冬季車啟動主立即開空調對車子有害嗎 開子之後裡面好像有響聲

時間 2022-08-10 08:05:04

1樓:盤錦聯盟

冬季戶外氣氛達到-10以下的時候開暖風要注意了,開啟的是暖風,並不是空調ac;

首先要開啟窗戶,因為車內的溫度比外面還要冷,開啟一點換下空氣;

車子熱車最少3分鐘後開啟暖風;

風向吹前風擋和腳下,因為開始的溫度還不夠直接對人吹不好如果是自動空調就太好了,直接調到制動模式設定溫度即可。

您說的裡面有響聲,應該是風扇冬季塑料發出的,因為比較冷運轉一會應該會好吧!

2樓:

首先空調(暖風),是通過風機將小水箱的熱量吹到車內,達到升溫的作用,小水箱相當於家用暖風機裡的電熱片,它與發動機冷卻系統相連,在未開啟暖風情況下,冷卻液迴圈的是大水箱→發動機→大水箱,開啟暖風后冷卻液迴圈為發動機→小水箱→大水箱→發動機,因此暖風機供熱工作的前提是發動機溫度達到工作溫度,冷卻液達到80°~90°的工作溫度,暖風機才能吹出熱風。

剛啟動車輛時發動機未達到正常工作溫度,冷卻液溫度遠遠未達到80°~90°的正常工作溫度,開暖風機不但會加重發動機負荷(因為暖風機是由發動機發電機供電的,這無疑會增大發動機負荷,增加油耗)

正常情況下建議車主熱車一分鐘左右,起步上路慢行等水溫上升至正常溫度後再開啟暖風,這樣不僅水溫上升快而且還省油。

鼓風機工作肯定會有聲音的!

3樓:

冬季車啟動後要等待30秒後起步,這樣發動機內的潤滑油才能流通到各個齒輪上,等待溫度起來後再開空調,不會造成發動機過載。響聲是因為發動機內潤滑油沒充分潤滑,有異響也是正常的。

冬天車一直啟動著開空調,對車有壞處嗎?

4樓:小俊七七

冬天車一直啟動開著空調,不僅對車有一定危害的,對人也會產生一定影響。

1、空調壓縮機雖然是發動機帶動的,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。

2、如果車已經不運轉了然而空調還是一直開著,而且所有的車窗都已經關起來了,那麼車裡的空氣便無法對流,這時發動機排除的一氧化碳便會進入車內,如果有人還在車裡那便容易引起一氧化碳中毒,甚至死亡。

擴充套件資料

汽車空調使用注意

1、空調的風向隨意吹

誤區:如果空調風向隨意調節,不僅得不償失,反而起不到製冷作用。

2、空調開啟內迴圈一開到底

誤區:空調內迴圈會因製冷效率全部「吸收」而節省能源,這樣做似乎無可厚非,但時間長了,車廂內空氣會因此而變得混濁,甚至缺氧。

3、停車開空調休息

誤區:千萬別以為停車開空調休息並無大礙,其實這是件十分危險的事,因為汽車發動機在工作時,如汽缸中的汽油燃燒不完全,則會產生高濃度的一氧化碳,從而發生中毒,甚至死亡。而汽車在行駛過程時,由於空氣通過空調裝置而產生對流,所有行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。

5樓:北城荒涼了

冬天汽車空調製熱耗不耗油?

都說車子開暖風不費油,因為空調製冷壓縮機不工作,消耗的主要是電風扇的電能,這個電能可以忽略不計了。

這樣的說法是基本對,但是不完全對。

下面對暖風開啟下發動機工作情況做個說明,來解釋一下暖風與油耗之間的關係。發動機正常工作,對水溫有一定要求,一般發動機工作下,水溫在80℃到95℃左右,如果沒有達到這個溫度,發動機電噴系統會增加噴油量,怠速會比較高。而暖風機的熱量正是來自水溫,如果水溫不夠而開啟暖風或者長時間低速行駛條件下開啟暖風,會導致水溫下降或者溫度不夠高,引起怠速上升,以加快水溫上升。

怠速高,會造成油耗增加。但是在水溫達到規定溫度,並且持續高速執行狀態下,此時暖風機吹出來的暖氣熱量,已經不會影響發動機的正常工作了。

所以總結一下就是:並不是所有開暖風機都不耗油,當在市區低速行駛或者剛啟動車輛時開啟暖風,會導致油耗增加,高速行駛條件下,對油耗幾乎沒有影響!

對車本身效能沒什麼影響和***,放心使用

車剛啟動就開空調,對車有影響嗎

6樓:匿名使用者

有。汽車在剛啟動時,發動機還沒有達到良好的狀態,如果這時候開啟空調,會增加發動機的負荷。

汽車空調的其他注意事項:

1、不要先熄火再關閉空調

先熄火再關閉空調,這樣對發動機也是有害的,車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。

2、適當關閉空調

在開車過程中,難免會遇到長時間堵車或者等人的時候,如果不關空調,發動機長時間處於怠速運轉,汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳,如果周圍空氣流通不好,發動機排出的一氧化碳進入車內,還會讓車內人中毒。

3、出風口向上降溫快

在夏季時,若將冷風向上吹,車內的溫度會降低得更快;而在冬季時,將熱風向下吹,溫度會提升得更快。道理很簡單,因為熱空氣更輕,會向上方移動,這種方法對於燃油的節約非常有幫助。

7樓:甘肅萬通汽車學校

首先我們需要知道,空調有冷風系統還有暖風系統等。

對於開冷風時,對車是沒有任何影響的,因為在怠速情況下,開啟空調,發動機受到了負荷變大,但發動機就會自行提高轉數,來保護發動機正常執行。只是會發動機油耗變高一點。

對於開暖風來說,剛啟動,水溫還是比較低,吹出來的風也不是熱風,發動機油耗會增大。

冷車啟動之後開空調是不是有吱吱響聲

8樓:

檢查一下空調皮帶 多數可能是皮帶鬆了

9樓:秋葉黴

什麼車?正常是沒什麼聲音麵包車除外

汽車打著火後停車不熄火,開空調對車有損害嗎?

10樓:格子裡兮

熄火前不關空調的壞習慣,會導致車輛在下次啟動時,會帶著空調壓縮機啟動,負荷就會增加,長期下來對發動機有一定的傷害。

正確做法:在差不多到目的地之前幾分鐘先把空調關了,鼓風機繼續工作,能把冷凝器上的水汽蒸發掉,保證空調系統內的相對乾燥,從而減少細菌的滋生和異味的產生,而空調也應該在發動機啟動後再開啟。

11樓:桃花飄零了

汽車打著火後停車不熄火,開空調對車有損害,對車內人員來說也很危險,因為停車時汽車尾氣很容易進入車內,使車內缺氧。

汽車停車注意事項:

1、一定要拉好手剎;

2、對於新車主而言,除了需要一定的時間來適應儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習;

3、有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習慣並不好,容易使變速桿進入前進擋,從而引發危險;

4、從安全出發,新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產生汽車後退等危險;

5、一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動;

6、許多車主直到車子「嘎嘎」地艱難行駛了一會才意識到手剎沒有放好,這對汽車的損傷也非常大。

12樓:藕夾

不熄火停車開空調對車的危害是:汽車處於怠速狀態下,燃油燃燒不充分,容易在缸內、節氣門上產生積碳,還會增加燃油消耗。由於燃油燃燒不充分,廢氣中往往含有大量的一氧化碳,可能會通過空調系統進入車內,會危害人體健康。

在發動機怠速空轉時,由於燃油燃燒不充分,廢氣中往往含有大量的一氧化碳,隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍,並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉,空氣不流通,時間長了,車內的一氧化碳濃度會越來越高,會危害人體健康。汽車怠速開空調的油耗較高。

還有就是浪費汽油,而且對發動機和電池也有很大的傷害。

車冬季早上啟動後能立即開啟自動空調嗎?用不用等水溫上來後在開啟暖風呀?

13樓:

冬季早上車輛啟動後不能直接開啟空調,需要在水溫上來以後再開啟暖風空調即可。

因為當汽車啟動時,這時發動機開始預熱,然後等發動機溫度指標指到中間位置後(水溫上升的標誌),先開啟暖風空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘後,再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。

但是如遇到雨雪天氣,車內外溫度相差比較大時,前擋風玻璃很容易出現霧氣,這個時候只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位,幾分鐘就可以去除霧氣。

14樓:匿名使用者

需要等車熱了再開暖風,畢竟早上車裡的水溫度低需要走一會才會發熱,暖風的熱量來自於發動機的熱量,若是啟動就開暖風發動機為了滿足熱量會增加油耗暖車,所以建議走一會了再開暖風

15樓:西安萬通汽修學校

首先給大家普及一下,「ac」燈亮起,說明車輛空調壓縮機在運轉,空調壓縮機是製冷用,而暖風是由發動機冷卻系統散發的熱量,通過風扇送到車內出風口,與空調壓縮機沒有關係。所以,冬天開暖風取暖是不用開「ac」的,而且啟動空調壓縮機還會額外增加油耗。

16樓:匿名使用者

冬季冷車啟動的話不要馬上開啟空調的,因為這時候水溫沒有上來。出的風也是冷風

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