奧迪A6L2,奧迪A6L

時間 2022-04-22 15:20:02

1樓:

還有一款柴油的2.4,不過很少。

2樓:匿名使用者

在**上找呀```

肯定有```肯定有````肯定有

奧迪a6l「2.0t」和「2.4」有什麼區別?

3樓:檸檬玖瑤

發動機:2.0t版本是渦輪增壓的發動機,而2.

4版本則是自然吸氣的發動機。2.4版本的奧迪要比2.

0t的貴。2.4的自然吸氣發動機為6缸,而2.

0t渦輪增壓發動機只有4缸。

保養:渦輪增壓發動機的日常保養也比自然吸氣發動機要高,雖然車價不比2.4的高,但是後期的保養費就足夠補回來了。光換個渦輪就得幾萬元。

轉速:奧迪a6l2.4車型搭載的是入門級的v6發動機,並沒有使用先進的fsi技術,而是以多點燃油噴射代替了缸內直噴和分層燃油技術,因此車輛發動機的最大功率為130kw,而最大扭矩只有230nm,相比2.

0tfsi車型,落後了許多。但是該款發動機可以在3000-5000轉的範圍之內,連續輸出最大扭矩,這點對於自然吸氣引擎來說,實在是難能可貴,確保了車輛的中段再加速能力。

奧迪a6l2.4排量的百公里耗油量是多少?

4樓:聚焦百態生活

奧迪a6l2.4排量抄的百公里耗油量襲根據工信部綜合油耗給出的資料是8.8l/100km。

奧迪a6l2.4是由一汽奧迪生產的中大型車,採用前置前驅,車身結構為4門5座三廂車,整體車身重量為1755公斤,車身尺寸5035mm×1855mm×1485mm。

5樓:王ddd之歌

在城市裡開大概在百公里13升左右,高速百公里9升左右。

排量(swept volume),液壓傳專動專用術語,是指每行屬程或每迴圈吸入或排出的流體體積。

通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好,就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

6樓:匿名使用者

市內9毛左右,國道高速7到8毛之間

7樓:匿名使用者

你在市裡開怎麼也得13個油 高速9個左右吧

奧迪a6l的2.4和2.8有什麼區別

8樓:匿名使用者

看**不就知道了,2。4中國可以年銷售4萬多輛,2。8區區6千多輛,模具錢誰給呀?如果2。8賣的比2。4多,**不會有太多懸殊!!!

9樓:

兩者除了發動機功率不同外 外觀和配置基本差不多 2.4是老款發動機 多點電噴 國內生產的 2.8是純進口的 最近技術 缸內直噴 分層燃燒 我都開過 感覺2.

8比2.4感覺好多了 並且油耗差不多

10樓:愈虹區秋白

a62.4和a62.4l最大的區別就是軸距的差距,a6l比a6要長,其他差別不大!

l就是加長的意思.

11樓:匿名使用者

就是排量的區別吧,排量大了肯定動力要好了,油耗也就高了,買車的**也高了,

奧迪a6l,2.4的發動機是進口的嗎?

12樓:匿名使用者

在所有的已知的a6系列配置上2.4的發動機變速箱搭配口碑最差,肉,易壞。

13樓:銀月雪狼

vw的2.0t、2.4升v6、3.

2升fsi和4.2升fsi都來自匈牙利的gyoer,so audi 的發動機也是進口的,不過不是匈牙利的gyoer的,而是產自audi德國原廠的零件(一部分,只是一部分……),再在國內組裝而成,樓主就別想那發動機有多可靠啦……

奧迪a6l2.4的真實油耗?

14樓:匿名使用者

2.4l

奧迪a6l 2011款 2.4l 舒適型平均油耗12.75l/100km,低油耗10.72,高油耗14.78

這個資料是比較準的了,都是全國各地車友將自己油耗上傳後統計的

15樓:官俊暉宣華

正常,奧迪是德系車,自重較大,並且還是2.4排量,你的耗油應屬正常了,我家的q5

2.0t,耗油比你的大點,但畢竟是suv。你的油耗正常。

奧迪a6l 2.4

16樓:匿名使用者

就是無級變速,這樣的變速器換擋柔順,但是承載不了過大扭矩,只有2.4用,2.0t和3.0t用的全是自動變速器

17樓:匿名使用者

說白了 就是無級變速

奧迪a6l2.4到底該多少公里保養一次 20

18樓:奧迪

奧迪a6l新車首保建議在5000公里,之後就是每隔7500公里保養一次。提車的時候會給一個免費保養憑證的,不能超過一年或者一萬公里,因為新車有一個磨合期,所以建議五千公里左右去保養。

奧迪a6l保養專案建議 :

機油機濾(5000-7500公里保養)

空氣濾清器(一萬公里保養)

汽油濾清器(一萬公里保養)

空調濾清器(兩萬公里保養)

火花塞(三萬公里保養)

剎車油 助力油 防凍液(六萬公里保養)

變速箱油(六萬公里保養)

正時皮帶 發電機皮帶(六萬-八萬公里保養)根據車況、環境選擇積炭清洗專案

19樓:

如果你的車沒有燒機油的話,可以到4s換原廠機油,或者在外面信譽良好的維修店或美容店換美孚1號(銀美孚)、殼牌(藍殼或灰殼)都沒有問題。但是要注意,在4s店一定要用原廠油,原廠油一般比其他品牌同檔次的機油稍便宜,加上工時費則總價上比外面換稍貴一些,但是原廠東西和手工***,不建議在4s換其他品牌的機油,**太貴,沒有必要;如果在非4s維修店換,一定要找信譽好的,避免買到假貨。

你的可能是新車吧,新車頭兩三次保養,2w公里以內或者保修期內,最好到4s換原廠油,按照說明書要求的里程或時間更換即可,第一次縮短保養里程,5k公里更換也未嘗不可。只要掌握一個原則:經常走走停停、市區低速運轉為主的,應該適當提前里程更換機油;另外如果使用了6個月,即使里程未到,也應該更換機油了,新車首保的話,最好是3個月。

如果是超過了保修期,車況良好沒有問題的話,換用美孚、殼牌等合成機油會更好一些,這些機油可以1w公里才更換都沒有問題,但是也要遵循上面說的原則,應該結合使用車況、時間去考慮換機油。

如果你的車有燒機油的情況,最好到一些有名汽車**論壇看看了解一下。

還有對於樓上的回答,我還是願意理解你的好意,但是你說的比較片面,不是任何新車都是2k公里商家免費換機油的,殼牌黃喜力有兩種,一種是純粹的礦物油,一種是號稱有「合成技術」的機油,其實連「半合成」都夠不上,奧迪的變速箱油跑一兩年就要更換更是浪費。還是提醒lz,大致按照保養手冊的時間表去保養和做必要的維護就可以了,這個保養時間表廠家已經考慮了安全係數,即使超出一些也不是什麼大問題,只要你正常使用就沒有問題。

20樓:瀧玉石

我是汽車修理工,轎車保養,一,發動機潤滑油,新車前兩千公里到買車的地方,商家免費給你換,但那油質量一般,建議再跑三千公里,自己買好點的機油,比如,殼牌黃喜力,美孚一號之類。以後就每五千公里一次,還有每次都要更換機油濾芯。其他保養,變速箱齒輪油,一般跑一兩年換都可以。

剎車保養,奧迪有剎車報警,不用擔心。大致就這些了。

21樓:匿名使用者

小保養是每5000公里保養一次的,大保養是每3萬公里大保養一次的!保養的話可以到華勝奧迪維修保養連鎖,機油可以用嘉實多機油的!

22樓:學富五車也白扯

多少公里保養一次要看你用什麼油,同時還要看你的駕駛環境,一般來說如果用美孚一號可以10000公里換一次油。我建議你用美孚一號,一萬公里保養一次,這樣比五千公里保養一次省一個機油濾芯。可以找正規渠道買美孚一號,到4s店換油給工時費,這樣比較經濟。

23樓:匿名使用者

我是奧迪a6l2.4的使用者,我每次都是7500百公里。再說,每次車的提示也是7500公里,我的車每次到了7000我就去保養,因為我的車燒機油很厲害。

而且我還發現,2.4新換的機油跑上三五千公里那機油黑的不行,所以我每次都是7000去保養。建議你也這個數去保養合適。

24樓:

7500保養或半年保養一次!!!!!

機油就不好說了!!!

奧迪a6l各款都有什麼區別,

25樓:達興老師

奧迪a6l分為40tfsi、45tfsi、55tfsi三款,其區別為:發動機動力源不同、最大扭矩不同、最高車速不同、油耗不同

一、發動機動力源不同

1、40tfsi:140kw(2.0l渦輪增壓)發動機。

2、45tfsi:165kw(2.0l渦輪增壓)發動機。

3、55tfsi:250kw(3.0l渦輪增壓+電動機)發動機。

二、最大扭矩不同

1、40tfsi:最大扭矩(nm/rpm)320/1450-4200。

2、45tfsi:最大扭矩(nm/rpm)350/1600-4500。

3、55tfsi:最大扭矩(nm/rpm)500/1370-4500。

三、最高車速不同

1、40tfsi:最高車速(km/h)230。

2、45tfsi:最高車速(km/h)245。

3、55tfsi:最高車速(km/h)250。

四、油耗不同

1、40tfsi:工信部油耗(l/100km)6.8。

2、45tfsi:工信部油耗(l/100km)7.2。

3、55tfsi:工信部油耗(l/100km)8。

26樓:匿名使用者

造型方面,**奧迪a6l依然延續了現款車型上的幹練設計,六邊形進氣格柵輔以高密度橫幅修飾,配合融入了全led光源的大燈,前臉帶有十足的運動氣息。貫穿車尾的腰線很是鋒利,營造出了年輕、運動化的視覺效果。由鍍鉻裝飾貫穿的led尾燈組在點亮後,也擁有不錯的辨識度。

據瞭解,45tfsi 臻選動感型標配10輻19英寸鋁合金車輪圈,除此外**奧迪a6l在外觀上並沒有變化。**車型依然延續了現款車型的內飾,但車內依然給人帶來了十足的科技感。在採用極簡內飾設計風格的同時,全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺,為車內科技化程度加分不少。

據瞭解,45tfsi quattro尊享致雅型和尊享動感型、55tfsi quattro尊享致雅型和尊享動感型及55tfsi quattro旗艦致雅型和旗艦動感型升級標配真皮包覆儀表盤。在車內氛圍營造上,除了40tfsi豪華致雅型及豪華動感型外,其他車型均配備了增強版環境氛圍燈光包以及帶照明的鋁門檻條(致雅型)或帶s標識的發光鋁門檻條(動感型)。

27樓:阿祖聊世事

2020款奧迪a6l與2019款奧迪a6l有什麼不一樣?

28樓:罕臺潤鋒奧迪

首先**奧迪a6l排量分為2.0t和3.0t,分為致雅型和動感型,首先動力上40tfsi和45tfsi是功率的不同,但都是2.

0t直列4缸發動機,a6l的話45tfsi quattro也是2.0t的排量,55tfsi排量為3.0t,發動機為v型6缸,都為4驅車型。

29樓:匿名使用者

排量不一樣,有2.0t低功率,高功率,四驅還有3.0t四驅,2.

0t低功率最大輸出功率140,最大輸出扭矩320,2.0t高功率和四驅最大輸出功率165,最大輸出扭矩350,3.0t四驅最大輸出功率是250,最大輸出扭矩500,然後就是加速時間最高車速都不一樣。

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