1樓：湖南萬通汽車學校
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法：
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動併發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題：如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。
分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況後，回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的鬆動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動，或者發動機護板與底片發生鬆動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕鬆消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
解決辦法：
制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，後製動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現 「吱、吱」的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現這種情況時，車主們應儘快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，在維修過程當中，遇到這種問題很多原因都是因為下肢臂球頭鬆曠造成的。建議到修理店裡面升車檢查一下。更換的話也很簡單。
希望能幫到你，望採納，謝謝。
3樓：匿名使用者
付費內容限時免費檢視
回答如果汽車右前輪出現異響，一般都是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。1、剎車片磨損嚴重：當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，並且會出現轉彎異響等症狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。
2、右前輪避震器損壞：如果右前輪的避震器損壞，也會出現異響問題，此時要將汽車架起來詳細檢查。3、右前輪輪轂變形：
汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。4、右前輪輪胎磨損：當右前輪輪胎磨損過度，或者紮上釘子、石子等，也會使之出現異響，這種情況要到修理廠進一步檢視。
5、傳動軸損壞：汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將汽車架起來進一步檢視。
4樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
專業問題:汽車右前輪減震咯吱咯吱異響為什麼? 50
5樓：途虎話養車
轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6樓：小文
因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，您的車有可能是右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）鬆動或者損還（在減震器上方），也有可能是轉向拉桿球頭損壞，或者缺失保養（可嘗試打專用黃油潤滑）。建議您與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
7樓：之何勿思
可能原因：
1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）鬆了或者壞了（在減震器上方）；
2、轉向拉桿球頭壞了，或者缺失保養（可嘗試打專用黃油潤滑）。
拓展資料：
1、有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
2、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
8樓：我愛嬋丫頭
個問題，我個人建議你把車子開到相關的這種4s店，他們應該能夠幫你檢測出來這些原因。
9樓：口剃刀口
這種聲音是減震器頂膠和車身減震包發出的摩擦聲，原因是天氣涼引起膠體乾澀所致！去4s店讓師傅們把wd-40噴在兩者交界處，故障排除！這種例子我遇到好多個了。
10樓：中國巨集宇專用車
最簡單的辦法，去4s店檢查吧！
11樓：唐昌春
那是減震器裡的油在響，天氣冷了，油的粘度值高了，當行駛一段時間後，油的溫度升高了，自然就不會有響聲了，估計你那減震器裡的有抗低溫效能不好！
12樓：湖南萬通汽車學校
減震器本身漏油或彎曲等導致的，減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，也有可能是車輪軸承異響。
13樓：劇家彭婁
請問你的車修好沒什麼原因造成的？我的車和你的是一模一樣的問題，
汽車右前輪處底盤異響 20
14樓：甘肅萬通汽車學校
汽車異響怎麼辦
異響不是病，響起來真要命!提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?
車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的範圍就可以認定為是車身異響。
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車右前輪異響有哪些原因，汽車右前輪異響是什麼原因？
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