排放量更是達到了國六標準。
同時，這款發動機的nvh效能也相當出眾，怠速時發動機噪音水平僅為38分貝，相當於夜間睡眠時臥室的安靜程度。
二：變速箱方面，這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流suv車型的標準配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。
目前車主們對cs75的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三：底盤方面，cs75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前suv車型的主力配置，防顛簸和側傾效能都是比較不錯的。多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控效能。
22樓：緋聞難有
cs75發動機分兩種排量1.8t和2.0l。
2.0lbluecore自然吸氣發動機，最大功率158馬力/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm。 低扭輸出優勢很大，動力從容搭配手擋變速箱起步輕鬆，不容易熄火。
1.8t渦輪增壓發動機，最大功率177馬力/5000-5500rpm，最大扭矩230n·m/1700-5000rpm，乍一看資料，在各大廠家的1.8t發動機裡實在算不上什麼，和自家的2.
0l發動機相比提升也很有限，不過其寬泛的最大扭矩轉速區間則是它的優勢。總體來說，兩款發動機的動力只能說足夠用，但推背感一類詞彙不適合形容他。
23樓：雲南萬通汽車學校
還好吧？發動機一般都不會有什麼問題。有一些小毛病也是正常的。沒有哪一款車的發動機一點毛病都沒有。
24樓：長安汽車官方
長安cs75 plus搭載了1.5t和2.0t兩款發動機，均獲得獲得「中國芯」十佳發動機殊榮。
其中，1.5tgdi+愛信6at動力系統，最大功率可達131kw，扭矩達265n·m，百公里油耗僅為6.7升。
2.0t版本最大功率為171kw，扭矩達360n·m，工信部綜合油耗為8.1升。
25樓：網通社
您好，長安cs75plus 搭載1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，其中1.
5t發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0t發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。
26樓：雲南萬通汽車學校
動力方面：全新長安cs75plus除了搭載現款車型的1.5t+6at的基礎上，還將提供一款長安cs85 coupe車型中引用的2.
0t發動機，其最大輸出功率為233馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面，與之匹配的是8at變速箱。屆時動力將會非常強勁，另外根據官方公佈的可靠訊息，後續將提供四驅車型可供選擇。
長安cs75怎麼樣優缺點，長安CS75怎麼樣？
小展 優點 外觀漂亮，空間大 油耗適中 配置較高。缺點 懸掛偏硬 減震不好。從空間上來看，車身配合2700mm的軸距為空間加分不少，190mm的最小離地間隙也能讓他輕鬆跨越大部分都爛路，平時上個馬路牙子也不在話下。車輛搭載1.5t渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大馬力170匹，峰值扭矩為230牛米...
國產長安CS75怎麼樣，長安CS75怎麼樣？
以前國產車技術不過硬，讓很多人都更加關注合資車型。如今，很多國產車的技術已經非常成熟，而且銷量也是逐年增長。國產車更加了解國內使用者的需求，很多細節的設計也可以非常貼心，這些都是合資車所不具備的。比如車型尺寸，功能配備等，會更全面的考慮到國內用車需求。現在國產車的生產流水線，也直趕國際水準。多年來積...
長安cs75適合什麼機油，長安CS75用什麼機油保養？
長安汽車官方 cs75保養時更換原廠sl級5w 30 機油就好，便宜，質量可靠。cs75更換機油時，280t發動機需要加註3l機油，1.8t發動機需要加註4.5l機油。加註完成後，機油尺油量應位於中間刻度。需要注意的是，加註機油只能在發動機冷態時進行，加註時，油位嚴禁超過 max 最大值 標記。加註...