1樓：匿名使用者
買他就是為了那個gps導航，真的很方便很好用，甚至把一些二三十萬的車中的gps都比下去了，不愧是名廠之做。至於其他我覺得沒有什麼好考慮的了。如果買他不買帶gps的頂級版那還是不要買的好，換別的啦~~~~~
至於什麼車身鋼板厚度，你覺得那有關係麼？只要能遮風擋雨，冰咆砸不起窩就行。鋼板薄了反倒減輕自重，省油~要那麼厚鋼板幹嗎？
又不是買坦克。車的被動安全效能只取決於他的鋼架結構的減力設計，和鋼板沒有任何關係。說通俗一點就是，車的耐碰撞能力只取決於他的骨架結構，和皮厚皮薄沒關係。
發動機記清咯，不過應該是vvt-i，豐田好象沒有別的發動機能用在這個小車上了吧~您很在意發動機是進口還是國產的有什麼用呢？車的最大質量差別不在於發動機本身構造，而在於整車裝配工藝，就算給夏曆奧托車廠一堆tvr或者林寶堅尼原廠發動機，他們就真的能製造出速度機器麼？恐怕發動機還沒到工作峰值，水冷、皮帶、凸輪軸、變速箱……就挨個報廢了。
所以說一輛好車應當是整體技術水平持平，整體配合做到完善。這是木桶定律，木桶的盛水量永遠取決那個最短的木條。要是一味追求進口，只會增加購買者不必要的投資付出，是用降低自身價效比的代價來製造噱頭。
威馳的確是一個完善的好用的車，不過我覺得如果您不是衝它的gps去購買，那麼還有很多很多更好更新的選擇，比如雨燕、樂騁……因為畢竟威馳賣了那麼多年了啊~~~呵呵~~本身是有一點落後了。
所以要買就買gps頂級版本~絕對不會後悔
2樓：
威馳的鋼皮好薄啊，還沒我家永久自行車的檔泥板厚。
05年豐田威馳質量怎樣?
3樓：紅色獵人
05年豐田威馳質量還是不錯的，這應該算比較早批次的豐田威馳車型，有不少進口配件，但是車子已經十一年車齡，車況，尾氣排放還有車齡年檢以後都要是問題了。
2005款 1.3 手動 gl威馳怎麼樣
4樓：匿名使用者
2005款 1.3 手動 gl威馳雖然該車的質量，做工和經濟性不錯，但是已經十多年車齡，車子車況還有尾氣排放都是問題的。
豐田05款威馳是不是進口
5樓：匿名使用者
05年豐田威馳質量還是不錯的，這應該算比較早批次的豐田威馳車型
不是進口的，但是有不少進口配件。
2023年豐田威馳自動擋怎麼樣
6樓：匿名使用者
那要看該車跑了多少？
出過事故麼？？
發動機修過沒？
不怎麼省油的，這個車一般8個油吧 ，9代卡羅拉是他哥哥 空間也大，省油返修率低。
2005款豐田威馳前氧感測器好壞如何判斷？
7樓：平安好車預約員
氧感測器的根本作用是用來檢測尾氣中含氧濃度，然後ecu(發動機系統控制電腦)會通過氧感測器提供的氧濃度訊號來判定發動機的燃燒狀況(前氧)或者催化器的工作效率(後氧)。
前氧訊號用於閉環控制的輸入訊號，如果判斷燃燒時混合氣過稀則進行噴油加濃，過濃則進行噴油減稀，以此來控制燃燒更為充分，使燃油經濟性及發動機工作狀況更好。
後氧訊號用來判斷催化器轉化效率，如果催化器嚴重老化或者失效，則無法對尾氣進行有效催化，影響到催化器後的排氣中氧氣濃度，通過此時的氧濃度可以判斷催化器是否工作正常。另外根據催化器後的排氣中氧氣濃度可以對燃油噴射進行修正(微調)，使燃油經濟性及排放更好。
氧感測器的檢測，首先在服務店通過診斷儀來檢測是否有相應故障碼，然後檢測相應的線路連線是否有問題(通過插拔或更換線束等)，如果確認為氧感測器問題則需要將氧感測器拆下返回給**商進行詳細檢測分析，這個無法在服務店或自己進行檢測，因為氧感測器檢測相對很複雜。確認氧感測器是否失效，還有個辦法就是換一個新的氧感測器上去，看故障是否再現。
8樓：匿名使用者
實際應用的氧感測器有氧化鋯式氧感測器和氧化鈦式氧感測器兩種，先檢查氧感測器的電阻是否完好，拔下氧感測器線束插頭，用萬能表電阻檔測量氧感測器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其阻值參考具體車型說明書。如不符合標準，應更換氧感測器。通過觀察氧感測器頂尖部位的顏色也可以判斷故障，1淡灰色頂尖：
這是氧感測器的正常顏色。2白色頂尖：由矽汙染造成的，此時必須更換氧感測器。
3棕色頂尖：由鉛汙染造成的，如果嚴重也必須更換氧感測器。4黑色頂尖：
由積炭造成的，在排除發動機積炭故障後，一般可以自動清除氧感測器上的積炭。
9樓：平安好車幫賣
親，氧感測器的檢測，你可以首先在服務店通過診斷儀來檢測是否有相應故障碼，然後檢測相應的線路連線是否有問題(通過插拔或更換線束等)，如果確認為氧感測器問題則需要將氧感測器拆下返回給**商進行詳細檢測分析，這個無法在服務店或自己進行檢測，因為氧感測器檢測相對很複雜。確認氧感測器是否失效，還有個辦法就是換一個新的氧感測器上去，看故障是否再現。
10樓：
兩根黑色的是加熱電阻，這個阻值是正常的，這也只能說明感測器的加熱電阻是好的，可是那兩根線是到電腦的訊號線，用表是測不出來的，這個要用電腦讀發動機工作時的資料流變化，才可判斷是否正常
08款豐田威馳怎樣？
11樓：匿名使用者
不論是什麼品牌抄，10萬圓級別的車襲開在路上不得不說是對bai生命du的一種考驗。
1.6在動力上zhi更勝一籌，當然更貴，dao威馳的特點就是自重小，機械效能還不錯，自動檔在提速的時候很平穩，不會在某一速度段出現前衝的感覺，保養費用低廉，每5000公里在200塊錢左右，自動檔油耗一般在8個油，開空調也就9個油，如果跑高速就更省。
這車的缺點是皮薄，石子打底盤的聲音非常清楚，漆也是非常的嫩，不小心在矮灌木上蹭一下也會留下刮痕。
你如果要買威馳，建議你買1.6自動檔最基本配置，什麼倒車雷達、真皮座椅之類的東西統統到外面去做。
12樓：花和尚
買國產日本車,又傷財又冒險啊...三思
13樓：匿名使用者
不推薦 買雨燕或者fit吧。
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豐田威馳這款車子的音響效果我個人覺得一般想要好的話可以後期自己改裝 豐田威馳的音響效果，怎麼說呢！要是車友的耳朵挑剔的話，估計會有點失望。威馳原車音響一般是採用了先鋒品牌的，個別除外。高低配置在音響數量上有較大的差異，低配兩喇叭，高配四喇叭，低音不夠厚實，聲場不夠全面。整體效果可從數量上得出，是差強...
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