三輪摩托車。為什麼我卸了一下電瓶 再裝上就加不起油門兒來,按喇叭同時油門才

時間 2022-04-08 23:40:51

1樓:踏雪尋熊不捉魚

三輪摩托車只是卸了一下電瓶,沒有動其他地方的情況下,再裝上就加不上油門了,但按喇叭同時卻能加得上油,這種情況應該還是電路或電器件問題。檢查一下電瓶線和其他電器件以及整車線束的搭鐵線是否接地不好,點火器等與點火系統有關的電器件是否接地不良,點火器、高壓包等是否有損壞或接線有問題,電瓶線是否沒有接好等。

2樓:利駿

三輪摩托車為什麼我解了一下電瓶在裝上就加不起油門按喇叭也沒有效果?是因為你沒有安裝到那個位置

3樓:夏木辛

三輪摩托車解除安裝了一下電瓶再重新裝上,然後就加不起來了,按喇叭的同時油門也起不來,可能是線路的問題,線路接觸不良。

4樓:乙海穎

輪摩托車為什麼我解了一下電瓶再裝上就加不起油門來按喇叭說明你沒有裝對那個線沒接觸好吧。

5樓:蟻晏

三輪摩托車為什麼我卸了一下電瓶再裝上就加不起油門兒來了?估計你的電瓶沒有裝實誠。嗯,線路有可能是接觸不良。

6樓:稀樹草原狼

下了摩托車,為什麼我卸了一下電瓶再裝上就加不上油門二喇叭?同時油門都好使,可能是線路接觸錯誤,造成的這種現象應該重新分麼?

7樓:倫春雨

三輪摩托車為什麼我卸了一下電瓶再裝修就加不起油門來?按喇叭啥意思?按喇叭不響啊,是不是電路出現了毛病?所以說它就啟動不起來了,或者是油由那個**不上來

8樓:浩星初桖

三輪摩托車為什麼我卸了一天電,你要再裝就加平來了,因為您裝錯了,所以人家沒有了。

9樓:開孤晴

三輪摩托車卸了一個電瓶,在裝上之後,如果可能是沒有安好。

10樓:小研老師

你卸了電瓶以後,也許裝的時候呢,出現了錯誤,所以呢,在連線上以後就不好使了,這個時候應該把它推到修理部去檢查一下吧。

11樓:

三輪摩托車為什麼我解了一個電瓶在裝上就在加不起油門,是不是你的線路接錯了?你自己隨意檢視檢視

12樓:廖恬默

他這個油門是起不來,老是因為摩托車有故障的

13樓:

send摩托車的話,你為什麼會有那一個電瓶?他裝上就發在加油,沒人發他會變發的,有時候想著,

14樓:陶笛

對於三輪車來說,如果電瓶電影緣不足的話,那有可能確實是家族遊不起來

15樓:濯鵬鵾

那三輪摩托車的話就接了一個電瓶,再加上電流不修分,俺打不通的話,油門可以充值進了,這也下情況

16樓:養安彤

是不是電瓶缺電了,打不起油來,還是線路有問題?

17樓:不知道什麼好

如果是這樣的情況,建議你可以去專業的維修店找他們來給你看一下吧!

18樓:九崖玟

這個應該是你。在安裝過程中肯定沒有安裝對,所以它就沒反應。

19樓:介曼青

三輪摩托車。為什麼我卸了一下電瓶?再裝上就加不起油門兒來,按喇叭同時油門才

三輪摩托車。為什麼我卸了一下電瓶?再裝上就加

摩托車卸下電瓶起動加大油門按喇叭聲音很弱請問正常嗎

20樓:鑫寧好

電瓶都拿下來了 電量當然不足了 聲音又怎麼會不弱

正常 非常正常

21樓:匿名使用者

正常喇叭用的是直流的12伏電,由於摩托車卸下電瓶電壓不穩定所以喇叭不響

三輪摩托車油門加不起,是怎麼回事

22樓:小李明天會更好吖

這個故障可以分好幾個方面來檢查了

1、檢查油開關是否有堵塞,如果是負壓式油開關還要檢查負壓管是否有龜裂。

2、檢查火花塞是否開始老化或積炭,使用里程數如果超過2萬公里就應該更換。

3、檢查空濾是否比較髒或堵了,造成進氣不足導致加不上油。

4、檢查點火線(缸線)是否有龜裂破損的地方,導致供電不足點火效率低下。

5、汽油中含水比例太高,簡單點說就是汽油質量差。

6、最後就是進氣系統有漏氣的地方,包括進氣歧管或氣門,逐個檢查排除。

23樓:職場高達

首先檢查空濾是否堵塞嚴重。空濾會造成進氣不足無法加速。如果有怠速加油熄火是油針脫落造成的。有其他問題可以繼續追問我。

24樓:q小沅解說

回答主要是因為離合器打滑所造成的,所以這種故障的**就在離合器上。

眾所周知三輪摩托車因為平時需要負重的原因,在實際的操作中很容易會出現半離合聯動的操作,如此操作離合器摩擦片就會很容易損壞,摩擦片損壞後重則直接趴窩,輕則就會出現離合器打滑現象。

摩托車離合器打滑最直接的表現就是隻有轉速沒有速度,所以當三輪摩托車出現離合器手柄變緊,加油門兒沒速度等現象是,就需要更換摩擦片。

很高興為您解答,希望能夠幫到您,也希望您能給個贊,祝您生活愉快,謝謝!

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25樓:娛樂

清洗化油器,化油器怠速量孔堵塞

26樓:阿巴阿巴

回答這個故障可以分好幾個方面來檢查了

1、檢查油開關是否有堵塞,如果是負壓式油開關還要檢查負壓管是否有龜裂。

2、檢查火花塞是否開始老化或積炭,使用里程數如果超過2萬公里就應該更換。

3、檢查空濾是否比較髒或堵了,造成進氣不足導致加不上油。

4、檢查點火線(缸線)是否有龜裂破損的地方,導致供電不足點火效率低下。

5、汽油中含水比例太高,簡單點說就是汽油質量差。

6、最後就是進氣系統有漏氣的地方,包括進氣歧管或氣門,逐個檢查排除。

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宗申三輪摩托車發動機一下加不起油門一下又加得起

27樓:匿名使用者

檢查汽油裡面進水沒有,檢查火花塞高壓打火有沒斷電,檢查氣缸壓縮比達到多少!根據你的描述很有可能是電路問題。20年維修經驗

28樓:匿名使用者

這罡挽的新空濾器與原車的不匹配,裝上新的後進氣量小了,發動就費勁,說明新空濾芯密度高了,重新調整化油器混合比螺絲就可以

摩托車加不上大油門是什麼原因

29樓:二孃呀

摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱,這種現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。

建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。

空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。

如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果,並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。  那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。

30樓:消費者協會一隊

有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油,如果在熱車後沒有這種情況了,就應該是這種情況。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。

摩托車這咱現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了

建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。

空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。

31樓:踏雪尋熊不捉魚

檢查清洗化油器和空濾,檢查化油器的真空膜片是否損壞,氣門搖臂和凸輪軸是否過度磨損,氣門是否關閉不嚴,缸體和活塞及活塞環是否磨損較大,進氣管是否有漏氣的地方,排氣管是否堵塞等。

32樓:愛惟媚

正時不對重新調過!另外清洗空濾!我跟你情況一樣!車子空擋最大油門只能4000轉!鏈條機正時鏈條位置不對造成

33樓:縣城女

摩托車打火經常感覺漏電;這種情況該怎麼修理呢?師傅教你輕鬆解決

34樓:⊙冷血

油門加不上一般是化油器堵塞..解決方法:清洗化油器。

還有一個原因是空慮堵塞。。 檢查空慮。或更換。。。

35樓:匿名使用者

你可以檢查一下車的點火狀況,還有化油器。你的化油器要是等真空的要檢查一下導流隔膜壞了沒有

36樓:韓小斌丶

您好 檢查清洗化油器和空濾,檢查化油器的真空膜片是否損壞,等然後進行大修

37樓:雨軒

去做大修,主要是配氣機構,

38樓:風火問鼎

是不是什麼部件該清洗了?

39樓:匿名使用者

高壓包沒問題,主要油路也通,就是火花塞了百分百

40樓:匿名使用者

凸輪軸磨平了,堵住化油器後面,發動沒有油噴出,一般是凸輪軸壞了,排氣管堵了也有這樣的情況,空濾壞了,發動機透氣管堵塞,還有就是點火時間,把時間齒輪往後調兩個齒,相信我,我是維修工

41樓:激情摩修

如果排氣管不放炮,化油器不會火就是進氣不夠的問題

我的摩托車為什麼騎著騎著就加不上油門了然後就打不著火了? 30

42樓:匿名使用者

一、下車看一下油箱裡還有油不。如果有的話,關掉鑰匙用腳起動連續、快速踩上三十下左右,才能把汽油吸進化油器,然後就能起動了。如果能找到油箱開關的吸氣管,把它拔下來吸住半分鐘左右,就可以讓汽油直接流進化油器,這樣馬上就可以起動了

二、加不上油門最主要的原因在油路,油路不通就有可能造成這種情況,

1、是油箱蓋太緊,油下不去 。

2、化油器放油螺母鬆一下看是否有油流下,有可能油裡有水。如果沒有油流下就有可能是化油器連線油箱的油管不通,要折掉外塑料板看一下。

三、日常保養

一要注意汽油不要太差

二要看油箱蓋是不是不透氣了,

三要調節一下化油器的混合氣,並檢查化油器上的幾個氣管有沒有漏氣,

第四平時一定要定期清理空濾和定期更換正宗機油

擴充套件資料

化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。

其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常執行

43樓:且慢且

加不上油門最主要的原因在油路,油路不通就有可能造成這種情況,建議:1.您=看一下油箱裡還有油不,直接開啟看,或者是油箱蓋太緊,油下不去 。

2:化油器放油螺母鬆一下看是否有油流下,有可能油裡有水。如果沒有油流下就有可能是化油器連線油箱的油管不通,要折掉外塑料板看一下。

本人資深摩托車技工,絕對準確,請給分吧,謝謝

44樓:520行行

可能是線有問題,去你買車那裡叫他給你弄

摩托車加不上油門,提不起速度是什麼原因?

45樓:蛙家居

可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。

1、摩托車這現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。

2、建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。

3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。

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