什麼是汽車避震 汽車改裝的誤區有哪些

時間 2023-02-15 08:15:02

1樓:匿名使用者

避震是汽車懸掛系統下的零件,主流的懸掛系統是獨立懸掛,4個車輪有獨自的懸掛,一個避震筒加一根彈簧。避震的作用就是吸收車輪由於路面產生的震動,並讓車輪持續接觸路面。軟的避震人坐著舒服,硬的避震過彎可以更好的支撐。

過硬的避震無法吸收震動會導致車架變形,過短的彈簧會導致地盤過低,通過性變差。

汽車避震改裝需要注意哪些問題

2樓:阿帕汽車照明

第一安全:收縮減震彈簧的工具一定要牢靠 操作要規範。

第二方向:彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置 不能錯位 錯位了會產生異響。

第三力矩:地盤上的每一個螺絲都關乎車輛的行駛安全 必須要按規定力矩上緊。

3樓:小米老師百事解

殺您的問題需要打字所以需要親耐心等待一下,小米這邊馬上給您整理出方案來噢!珞

提問您好,更換前減震,只有一個漏油,需要兩個一起換嗎。

更換減震器時需要用專用的扭力扳手擰螺絲,收縮減震彈簧的工具一定要牢靠,操作要規範。彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置,不能錯位,錯位了會產生異響。

汽車更換減震器需要注意什麼。

地盤上的每一個螺絲都關乎車輛的行駛安全,必須要按規定力矩上緊。而且在更換完以後還是要從新做一下四輪定位,這樣子可以避免車輛出來跑偏和輪胎偏磨的現象。

建議您都換呢親。

提問為什麼[微笑]

提問我是雷諾車,因為找不到原廠配件,只得在網上買拆車件,不知買到的是不是原車一對的。

這個咋判斷。

提問只知道是原車拆車件,要看兩個減震器的號碼嗎。

您這樣,只要商家說適配就可以的親。接下來給您整理減震器如何挑選。

1、彈簧減震器荷重範圍選擇裝置運轉重量m * 130% /減震器安裝數量n=彈簧減震器載重範圍;

例:風機運轉重量為:1噸重;單颱風機需要安裝4個彈簧減震器;求單個彈簧減震器的載重是多少?

依公式可得:1000公斤 * 130% /4 = 325公斤。

查彈簧減震器廠商的彈簧減震器規格引數即可找到適合該颱風機使用的彈簧減震器規格。

2、裝置安裝彈簧減震器數量如何確定:具體辦法如果裝置廠家有提供此資料,則依廠方規定;一般情情況下減震器安裝。

間隔不超過2m,依此可計算出彈簧減震器安裝數量;如裝置有槽鋼基座且基座強度足夠強的話,可適當增加彈簧減震器的安裝間隔,適當減少減震器的安裝數量。

3、彈簧減震器型別的選擇:

大部分情況下,彈簧減震器的功能和作用都是一樣的,不同型別的減震器的差別在於外形結不同而已。彈簧減震器可分為直立式彈簧減震器、抗震型減震器、限制型彈簧減震器、封閉型彈簧減震器、吊式彈簧減震器。

請問,汽車改裝的誤區有哪些?

4樓:逯曉寧娘爍殺

誤區一:進氣量越大越好。

一些玩車的人會喜歡改裝汽車的進氣裝置,很多人認為大容量的空氣過濾器和普通情況下給汽車提供的進氣量是不同的,其實這種方法是錯誤的,只要發動機的排量不改變,那麼進氣量是不會改變的,除非採用增壓器。

誤區二:排氣管的口徑越大越好。

對於排量管也是汽車改裝中必須改裝的一個部件,而有些認為如果汽車的排氣加大口徑的話汽車的動力是要增加的,這也是一個誤區,因為排氣管的口徑增加對於汽車的馬力提升是微乎其微的。而想要提升汽車的馬力我們還是要從汽車的發動機著手。

誤區三:盲目的追求汽車輪胎的美觀化。

對於汽車輪胎的改裝我們通常是進行汽車輪轂的改裝和輪胎尺寸的改裝,經過改裝之後汽車的油耗一定會有所升高,所以此時我們不要驚訝。採納哦。

汽車減震器改裝注意事項?

5樓:貦卟起

改裝彈簧減震器要避免幾個誤區。首先是不要拼命降低車身,過分降低車身會影響減震器、彈簧、等速萬向節和其它懸掛關節的壽命。另外,雖然車身降低後大部分懸掛系統上都會有增加車輪負傾角(negative camber)的效果,對彎道表現有好影響,但若是沒有修改懸掛機構關節點的位置,過分地降低或升高車身都會破壞懸掛機構的應有特性,效果會更差。

車身過低對日常行車所帶來的煩惱也會令你困擾不已。

汽車避震器改裝品牌有哪些?

關於汽車改裝避震的問題(絞牙避震和氣動避震) 5

6樓:來自十二龍潭美麗的陽光

肯定絞牙操控最好啊 氣動是絞牙和氣包組成的 就是絞牙升級氣動不會增加操控 反而沒有絞牙操控好 氣動只是可以升降作用 比絞牙舒服。

7樓:匿名使用者

只想讓車趴下來就裝絞牙,但是絞牙想要調高度有些麻煩,每次都要手動擰螺絲,氣動的就沒那麼麻煩,但是**就偏貴,如果不跑爛路,還是絞牙實用實惠。

8樓:宣你的故事

想操控性好就不要升級氣動,如果對操控要求不高可以升級氣動避震,其實絞牙避震對於一般車來說效果也不明顯,對於專業跑賽道的來說就好多了,如果你單一的想降低車身高度而且操作簡單的話可以升級氣動避震……

汽車改裝避震高階品牌有哪些?

9樓:匿名使用者

常見的改裝避震名牌。

德國:bilstein,eibach,kw,h&r荷蘭:koni

日本:tein,kyb

美國:yellow speed,fk,apr

10樓:匿名使用者

jrz品牌來自荷蘭,成立於2023年。專為世界頂級跑車提供最尖端的懸掛產品。jrz rs pro絞牙減震器屬於jrz街用產品中最頂級的型號,配置有外接液態氣體儲蓄泵,可單獨調節壓縮和回彈阻尼,還有填充液快速回流技術等。

11樓:匿名使用者

中國的都不靈,美國的還不錯。

汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝專案

12樓:廣州萬通汽車學校

汽車改裝一般改的部件:

1、剎車系統:剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高效能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。

2、懸掛系統:懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構杆、加裝平衡杆等。其中影響最大也是最多人改裝的專案就是避震器。

3、進氣系統:發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置。

4、引擎動力:引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。

5、排氣系統:發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關係到引擎效能的優劣。

6、供油系統:可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。

13樓:湖南萬通汽車學校

1.動力:一般升級動力先從排氣管入手,順序是尾段、中尾段、全段。

一般全段都換的話就要配合電腦程式一起升級了。當然,還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。

如果有更高的要求,可以更換渦輪、擴缸等。

2.操控:從最簡單的加裝加強件,到升級穩定杆、輪轂、輪胎,再到更換避震、剎車等。

3.外觀:各種拉花當然是最長見的,還有全車改色,增加尾翼(嚴格說起來,加尾翼應該算到操控裡,但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……)前後包圍(與尾翼相同)。

4.影音:最簡單的就是升級***導航,再到升級音響,加功放,加超低音,做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶,升級發電機系統。

5.舒適性:升級避震也可以算到這個範疇,但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎效能,也就是把避震調到比較硬,過彎效能會很好,但是舒適性會降低。

但也有些人是會在平時調到比較軟,有比賽的時候再調硬。對,能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。

總之,買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人,都可以按照自己的意願進行改造。

14樓:hdp汽車我最懂

如果覺得汽車的動力不足,可以看看hdp特調程式,ecu動力升級能提升不少馬力和扭矩,效果還不錯,還給提供保險。

15樓:北方大地方

外觀裝飾,車身漆面,車裡內飾,動力改裝。

遠離誤區 汽車剎車改裝的誤區及幾種

汽車改裝和改裝汽車的區別,告訴你汽車改裝與改裝汽車之間區別

湖南萬通汽車學校 有區別的。汽車裝潢包括 1 防爆隔熱膜。包括前擋 後擋 側窗。通常用的有綠色 天藍色 灰 棕色 自然色等。2 車身美容。車身美容服務專案包括電腦洗車,去除瀝青 焦油等汙物,上蠟增豔與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈 輪胎 保險槓翻新與底盤防腐塗膠處理等。3 內飾美容。內飾美...

什麼樣的汽車改裝算違法改裝,汽車改裝什麼程度是合法的改裝?

湖南萬通汽車學校 合法改裝是指可以對車身顏色 發動機 燃料種類 車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車。非法改裝車輛即對車輛的外觀 動力系統 傳動系統 制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢...

汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝專案

周睿好同嬪 1.動力 一般升級動力先從排氣管入手,順序是尾段 中尾段 全段。一般全段都換的話就要配合電腦程式一起升級了。當然,還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大 蘑菇頭 大廠的配件裡還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷,增加油冷 洩壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如...