1樓：匿名使用者
1、後排頭部和腿部空間太小，不過也不能太苛求，畢竟這款車設計初衷是兩門掀背車，加出個後排，的確是吃力了。
2、前排頭枕不可調，這對於高個的駕駛員，會存在安全隱患。坐墊沒有包裹性和防下潛功能，靠背沒有側翼包裹，很擔心高速過彎，人會被甩出去。
3、靠背沒有什麼造型，死板死板的。沒有側翼，如何設計側安全氣囊，當然這個級別的車配側氣囊似乎不可能。不過奇瑞五娃每一款都是有側氣囊配置的哦
4、**控制面板設計失誤，
（1）模仿的雅力士，但是f0偏偏**控制面板下部突然和副儀表板斷開，沒有很好的過渡，導致造型不協調。同時底部的置物盒在中控面板下，根本放不進去東西，放進去，乘客要彎腰才能取的到。 這沒有模仿到雅力士的精髓。
（2）f0中控制面板太寬影響前排腿部空間！請大家注意雅力士的中控面板，它兩側有兩個「小口袋」，一方面可以增加儲藏空間，另一方面由於口袋很淺，上方什麼都沒有，恰恰是給腿部預留了空間，小鬼子的設計巧妙 吧？呵呵
2樓：匿名使用者
你是說byd f6把
byd車只所以能那麼暢銷 主要就是價效比特別高f3已經說明了這一點
f6 缺點出在 做工方面 不是特別精細 3檔換4檔有時候不好換
其他沒什麼缺點 配置絕對是在同級別車裡面比較高的
3樓：匿名使用者
價效比超高，。。。
就是做工可能有些粗糙，小毛病不少
但都不影響駕駛。
車子很好，很強大！中國的豐田！
比亞迪s6 2.0和2.4哪個更好
4樓：匿名使用者
現在這個車沒有小馬拉大車的概念
1 現在的車使用的鋁合金材料越來越多 自重更小2.現在的車使用的全部是電噴高壓縮比帶正時的發動機就算排量再小 也不存在 小馬大車的問題
所謂小馬大車是網路一些認知初級的人 傳出來的一種 無知的說法要是能開mt的車 2.0比較經濟 不過很多人為了開車方便 選擇2.4的at
5樓：斐夏侯蘭
不差錢就買2.4
那麼大臺車排量大點動力就好點
想經濟就選2.0
但動力肯定差些
比亞迪s6，2.0與2.4，選哪款，更省心！
6樓：緣苦和尚
長城雖說也是suv但他混淆了suv與皮卡的定義，這點從其發動機的調校上可以看出。
s6 2.0的發動機你看過嗎？建議你去看看，他模仿的是馬62.
0節能冠軍版發動機。估計是採購後倒模生產的，因此技術還是很不錯的。動力上車大自然感覺肉一點，但與同為2.
0的suv也不會差哪去。2.4的雖然發動機和變速箱都為整體進口，但配件成本與**將會是嚴重問題，據悉2.
4自動擋將停產改成1.5t雙離合了。可以關注一下。
您能選擇自主品牌就能體現出你對國產的支援，因此希望您對自主智慧財產權一樣有信心。
7樓：匿名使用者
suv車子省油不現實啊，其實這個車2.4比2.0也費不了多少油，1.
6t的車身2.0l排量本身動力就不足，油門需要深踩，不見得比2.4的省油。
推薦上2.4的，2.0的坡大了起步賊費勁。
8樓：
我看過了 建議買s6 2.0 加裝自動離合器 就跟自動檔差不多了 還好玩些 2.4的 只有4速檔位 不比2.
0的5速好哪去 至於 哈佛h6嗎 我試駕的h6 2.0的 1擋 3擋 5擋 檔位不是很清晰容易掛錯 1當升2擋掉速 其他還好 沒什麼問題 至於柴油的h6 估計上市也沒戲 h5的柴油版（綠鏡2.0）那聲音不比凸拉基小多少 蕩蕩的太響了
9樓：匿名使用者
如果樓主不是喜歡比亞迪這品牌的話，我不太建議買s6，長城現出的h6樣子也不錯，長城的口碑也不錯，s6主要動力有點差，低速還好，當速度過百之後提速很費勁，如果lz不太追求速度的話就當我沒說，從經濟性說日系車不錯，逍客**也不太貴，如何論內飾的話，國產車的配置豐富，應有盡有。lz有時間的話去長城、尼桑等其他店多去看看。
此上僅代表個人意見
比亞迪s6這款車怎麼樣值得買嗎？ 比亞迪s6 ，2.0跟2.4那個動力效能好一些？？
10樓：
這兩款我都開過，動力平穩，適合城市、高速。但絕不是強勁那種，就是穩穩的開，沒問題。
兩款相比，2.0手動的動力稍微好一點。
值得購買，你看現在賣的情況就知道了。很多地方都在加價。
11樓：劉華聖
動力肯定2.4好些，2.0是手動擋的
比亞迪系列哪輛車最好?
12樓：匿名使用者
基本引數比亞迪s8 2.0 手動尊貴型基本引數糾錯比亞迪s8 2.0 手動旗艦型基本引數糾錯比亞迪s8 2.
0 自動尊貴型基本引數糾錯比亞迪s8 2.0 自動旗艦型基本引數糾錯車型名稱：比亞迪s8 2.
0 手動尊貴型比亞迪s8 2.0 手動旗艦型比亞迪s8 2.0 自動尊貴型比亞迪s8 2.
0 自動旗艦型廠商指導價(元)：16.58萬19.
08萬18.18萬20.68萬品牌：
比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪級別：跑車跑車跑車跑車發動機：2.
0l 140馬力 l42.0l 140馬力 l42.0l 140馬力 l42.
0l 140馬力 l4變速箱：5擋手動5擋手動6擋無級變速6擋無級變速長×寬×高(mm)：4490*1780*14054490*1780*14054490*1780*14054490*1780*1405車體結構：
2門4座硬頂敞篷車2門4座硬頂敞篷車2門4座硬頂敞篷車2門4座硬頂敞篷車推出年份(年)：2009200920092009最高車速(km/h)：180180180180官方0-100加速(s)：
----官方100-0制動(m)：----官方綜合路況油耗(l)：6.
76.76.76.
7本站實測0-100加速(s)：----本站實測100-0制動(m)：----本站實測油耗(l)：
----整車質保：兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里車身比亞迪s8 2.0 手動尊貴型車身糾錯比亞迪s8 2.
0 手動旗艦型車身糾錯比亞迪s8 2.0 自動尊貴型車身糾錯比亞迪s8 2.0 自動旗艦型車身糾錯長度(mm)：
4490449044904490寬度(mm)：1780178017801780高度(mm)：1405140514051405軸距(mm)：
2520252025202520前輪距(mm)：1520152015201520後輪距(mm)：1515151515151515最小離地間隙(mm)：
140140140140車重(kg)：1525152515501550車身結構：硬頂敞篷車硬頂敞篷車硬頂敞篷車硬頂敞篷車車門數(個)：
2222座位數(個)：4444油箱容積(l)：50505050行李箱容積(l)：
190/490190/490190/490190/490發動機比亞迪s8 2.0 手動尊貴型發動機糾錯比亞迪s8 2.0 手動旗艦型發動機糾錯比...
13樓：匿名使用者
比亞迪f6 相對來說好點 省油 價效比高 外觀時尚 但安全和質量差點
還有啊新車給你個建議， 新車一般剛買的時候 ， 車裡會有很大的異味， 你可以去**上買盒車寶·殺菌王 效果很不錯的～～ 祛除車裡面的怪味道 還有甲醛的、、
14樓：匿名使用者
應該是比亞迪s6，f3根本不要考慮,f6也差不多！
15樓：匿名使用者
國產車要的就是物美價廉 f3其餘就不要考慮了 貴的就可以買日系 德系的了
16樓：
f6 和s6 都是不錯的選擇~
和比亞迪f3差不多車有那幾款車？各有什麼優缺點？詳細點好，請不要複製貼上
17樓：匿名使用者
和f3差不多以國產車為主，主要有以下幾種:吉利金剛、長安悅翔、中華駿捷frv等，不過銷量都沒f3好.金剛和悅翔個頭都沒f3大，**和f3差不多。
中華駿捷frv外形比比亞迪討好，但**比f3高。
18樓：水培世家
1.吉利遠景 發動機採用自主研發的cvvt技術 國內第一個用此技術的國產發動機 效能可靠 油耗低 比f3強多了 分為1.5和1.8兩種排量 一般家用1.5的就夠了
2.空間寬大 車體修長 接近b級車 比f3大不少來 但是尾部不如f3好看點
比亞迪唐的優缺點是什麼，比亞迪速銳的優缺點
比亞迪唐作為比亞迪王朝系列的佼佼者，非常迎合國內需求，空間實用性不錯。動力方面名不虛傳，經濟混動模式下加速確實快，油門輕輕點一下就有衝出去的感覺，在高峰期堵車跟車的時候很難把握，開著比較累，對於沒坐過跑車的人而言，會被嚇到。車的回轉半徑太大，掉頭車道上滿盤只能掉頭到第二根車道還靠出去半個車寬的地方，...
比亞迪唐的優缺點是什麼，比亞迪的車有什麼缺點和優點？
踩金質獎巧 唐這個車系車丁興旺，有唐燃油和唐新能源 包括插電混動和純電動 要說優點那就多了，外觀出眾，內飾豪華，配置豐富，空間超大，這些都是它的優點。 倩賒購眉 全新一代唐內飾完全脫離了自主汽車品牌以往的模子，搪塑和蒙皮工藝隨處可見，車裡的豪華感不亞於bba。另外就是極簡的設計風格還有14.6英寸中...
汽車天窗的優缺點有哪些，汽車天窗的優缺點是什麼
第一點 降溫。就巨集螞是這麼直接，開車的都知道，夏天開車進入車輛內，溫度很高空調又不能馬上降溫，整個車子內部就像個蒸籠樣，很難受，這時候天窗就很有用了，天窗開啟，空調外迴圈走起，迅速將熱氣排出，再關上，不一會兒車內溫度就下來了。第如絕仿二點 淨化車內空氣。車輛在停車駐靠時都是密封起的，這樣子車內就容...