別克君威2 0(無增壓的)和雪鐵龍C5(2 0自動)這兩款車哪款好點

時間 2022-04-22 11:10:06

1樓:匿名使用者

目前都不需要加價 君威優惠在1.5左右 地區不同 優惠不同 雪鐵龍優惠1萬左右 地區不同 優惠不同

底盤都很好 發動機都一般 君威油耗要大一點 君威變速箱6擋 但是調校不太好 c52.0新上的6擋 之前是4擋 匹配穩定性有待考證、 空間c5大一點

價效比都還不錯 這輛車之間的話 主要就選個外型(我會買c5)

2樓:恐怖的203室

新君威外形尺寸不小但空間真的不大(君越還行),c5的空間絕對不是蓋得,後排很適合家用。c5 2.0也換裝了6at就都差不多了,都不需要加價,君威的優惠力度大一些。

30歲之前推薦君威,30歲之後推薦c5

3樓:匿名使用者

這個根據你的個人喜好了,這2款車目前沒有加價的現象!排隊不需要,都有現車的!主要看你喜歡哪方面。

雪鐵龍c5自動2.3l和君威2.0哪個好?

4樓:遣情傷

首先看外形,新君威比較運動,尺寸略小於c5。c5屬於時尚內斂型的,不過分張揚,但是很符合人們的審美觀。

動力:c5的是自然吸氣的君威的2.0又渦輪增壓的自然吸氣的兩種,2.0t的動力非常迅猛,強過c52.3,如果是2.0自然吸氣的話就不如c52.3了。

c5的鈑金工藝不錯,整車安全係數也很高,空間比君威打,尤其是君威後排很小,如果用車情況對後排要求不大的話可以忽略,君威的操控性好,平時變道併線好,c5作為歐洲車在底盤等的製造工藝和裝配水平上都非常好。

君威的油耗相對c5高一些。

建議買c5,如果你比較年輕,有喜歡強烈的推背感就買2.0t的君威吧!

5樓:匿名使用者

c5價效比高點,也均衡,除了內飾質感一般外,機械層面的個人覺得都不錯,主要是價效比挺高的

新君威更偏重駕駛,所以發動機最好給力些,推薦1.6和2.0t的,2.0l的比較雞肋,此車空間特別是頭部不太理想,操控性是強項

個人觀點,僅供參考

6樓:不斷改變吧

要看配置的,當然君威檔次比較高點

7樓:

比錯了吧,應該是c5 2.3和 君威 2.4比吧.

雪鐵龍c5和別克新君威2.0哪個好

8樓:匿名使用者

都挺好,看喜好。

c5空間稍大一點,油耗稍低一點。君威的外觀和內飾更大眾化一些,動力更強,二手保值率更高

別克君威和東風雪鐵龍c5哪款好?求達人指導!!!~~~

9樓:善青坊

個人喜歡君威 現在新c5 小排量渦輪 差點意思

10樓:閱盡世微

百米加速三王侯:君威cc蒙迪歐;機器技術有三舊:銳志c5老馬六;薄皮大餡有三脆:雅閣天籟凱美瑞。

你懂得。

東風雪鐵龍c5與別克君威安全性哪個更勝一籌

11樓:匿名使用者

個人建議選雪鐵龍c5。

雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃,從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然,除去這些因素,c5的內部設計還是比較時尚,上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形佈置的空調控制按鈕等,尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀表板外,在c5中控臺的上部還設定了一個資訊顯示屏,在這裡,音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等資訊可以一目瞭然,實用性強。

  c5上採用的第三代主動液壓懸掛技術,這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構,通過調整車身的離地間隙,既保證了車輛的行駛穩定性,又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時,車身高度自動升至最高位置,可達27cm,一般的溝坎障礙都可以輕鬆越過;當時速超過110 km/h時,車身降至最低離地距離7cm,可以有效降低風阻,行駛更穩定,輪胎抓地更牢,經濟性方面也更節油。

在停車熄火時,車身高度也會自動降至最低,啟動車輛後又恢復正常車身高度。

東風雪鐵龍c5所採用的是高科技的「太空救生艙級」高強度車身設計,並首創中高階轎車先河,在車身上應用alw航空鐳射焊接技術,極大提升了車身整體強度和密度,再加上斜向防撞梯形框架設計、耐衝擊車身底板、60%高強度鋼板、70%雙面鍍鋅鋼板、環繞立體式防撞座艙、四級潰縮式轉向柱等一系列技術手段的運用,使得c5擁有一副高剛性、高強度、耐衝擊的車身結構,車身強度比普通車身提高30%,如同一身堅固不催的鎧甲,在發生交通事故等強烈碰撞時對乘客形成360度全面保護,大大降低乘客的受傷害程度。

首先看外形,新君威比較運動,尺寸略小於c5。c5屬於時尚內斂型的,不過分張揚,但是很符合人們的審美觀。動力:

c5的是自然吸氣的君威的2.0又渦輪增壓的自然吸氣的兩種,2.0t的動力非常迅猛,強過c52.

3,如果是2.0自然吸氣的話就不如c52.3了。

c5的鈑金工藝不錯,整車安全係數也很高,空間比君威打,尤其是君威後排很小,如果用車情況對後排要求不大的話可以忽略,君威的操控性好,平時變道併線好,c5作為歐洲車在底盤等的製造工藝和裝配水平上都非常好。君威的油耗相對c5高一些。建議買c5,如果你比較年輕,有喜歡強烈的推背感就買2.

0t的君威吧!

12樓:ace片翼之妖精

c5不知道,罈子裡翻君威的事故帖剷掉兩根護欄的固定立柱乘員艙絲毫不入侵的不是一兩個帖子。主動安全在真正的事故面前都扯淡,最後還是要靠結構抗。罈子裡個人看到過的君威最好紀錄是給渣土車推著剷倒四棵大樹掃平一個公交車站臺,車主自己從窗戶爬出來的,乘員艙有部分變形,中控導航還是亮著的。

代價就是視野很差,你不能要求a柱讓卡車滾過去不彎,把高速護欄頂起來不倒的同時還纖細苗條的不影響視線,拐彎的時候開慢點多動動脖子看著點盲區吧。

請問雪鐵龍c5、豐田凱美瑞、別克君威三款車的價效比,哪款車比較高,比較實用?本人喜歡較動感的車 5

13樓:匿名使用者

雪鐵龍 c5: 強烈推薦

安全性好,舒適,漂亮

你喜歡動感的車,那麼凱美瑞就直接放棄吧,c5的底盤不錯,操控很好,建議買的話直接上2.3的,君威也很漂亮很動感,不過2.0的確實有點肉了,建議上2.

4的或者2.0t的。祝你順利。

14樓:小毛球公爵

雪鐵龍 c5: 強烈推薦

安全性好,舒適,很有派頭,漂亮

喜歡動感的?

要求動力的話,這幾個裡就君威2.0t吧。

否則就c5

15樓:讓韋

c5,空間強於君威,底盤懸掛是法國車的強項,基本除了動力稍弱其他的都不錯,不過個人更推薦同平臺的標緻508。凱美瑞……還不如銳志。

16樓:〃小迷糊

雪鐵龍 c5: 一般般

喜歡動感的車 我感覺君威比較適合你 不過後排空間一般 c5應該還是舒適取向的車

個人建議哈 主要還得看個人喜歡 有時候適合自己的就是最好的

17樓:匿名使用者

雪鐵龍 c5: 強烈推薦

誰用誰知道

建議c5

君威世面上太多了,車不錯哈。如果買建議買gsc5屬於慢熱型,lz要細細體會

18樓:匿名使用者

雪鐵龍 c5: 強烈推薦

安全性好,漂亮

19樓:廣州本田銳志

不選凱美瑞你懂得!2.3的c5!1.6t的別克君威!比較實用

20樓:北歐海盜

君威或c5!根本不考慮日本車!

21樓:匿名使用者

c5吧 要是買君威的1.6帶t的 渦輪蒸壓的 到時候有什麼問題 維修費會比較高 都上萬的 所以要考慮清楚啊

22樓:匿名使用者

建議選擇君威2.0t帶渦輪增壓的那款,更適合你,動力和價效比都能滿足你的要求

大家覺得雪鐵龍c5這車怎麼樣,和別克君威比較

23樓:告簫

同價位的話c5會好點, 我們就說20w,c5是2.3l尊雅或者遵馭,君威是2.0世博版,變速箱的話君威6速手自一體,動力的話2.

0有點吃力,而2.3剛好,油耗兩者差不多安全的話 兩者都不錯

24樓:匿名使用者

你好,這兩款車來說還是建議購買別克君威,外觀大氣時尚,皮實耐用保值率高。

君威 2.0l 自動 舒適版 2012款 東風標緻508 2.0l 自動 經典版 2011款 東風雪鐵龍c5 2.0l 自動 尊享型 2012

25樓:匿名使用者

跟你一樣糾結,不過我還考慮一個馬六睿翼~~

有人推薦我c5效能價效比各方面不錯,但是我覺得白獅好看~~我也在北京,抽空一起**去吧~

我常去姚家園那個汽車城

26樓:

建議還是標緻或者雪鐵龍吧。

2。0的動力可能還是標誌雪鐵龍的給力。而且從空間上來說也是這兩款車要佔優。

27樓:手機使用者

君威,毫無疑問!2012款採用了新一代的變速箱,2.0夠用而且比以前理論上省油了

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