電動汽車可以上牌嗎?純電動汽車可以掛牌 上路嗎?

時間 2023-01-14 21:00:03

1樓:乘快九

奇瑞 鄭州可以上牌,我諮詢過qq賣家。

費用就是電費了,新電池可以跑6萬公里,6萬公里後就得更換電池,更換一次電池費用4000元。

2樓:匿名使用者

奇瑞 : 一般般。

暫時還沒有規定吧。

3樓:匿名使用者

奇瑞 : 一般般好像有。

純電動汽車可以掛牌、上路嗎?

4樓:籃球的那些事

需要掛牌的。電動汽車已可以和其他機動車一樣正式上牌,認可為機動車輛。因為是自動擋,駕駛人須持有c2以上的駕照方可上路。

可以到當地車管所進行上牌登記,按正常機動車辦理牌照和保險手續進行。

根據公安部124號令 第七條 申請註冊登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交以下證明、憑證:

(一)機動車所有人的身份證明;

(二)購車發票等機動車來歷證明;

(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;

(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;

(五)機動車交通事故責任強制保險憑證;

(六)車船稅納稅或者免稅證明;

(七)法律、行政法規規定應當在機動車註冊登記時提交的其他證明、憑證。

5樓:眘緍

電動汽車上路行駛:目前尚未合法。

目前電動汽車由於未出臺國家標準,尚不能上牌,那麼其上路行駛就存在是否合法的問題。國家曾出臺過電動自行車的行業標準,規定時速不得超過20公里,但是現在道路上行駛的電動自行車已出現摩托化趨勢,其時速甚至可以達到40公里,並佔用機動車道行駛,由於其安全效能不能達到摩托車的標準,導致現在因電動自行車產生的交通事故逐年增多,據報道,因電動自行車產生的交通事故佔到所有交通事故的一半以上,這與相關部門未嚴格執行電動自行車的行業標準生產電動自行車有很大的關係。目前,如果對電動汽車再不予以規範,任由其發展,勢必會對道路安全造成更大的隱患。

由於電動汽車不好上牌,則不好交納交通事故強制責任保險,因此,如駕駛電動汽車發生交通事故,駕駛人將承擔賠償責任,而得不到保險公司的賠償,其駕駛的風險將遠遠大於機動車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條的規定,國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

電動汽車雖然不使用汽油,但其具有動力裝置,顯然應當屬於機動車的範疇。因此,電動汽車未領取行駛證即上路行駛,則不合法。

為什麼電動汽車有的可以上牌?而有的不可以

6樓:匿名使用者

有國家補貼的正規大廠出的鋰電池電動車可以上牌(技術含量高,安全性好),山東一些小作坊產的一些普通鉛酸蓄電池電動車,俗稱老年代步車,不能上牌(技術含量低,安全性差)

電動汽車都可以上牌嗎

7樓:匿名使用者

從2023年開始,所有的電動汽車必須要上牌照的,而且現在已經拿到了新的牌照,所以即使購買電動汽車,以後,也得需要規範管理安裝牌照。

唐駿電動汽車,能掛牌嗎?異地買車可以掛牌嗎。

8樓:來自寶華山過目不忘的馬更歇狼

不能掛牌,不能上道,交警扣車,按機動車標準狠罰,千萬別買,我是受害者。

電動車需要上牌嗎?現在還抓嗎?

9樓:好的時光

電動車需要上牌,如果駕駛者未上牌電動車上路,駕駛者將會接受處罰。

1、對不符合國家標準的電動自行車未在規定期限內申領臨時標識的,以及過渡期滿後上道路行駛的,公安機關交管部門可以先予扣留電動自行車,對駕駛人處1000元罰款,並通知駕駛人及時接受處理。駕駛未經登記的電動自行車上道路行駛的,對駕駛人處20元罰款。

2、已經登記的電動自行車未懸掛臨時標識上道路行駛的,處警告或者20元罰款。偽造、變造或者使用其他電動自行車臨時標識上道路行駛的,對臨時標識予以收繳,對駕駛人處1000元罰款。對於這些違法行為,公安機關交通管理部門可以先予扣留電動自行車,並通知駕駛人及時接受處理。

接受處理後,交管部門應當及時發還電動自行車。

10樓:龍緣之戀

需要上牌,不上牌要被抓的。

電動車上牌方法如下:

1、電動車發票、電動車合格證、身份證。

2、騎電動車過去車管所,工作人員進行驗車,驗車的話看下電動車是否都齊全,腳踏和後備箱是否都有。

3、工作人員驗完車之後符合辦理牌照的條件,填寫一份申請**,填好之後交給工作人員,工作人員會給一個牌照。

電動汽車不需要駕駛證嗎?需要掛牌嗎?電動汽車掛牌需要手續?

11樓:佩佩佩佩佩玖

都是需要的,辦理完交強險和牌照後才可上路。同普通燃油汽車一樣,到車管所申請落戶上牌。就是有效的機動車駕駛證。

拓展資料

純電動汽車以電動機代替燃油機,由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱,電機結構簡單、技術成熟、執行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的範圍內,這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而複雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度範圍內高效產生轉矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。

與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統,結構更簡化,也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音,節省了汽車內部空間、重量。

12樓:love麗穎加油

電動車新規出臺,電動車需要上牌,持駕照才能上路!

13樓:匿名使用者

低速電動汽車、殘疾人助力車、內燃觀光車 車型。暫時不需要考駕照、不用擔心違章的同時產生了一定的弊端,國內部分城市已經陸續有掛牌試點,若您要買電動汽車請看好廠家,例如小規模的廠家、或者是農機手續的電動汽車 在一定的情況下,是沒法辦理掛牌的。

這也就是樓主您提到有的導購說能掛牌,有的導購說不能掛牌的原因。

電動車需要上牌嗎?現在還抓嗎?

14樓:楊

電動車上牌檔案說過但沒人執行管這事;正常行駛你不違章,不肇事就沒閒人管你。

15樓:☆㊣錠☆鼕鼕

目前電動車不用上牌 但是一些大城市應該上 我在北京見過 小一些小城市不用 現在得電動車都不是國家標準。

16樓:

是這樣的:復2023年國家曾打算電動車上牌,制但是實際執行起來難度非常大,存在很多問題,既然上牌,那麼要不要收費,既然收費,那麼要不要考核駕駛技術,考核標準又是什麼,考核的機構又是什麼,全國那麼數量龐大的電動車,要組織考核又會對整個社會造成到少無謂的資源浪費。所以說起來簡單,實際上是一個複雜的系統工程,很多條件都不具備就出政策,很顯然沒經過仔細考慮,所以擱置起來是必然的。

另外告訴你,電動車不用上牌的,買了就開吧,只要遵守交通規則就行了。

17樓:金辰梭織

廣西北海這邊,電動copy車電單車,不上牌就抓,30塊錢一個拍照,抓到了現場罰50,如果不交錢,到了放車的地方,取車還得五十(車輛管理,一晚上第二天取就50),交車輛管理的錢還沒發票,入了私人口袋,在廣州買好多二手電動車要是帶回來,沒有購買時的發票憑證根本不能開。

現在純電動汽車可以上牌照嗎

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